CN203588619U - 一种具有风力卸载功能的三面翻广告牌 - Google Patents

Abstract

一种具有风力卸载功能的三面翻广告牌，包括框架、动力组件及三棱柱，所述三棱柱纵向并排安装于框架内，其特征在于前述的动力组件设于框架上并能驱动部分或全部三棱柱转动，所述框架上安装有风力感应件和控制器，该风力感应件的信号输出端与控制器的信号输入端连接，所述控制器的控制输出端与动力组件控制输入端连接；风力趋于变大状态下，动力组件驱动部分或全部三棱柱转动而使相邻三棱柱之间形成供风力卸载的间隙。与现有技术相比，当风力过大时，三棱柱能在动力组件的作用下自动转动一定角度，从而相邻的三棱柱间形成能卸载风力的间隙。

Description

一种具有风力卸载功能的三面翻广告牌

技术领域

本实用新型涉及一种三面翻广告牌，尤其涉及一种具有风力卸载功能的三面翻广告牌。

背景技术

户外广告是一种典型的城市广告形式，随着社会经济的发展，户外广告已不仅仅是广告业发展的一种传播媒介手段，而是现代化城市环境建设布局中的一个重要组成部分。三面翻广告牌是现代广告中新兴的一种形式，它是由一组特制三棱柱铝型材并排定位构成的，通过电机驱动使三棱柱不断转动形成三幅画面。与普通的户外路牌相比，三面翻广告牌具备如下特点和优势：一是承载广告量大，其是普通户外路牌的三倍；二是引人注目，其采用间歇性地翻转和停顿，更能够引发过往人群的关注，实现更大的广告效果；三是具有较低的运行成本和高效免维护率。

常用的三面翻广告牌的结构可参考专利号为ZL200710015953.5的中国发明专利《模块三面翻》(授权公告号为CN100466027C)公开了一种用于广告行业的模块三面翻，包括电机、上边框、下边框，上边框和下边框之间通过定位轴相对转动安装有三棱柱体，下边框内左右对应固定安装有轴承座，轴承座之间相对转动安装有通长的齿轮轴，齿轮轴与电机传动连接；齿轮轴通过模块总成与三棱柱体转动连接，模块总成其中包括有机箱，机箱内相对转动安装有齿拨轮，齿拨轮的齿轮与齿轮轴为齿轮转动连接，齿拨轮的拨轮转动连接有凸轮，凸轮固定安装在三棱柱体的底端。该三面翻广告牌维修方便，但是不具备风力卸载能力，当遇到大风天气时常出现高耸在户外的三面翻广告牌就极具危险性。为了降低危险，目前最常用的做法是尽可能加强各部件的机械强度，但这样做会增加三面翻广告牌的成本和重量，另外在安装或更换广告面时多有不便。

为了解决三面翻广告牌抗风能力，专利号为ZL200620085315.1的中国实用新型专利《抗风型三面翻广告牌三棱柱》(授权公告号为CN2922014Y)公开了一种抗风型三面翻广告牌三棱柱，它有三角形的边棱体，在所述的边棱体内有筒体，边棱体与筒体之间通过支撑片固定在一起。该实用新型公开的应用在广告牌的三棱柱通过在现有的三棱柱内增加支撑片和筒体，从而提高了广告牌的强度，在一定程度上提高了抗风性能，但是，应用该三棱柱的广告牌只是利用三棱柱的强度正面抵抗风，而不能卸载风，从而减弱强风对广告牌的作用强度。

专利号为ZL200710126704.3的中国发明专利《六面翻广告牌单元和广告牌及其画面翻转的方法》(授权公告号为CN100570673C)公开了一种六面翻广告牌单元，包括作为广告画面载体的四个正三棱柱，该四个正三棱柱两端用分别固定于主轴两端的托盘和托盘分两组对称的固定排布于主轴两侧并可一起绕主轴公转，且每个正三棱柱亦可绕自身中心轴自转，广告单元依次并列构成六面翻转广告牌。该发明公开的六面翻广告牌的抗风能力强于一般的三面翻广告牌，但是该六面翻广告牌成本高、结构复杂，并且体积大，呈现出的画面太多，承载的广告量过大，易给观看者带来眩晕感，从而不能及时、有效得到广告牌应传达的信息。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有风力卸载功能的三面翻广告牌。

本实用新型所要解决的又一个技术问题是提供一种结构简单的三面翻广告牌。

本实用新型所要解决的又一个技术问题是提供一种成本低廉的三面翻广告牌。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种具有风力卸载功能的三面翻广告牌，包括框架、动力组件及三棱柱，所述三棱柱纵向并排安装于框架内，其特征在于：前述的动力组件设于框架上并能驱动部分或全部三棱柱转动，所述框架上安装有风力感应件和控制器，该风力感应件的信号输出端与控制器的信号输入端连接，所述控制器的控制输出端与动力组件控制输入端连接；风力趋于变大状态下，动力组件驱动部分或全部三棱柱转动而使相邻三棱柱之间形成供风力卸载的间隙。

作为上述技术方案中，供风力卸载的间隙通过如下方式形成，风力趋于变大状态下，所述动力组件驱动相邻的三棱柱转动不同角度，使得相邻的三棱柱之间形成所述的间隙。风力较大时，风力感应部件将风力大小信号传递给控制器，当风力大于预设值时，控制器给动力组件发出转动信号，使得动力组件转动从而改变三棱柱的角度，三棱柱由整体一个平面变成具有风力卸载空隙状，此时风便从空隙中通过，减小了风直接对广告牌正面的作用力。

为了便于动力组件带动相应的三棱柱的转动，所述三棱柱的端部设有转动轴，所述动力组件包括电机、传动轴和传动机构，所述传动轴的一端与电机的输出轴连接，所述传动机构对应设置在三棱柱转动轴的端部。电机带动传动轴转动，传动轴再启动传动机构，传动机构促使转动轴转动，最终转动轴带动三棱柱转动。动力组件中的电机只有当控制器给出电机信号后，电机才能转动，否则电机处于锁死状态，以免由于风力的影响，造成三棱柱自动转动。

上述技术方案中动力组件的传动机构可以采取如下四种结构：

第一种传动机构包括拨盘和齿轮，所述拨盘紧固套设在传动轴上并侧向设有多个拨块，多个拨块沿圆周方向围绕传动轴轴向中心线布置，前述的齿轮设于转动轴的端部并与拨块相啮合。应用该结构传动机构的三面翻广告牌，只有当控制器给出电机信号后，电机才能转动，否则电机通过齿轮与拨块的啮合作用处于锁死状态，以免由于风力影响造成三棱柱自动转动。

第二种传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、主动拨盘和从动槽轮，前述的第一齿轮设于传动轴上，前述的第二齿轮与第一齿轮啮合并同轴连接有主动拨盘，该主动拨盘上设有圆柱销和凸锁止弧，所述圆柱销和凸锁止弧间隔布置，前述从动槽轮设于转动轴的端部并具有与圆柱销配合的径向凹槽和与凸锁止弧配合的凹锁止弧，前述的径向凹槽和凹锁止弧间隔布置。该种传动机构的机理为：在主动拨盘上的圆柱销进入从动槽轮上的径向槽以前，主动拨盘上的凸锁止弧将从动槽轮上的凹锁止弧锁住，则从动槽轮静止不动，此时三棱柱也处于静止状态；当圆柱销进入径向槽时，凸锁止弧与凹锁止弧刚好分离，此时圆柱销可以驱动从动槽轮转动，此时三棱柱随从动槽轮一起转动；当圆柱销脱离径向槽时，凸锁止弧又将凹锁止弧锁住，从而使从动槽轮静止不动。因此，当主动拨盘座连续转动时，从动槽轮带动三棱柱一起被驱动作单向的间歇转动。

第三种传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、主动拨盘和从动槽轮，前述的第一齿轮设于传动轴上，前述的第二齿轮与第一齿轮啮合并同轴连接有主动拨盘，该主动拨盘上设有圆柱销和凸锁止弧，所述圆柱销和凸锁止弧间隔布置，前述从动槽轮设于转动轴的端部并具有与圆柱销配合的径向凹槽和与凸锁止弧配合的凹锁止弧，前述的径向凹槽和凹锁止弧间隔布置，所述从动槽轮底部设有一中空的内齿轮，该内齿轮内壁沿着圆周方向成型有轮齿，对应地，所述的转动轴端部设有一与前述内齿轮转动配合的外齿轮。运用该种传动机构的动力组件与相应的三棱柱通过内齿轮和外齿轮配合转动，两者之间形成一定的转速比，由该动力组件控制的三棱柱趋于连续双向转动。

第四种传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、主动拨盘和从动槽轮，前述的第一齿轮设于传动轴上，前述的第二齿轮与第一齿轮啮合并同轴连接有主动拨盘，该主动拨盘上设有圆柱销和凸锁止弧，所述圆柱销和凸锁止弧间隔布置，前述从动槽轮设于转动轴的端部并具有与圆柱销配合的径向凹槽和与凸锁止弧配合的凹锁止弧，前述的径向凹槽和凹锁止弧间隔布置，所述从动槽轮底部设有一中空的棘轮，该棘轮内壁沿着圆周方向成型有棘齿，对应地，所述的转动轴端部设有一与前述棘轮单向转动配合的棘爪。运用该种传动机构的动力组件与相应的三棱柱通过棘轮和棘爪配合转动，使得由该动力组件控制的三棱柱只能间歇单向转动。

以上四种传动机构的结构都较简单合理，不会对广告牌添加过多的负载，从而不会对广告牌整体的重量产生影响；另外以上四种传动机构制作成本低，不会过多地增加原有广告牌的制造成本。

为了增强广告牌对风力的卸载能力，所述框架顶部包括两根平行的第一横板，所述框架底部包括两根平行的第二横板，所述动力组件包括第一动力组件和第二动力组件，所述第一动力组件安装于两根第一横板内，所述第二动力组件安装于两根第二横板内，所述第一动力组件控制奇数位的三棱柱，所述第二动力组件控制偶数位的三棱柱，前述的奇数位和偶数位以自左往右计数或自右往左计数。

第一动力组件与第二动力组件可以在含有上述四种传动机构的动力组件中任意搭配，其中若第一动力组件和第二动力组件同时采用第一种或第二种传动机构，当风力大于预设值时，控制器给电机发出转动信号，使得第一动力组件和第二动力组件同时转动从而改变三棱柱的角度。采用第一种和第二种传动机构的广告牌可双向转动，只不过第二种传动机构时间歇转动，而第一种传动机构趋于连续。若第一动力组件采用第三种传动机构，同时第二动力组件采用第四种传动机构，此时，控制器给电机发出转动信号后，第一动力组件带动奇数位的三棱柱可双向间歇转动，而第二动力组件则带动偶数位的三棱柱只能单向转动，此时，相邻的三棱柱间也能形成供风力卸载的间隙。

将三棱柱间隔分为了两部分，第一动力组件和第二动力组件分别控制间隔设置的三棱柱，当吹到广告牌表面的风力大于预设值时，控制器给电机发出相应信号，使得间隔的三棱柱转动形成一定角度从而形成间隙，风便可从间隙中吹过，从而起到风力卸载的目的。

相邻的三棱柱也可以通过如下方式形成供风力卸载的间隙，奇数位三棱柱或偶数位三棱柱固定连接在所述框架内，另一组三棱柱通过动力组件相对框架转动。此时，控制三棱柱转动的动力组件可以任意采用上述四种传动机构。

运用了上述结构的广告牌当遇到强风时，三棱柱可以转动，其转动的最小角度为30°或60°。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本三面翻广告牌设置了风力感应部件和控制器，风力较大时，风力感应部件将风力大小信号传递给控制器，当风力大于预设值时，控制器给动力组件发出转动信号，使得动力组件转动从而改变三棱柱的角度，相邻三棱柱之间形成供风力卸载的间隙，这样三棱柱由整体一个平面变成具有风力卸载空隙状，此时风便从空隙中通过，减小了风直接对广告牌正面的作用力，从而使用更加安全。本三面翻广告牌在满足了具有卸载风功能的同时，广告牌整体结构简单，制作成本低廉。

附图说明

图1为实施例一结构示意图；

图2为实施例一框架的结构示意图；

图3为实施例一传动机构的结构示意图；

图4为实施例一相邻三棱柱间具有供风力卸载的间隙的结构示意图；

图5为实施例二传动机构的结构示意图；

图6为实施例三控制奇数位的三棱柱的传动机构的结构示意图；

图7为实施例三控制偶数位的三棱柱的传动机构的结构示意图；

图8为实施例三三棱柱形成广告面的结构示意图；

图9为实施例三三棱柱转动至最大泄风的结构示意图；

图10为实施例四结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例一

本实施例的三面翻广告牌，如图1至图3所示，包括框架1和多个带有转动轴41的三棱柱4，每个三棱柱4能绕自己的转动轴41转动，多个三棱柱4并排纵向安装在框架1内。本实施例中的框架1如图2所示，整体呈“口”字形，其中框架1顶部形成由两根相平行的第一横板11组成的动力组件安装位，而框架1底部由两根相平行的第二横板14组成，框架1的两侧分别形成由两根侧立板13组成的侧边区，为了增强框架1顶部和底部的强度，两根第一横板11和两根第二横板14间分别纵向间隔设有隔板12。框架1内部的顶部和底部分别横向安装有侧板15，侧板15主要在安装与拆卸时起到保护三棱柱4的作用。

框架1上还安装有动力组件，动力组件优先安装在两根第一横板11之间的安装区，动力组件包括电机6、传动轴5和传动机构3，传动轴5的一端与电机6的输出轴连接，传动机构3对应设置在三棱柱4转动轴41的一端，多个传动机构3串联在传动轴5上，动力组件能带动三棱柱4转动，而传动机构3则能将三棱柱4限定在一定的转动角度，本实施例中，三棱柱4转动的最小角度为30°。

为了使得本实施例的三面翻广告牌具有风力卸载能力，框架1上还安装有能感知风力大小的风力感应部件7和控制器2，控制器2优选安装在框架1的侧边区内，风力感应部件7具体可采用感应器，其中控制器2能接收风力感应部件7传递的风力大小信号，从而向动力组件中的电机6发出转动信号，使得动力组件转动以控制三棱柱4的转动，从而改变三棱柱4的角度。

本实施例的传动机构3包括拨盘312，拨盘312套设在传动轴5上，并通过螺钉与传动轴5固定连接，该拨盘312侧壁上设有多个拨块313，拨块313围绕传动轴5环周分布，同时，三棱柱4转动轴41的一端设有与拨块313相啮合的齿轮311。此种情况下的电机6只有当控制器2给出电机6信号后电机6才能转动，否则，拨块313就会卡入齿轮311上的齿槽中，从而电机6处于锁死状态，以免由于风力影响造成三棱柱4自动转动。

上述结构的三面翻广告牌就已经具有了一定的风力卸载能力，但为了增强其风力卸载能力，以适用于更苛刻的环境，本实施例的动力组件包括第一动力组件和第二动力组件，其中第一动力组件安装于两根第一横板11之间，而第二动力组件安装于两根第二横板14之间，第一动力组件控制奇数位的三棱柱，而第二动力组件控制偶数位的三棱柱。第一动力组件和第二动力组件中的传动机构3都采用上述的结构。

在风力较大时，风力测试件7将风力大小信号传递给控制器2，当风力大于预设值时，控制器2给电机6发出转动信号，使得顶部和底部的动力组件转动从而改变三棱柱4的角度，以便形成如图4所示的状态。三棱柱4由整体一个平面变成具有风力卸载空隙状，此时风便从空隙中通过，减小了风直接对广告牌正面的作用力。

图4中字母A代表奇数位的三棱柱，而字母B代表偶数位的三棱柱，图4中的箭头指风的吹向。

实施例二

本实施例的三面广告牌与实施例一中的广告牌不同之处在于传动机构不同，本实施例中的传动机构3，如图5所示，其具体结构为：传动机构3包括第一齿轮325、第二齿轮324、球面槽轮机构和基座323。其中球面槽轮机构包括主动拨盘322和从动槽轮321，从动槽轮321一端与三棱柱4转动轴41的一端固定连接，从动槽轮321能带动转动轴4一起转动，而动槽轮321的另一端与主动拨盘322配合定位。主动拨盘323一端可直接安装有第二齿轮324，也可以先安装在一基座323上，然后与第二齿轮324连接，在本实施例中，在主动拨盘322与第二齿轮324之间设有一基座323，基座323顶端一侧安装有第二齿轮324，另一侧与主动拨盘322的一端转动连接，而主动拨盘322的另一端与从动槽轮321相配合定位，第一齿轮325紧固套设在传动轴5上并与第二齿轮324相啮合。

本实施例中的球面槽轮机构为：从动槽轮321一端与三棱柱4的转动轴41的一端固定连接，而从动槽轮321另一端的外壁呈开口向上的半球状，其外壁上开设有向下凹的凹槽和径向槽327，该凹槽为凹锁止弧326，凹锁止弧326与径向槽327交叉分布；主动拨盘322一端与基座323转动连接，另一端的端面呈外凸的凸锁止弧329，该凸锁止弧329的弧面与凹锁止弧326的弧面相适配，另外主动拨盘322的另一端还设有一个圆柱销328，该圆柱销328能伸入径向槽327内。

在主动拨盘322上的圆柱销328进入从动槽轮321上的径向槽327以前，凸锁止弧329将凹锁止弧326锁住，则从动槽轮321静止不动，此时三棱柱4也处于静止状态；当圆柱销328进入径向槽327时，凸锁止弧329与凹锁止弧326刚好分离，此时圆柱销328可以驱动从动槽轮321转动，此时三棱柱4随从动槽轮321一起转动；当圆柱销328脱离径向槽327时，凸锁止弧329又将凹锁止弧326锁住，从而使从动槽轮321静止不动。因此，当主动拨盘322作连续转动时，从动槽轮321带动三棱柱4一起被驱动作单向的间歇转动，本实施例中三棱柱4转动的最小角度为60°。

实施例三

本实施例的三面广告牌与实施例二中的广告牌不同之处在于，第一动力组件与第二动力组件的传动机构不同，具体如下：控制奇数位的三棱柱的第一动力组件在实施例二的基础上，如图6所示，从动槽轮321底部固定有一中空的内齿轮400，该内齿轮400内壁沿着圆周方向成型有轮齿401，对应地，转动轴41端部设有一与内齿轮400转动配合的外齿轮200，内齿轮400与外齿轮200之间形成一转速比，使得奇数位的三棱柱趋于连续转动；同时，控制偶数位三棱柱的第二动力组件在实施例二的基础上，从动槽轮321底部固定有一中空的棘轮300，该棘轮300内壁沿着圆周方向成型有棘齿301，对应地，转动轴41端部设有一与棘轮300单向转动配合的棘爪500，如图7所示。这是使广告牌具有最佳风力卸载功能的实施方式，当然，第一动力组件与第二动力组件都可以同时采用内齿轮400与外齿轮200配合转动的传动机构或同时采用棘轮300与棘爪500配合转动的传动机构，同样可以形成供风力卸载的间隙。

本实施例广告牌的主要工作原理为：如果当天风力<n级时(n取当地的危险风力等级)，电机6正常工作，电机6正转，控制奇、偶数位的三棱柱的传动机构3带动三棱柱4一起转动，画面呈现如图8所示，画面完整且美观；如果当天风力≥n级时，电机6反转，奇数位的传动机构3仍然带动三棱柱4转动180°，偶数位的传动机构3由于棘轮300的原因不会带动偶数位的三棱柱4转动，所以呈现如图9所示的画面，此时达到最佳泄风状态，使广告牌表面不会承受太大的风力。当风力又<n级时，电机6继续反转180°使画面恢复正常，此后就正转恢复正常画面。图8和图9中字母A代表奇数位的三棱柱，而字母B代表偶数位的三棱柱，图9中的箭头指风的吹向。

实施例四

本实施例的广告牌，如图10所示，其与实施例一中的广告牌不同之处在于：奇数位三棱柱4a的两端固定连接在框架1上，而偶数位三棱柱4b则通过动力组件转动连接在框架1上，其中动力组件安装在两根第二横板14间的安装位中，本实施例的动力组件中的传动机构3采用实施例一中的传动机构。

本实施例中的广告牌，在风力超过预设值时，奇数位三棱柱4a固定不动，而偶数位三棱柱4b在动力组件的作用下转动，从而相邻的奇数位三棱柱4a与偶数位三棱柱4b之间同样可以形成供风力卸载的间隙。

实施例五

本实施例的广告牌与实施例四不同之处在于：本实施例中控制偶数位三棱柱的动力组件中的传动机构采用实施例二中的传动机构。

实施例六

本实施例的广告牌与实施例四不同之处在于：本实施例中控制偶数位三棱柱的动力组件中的传动机构采用实施例三中的第一动力组件中的传动机构。

实施例七

本实施例的广告牌与实施例四不同之处在于：本实施例中控制偶数位三棱柱的动力组件中的传动机构采用实施例三中的第二动力组件中的传动机构。

Claims (10)

1.一种具有风力卸载功能的三面翻广告牌，包括框架(1)、动力组件及三棱柱(4)，所述三棱柱(4)纵向并排安装于框架(1)内，其特征在于所述的动力组件设于框架上并能驱动部分或全部三棱柱转动，所述框架(1)上安装有风力感应件(7)和控制器(2)，该风力感应件的信号输出端与控制器的信号输入端连接，所述控制器(2)的控制输出端与动力组件控制输入端连接；风力趋于变大状态下，动力组件驱动部分或全部三棱柱(4)转动而使相邻三棱柱(4)之间形成供风力卸载的间隙。

2.根据权利要求1所述的具有风力卸载功能的三面翻广告牌，其特征在于：风力趋于变大状态下，所述动力组件驱动相邻的三棱柱(4)转动不同角度，使得相邻的三棱柱(4)之间形成所述的间隙。

3.根据权利要求1所述的具有风力卸载功能的三面翻广告牌，其特征在于：所述三棱柱(4)的端部设有转动轴(41)，所述动力组件包括电机(6)、传动轴(5)和传动机构(3)，所述传动轴(5)的一端与电机(6)的输出轴连接，所述传动机构(3)对应设置在三棱柱(4)转动轴(41)的端部。

4.根据权利要求3所述的具有风力卸载功能的三面翻广告牌，其特征在于：所述传动机构(3)包括拨盘(312)和齿轮(311)，所述拨盘(312)紧固套设在传动轴(5)上并侧向设有多个拨块(313)，多个拨块(313)沿圆周方向围绕传动轴(5)轴向中心线布置，前述的齿轮(311)设于转动轴(41)的端部并与拨块(313)相啮合。

5.根据权利要求3所述的具有风力卸载功能的三面翻广告牌，其特征在于：所述传动机构(3)包括第一齿轮(325)、第二齿轮(324)、主动拨盘(322)和从动槽轮(321)，前述的第一齿轮(325)设于传动轴(5)上，前述的第二齿轮(324)与第一齿轮(325)啮合并同轴连接有主动拨盘(322)，该主动拨盘(322)上设有圆柱销(328)和凸锁止弧(329)，所述圆柱销(328)和凸锁止弧(329)间隔布置，前述从动槽轮(321)设于转动轴(41)的端部并具有与圆柱销(328)配合的径向凹槽(327)和与凸锁止弧(329)配合的凹锁止弧(326)，前述的径向凹槽(327)和凹锁止弧(326)间隔布置。

6.根据权利要求3所述的具有风力卸载功能的三面翻广告牌，其特征在于：所述传动机构(3)包括第一齿轮(325)、第二齿轮(324)、主动拨盘(322)和从动槽轮(321)，前述的第一齿轮(325)设于传动轴(5)上，前述的第二齿轮(324)与第一齿轮(325)啮合并同轴连接有主动拨盘(322)，该主动拨盘(322)上设有圆柱销(328)和凸锁止弧(329)，所述圆柱销(328)和凸锁止弧(329)间隔布置，前述从动槽轮(321)设于转动轴(41)的端部并具有与圆柱销(328)配合的径向凹槽(327)和与凸锁止弧(329)配合的凹锁止弧(326)，前述的径向凹槽(327)和凹锁止弧(326)间隔布置，所述从动槽轮(321)底部设有一中空的内齿轮(400)，该内齿轮(400)内壁沿着圆周方向成型有轮齿(401)，对应地，所述的转动轴(41)端部设有一与前述内齿轮(400)转动配合的外齿轮(200)。

7.根据权利要求3所述的具有风力卸载功能的三面翻广告牌，其特征在于：所述传动机构(3)包括第一齿轮(325)、第二齿轮(324)、主动拨盘(322)和从动槽轮(321)，前述的第一齿轮(325)设于传动轴(5)上，前述的第二齿轮(324)与第一齿轮(325)啮合并同轴连接有主动拨盘(322)，该主动拨盘(322)上设有圆柱销(328)和凸锁止弧(329)，所述圆柱销(328)和凸锁止弧(329)间隔布置，前述从动槽轮(321)设于转动轴(41)的端部并具有与圆柱销(328)配合的径向凹槽(327)和与凸锁止弧(329)配合的凹锁止弧(326)，前述的径向凹槽(327)和凹锁止弧(326)间隔布置，所述从动槽轮(321)底部设有一中空的棘轮(300)，该棘轮(300)内壁沿着圆周方向成型有棘齿(301)，对应地，所述的转动轴(41)端部设有一与前述棘轮(300)单向转动配合的棘爪(500)。

8.根据权利要求4至7中任一项所述的具有风力卸载功能的三面翻广告牌，其特征在于：所述框架(1)顶部包括两根平行的第一横板(11)，所述框架(1)底部包括两根平行的第二横板(14)，所述动力组件包括第一动力组件和第二动力组件，所述第一动力组件安装于两根第一横板(11)间，所述第二动力组件安装于两根第二横板(14)间，所述第一动力组件控制奇数位的三棱柱，所述第二动力组件控制偶数位的三棱柱，前述的奇数位和偶数位以自左往右计数或自右往左计数。

9.根据权利要求4至7中任一项所述的具有风力卸载功能的三面翻广告牌，其特征在于：奇数位三棱柱(4a)或偶数位三棱柱(4b)固定连接在所述框架(1)内，而另一组三棱柱通过动力组件相对框架(1)转动。

10.根据权利要求1所述的具有风力卸载功能的三面翻广告牌，其特征在于：所述三棱柱(4)转动的最小角度为30°或60°。

Images