CN203601004U - 一种汽车用油箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车用油箱,包括油箱本体,及设置在油箱本体上的进油口,及设置在油箱本体上的出油口,及设置在油箱本体内的隔板,及设置在油箱本体内的防火隔热层,所述进油口安装在油箱本体一侧,所述进油口上设有流量表,所述出油口安装在油箱本体上方,所述油箱本体左下方设有油标,所述油箱本体内壁上设有与所述隔板相配合的卡扣,所述防火隔热层与油箱本体的外壳之间填充有防爆材料。本实用新型的有益效果有:1.结构简单,使用、安装方便,操作简单,成本低,适用范围广;2.维护方便,防火隔热效果好,坚固耐用,使用寿命长,适用范围广,具有安全可靠的作用。

Description

一种汽车用油箱
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用油箱。
背景技术
随着汽车在生活中的普及,人们对汽车驾驶的舒适性提出了越来越高的要求,汽车在行驶过程中,尤其是在路况不好的路面行驶时,燃油会在油箱中剧烈的晃动,影响油箱的稳定性,并且油料对箱体的撞击也会造成油箱的变形,且现有的汽车用油箱其防火隔热效果较差,不具备防暴功能,这都会给使用者带来损失。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车用油箱,与现有的汽车用油箱相比,区别在于通过所设的流量表,使用者在加油时可得知加油的数量,防止加油站工作人员少加油的情况,通过所设的油标,可清楚的知道油箱内剩余的油量,通过所设的隔板,可减缓油箱在晃动时燃油对箱体产生的压力,同时也具有对箱体加固支撑的作用,通过所设的防火隔热层和防爆材料,增加其防火隔热效果,且具有防爆的功能。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车用油箱,包括油箱本体,及设置在油箱本体上的进油口,及设置在油箱本体上的出油口,及设置在油箱本体内的隔板,及设置在油箱本体内的防火隔热层,所述进油口安装在油箱本体一侧,所述进油口上设有流量表,所述出油口安装在油箱本体上方,所述油箱本体左下方设有油标,所述油箱本体内壁上设有与所述隔板相配合的卡扣,所述防火隔热层与油箱本体的外壳之间填充有防爆材料。
作为优选的技术方案,所述隔板上设有通孔,所述油箱本体的外壳采用钢板材质制成,其外表面涂有一层抗氧化层。
作为优选的技术方案,所述隔板为十字形隔板。
作为优选的技术方案,所述卡扣采用焊接的方式与油箱本体固定连接。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术,具有如下有益效果:1.结构简单,使用、安装方便,操作简单,成本低,适用范围广;2.维护方便,防火隔热效果好,坚固耐用,使用寿命长,适用范围广,具有安全可靠的作用。
附图说明
图1为本实用新型的一种汽车用油箱的结构示意图;
图2为本实用新型的一种汽车用油箱的隔板结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型的一种汽车用油箱,包括油箱本体1,及设置在油箱本体1上的进油口2,及设置在油箱本体1上的出油口3,及设置在油箱本体1内的隔板4,及设置在油箱本体1内的防火隔热层5,所述进油口2安装在油箱本体1一侧,所述进油口2上设有流量表6,所述出油口3安装在油箱本体1上方,所述油箱本体1左下方设有油标7,所述油箱本体1内壁上设有与所述隔板4相配合的卡扣8,所述防火隔热层5与油箱本体1的外壳之间填充有防爆材料9。
所述隔板4上设有通孔10,所述油箱本体1的外壳采用钢板材质制成,其外表面涂有一层抗氧化层(未图示)。
所述隔板4为十字形隔板。
所述卡扣8采用焊接的方式与油箱本体1固定连接。
本实用新型的有益效果有:1.结构简单,使用、安装方便,操作简单,成本低,适用范围广;2.维护方便,防火隔热效果好,坚固耐用,使用寿命长,适用范围广,具有安全可靠的作用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种汽车用油箱,其特征在于:包括油箱本体,及设置在油箱本体上的进油口,及设置在油箱本体上的出油口,及设置在油箱本体内的隔板,及设置在油箱本体内的防火隔热层,所述进油口安装在油箱本体一侧,所述进油口上设有流量表,所述出油口安装在油箱本体上方,所述油箱本体左下方设有油标,所述油箱本体内壁上设有与所述隔板相配合的卡扣,所述防火隔热层与油箱本体的外壳之间填充有防爆材料。
2.根据权利要求1所述的汽车用油箱,其特征在于:所述隔板上设有通孔,所述油箱本体的外壳采用钢板材质制成,其外表面涂有一层抗氧化层。
3.根据权利要求2所述的汽车用油箱,其特征在于:所述隔板为十字形隔板。
4.根据权利要求1所述的汽车用油箱,其特征在于:所述卡扣采用焊接的方式与油箱本体固定连接。
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