CN203585277U - 平行双螺杆挤出机齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种平行双螺杆挤出机齿轮箱，箱体包括左右箱体，左右箱体均由上部和下部箱体组成；箱体中设有两根辅助轴，辅助轴上设有中间大齿轮和中间小齿轮；长螺杆驱动轴上设有被动大齿轮和驱动齿轮；输入齿轮轴、长螺杆驱动轴和短螺杆驱动齿轮轴支撑于左右箱体的结合部，输入齿轮轴的输入端、长螺杆驱动轴和短螺杆驱动齿轮轴的输出端均伸出箱体，一个套筒式串联推力轴承组抵于短螺杆驱动齿轮轴的端部；两根辅助轴支撑于上部和下部箱体的结合部；输入齿轮轴驱动被动大齿轮，再由长螺杆驱动轴上的驱动齿轮通过中间大齿轮和中间小齿轮驱动短螺杆驱动齿轮轴，驱动齿轮与短螺杆驱动齿轮轴的传动比为1:1。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种螺杆挤出机齿轮箱，尤其是一种平行双螺杆挤出机齿轮箱。
背景技术
采用同向平行双螺杆挤出机广泛应用于塑料的共混、改性、填充、着色、反应等过程，是高聚物配混作业的理想机型。同向平行双螺杆挤出机齿轮箱作为同向平行双螺杆挤出机十分重要的部件，其结构设计好坏直接影响到整台机器的正常运行。由于双螺杆挤出机齿轮箱两螺杆的中心距受螺杆几何形状的影响，两中心距相对较小，又必须实现等转速、同转向、大扭矩、输出轴轴向推力大等特点，对齿轮箱提出了较高的技术指标，材质要求较高，设计难度较大，因此，这类产品一般结构相对较复杂，组装困难，产品稳定性较差，使用寿命较短。这已经成为业内技术人员需要解决的技术难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，针对目前同向平行双螺杆挤出机齿轮箱存在的结构相对较复杂，材质要求较高，设计难度较大，导致现行产品稳定性差，使用寿命较短的问题，提供一种新的平行双螺杆挤出机齿轮箱。
本实用新型的目的是这样实现的：一种平行双螺杆挤出机齿轮箱，包括箱体、输入齿轮轴、被动大齿轮、推力轴承和平行的两根螺杆驱动轴，其特征在于：
a)所述的箱体包括左箱体和右箱体，左箱体和右箱体均由上部和下部箱体组成；左右箱体的结合部设有支撑轴承座和套筒式串联推力轴承座，上部和下部箱体结合部设有支撑轴承座；
b)还设有两根对称的辅助轴，辅助轴上分别设有中间大齿轮和中间小齿轮；
c)两根螺杆驱动轴分别为长螺杆驱动轴和短螺杆驱动齿轮轴，被动大齿轮设在长螺杆驱动轴上，长螺杆驱动轴上还设有驱动齿轮；
d)输入齿轮轴、长螺杆驱动轴和短螺杆驱动齿轮轴通过轴承支撑于左右箱体的结合部，其中，输入齿轮轴的输入端、长螺杆驱动轴和短螺杆驱动齿轮轴的输出端均伸出箱体，长螺杆驱动轴的支撑轴承位于两端箱体和驱动齿轮两侧，短螺杆驱动齿轮轴的支撑轴承位于短螺杆驱动齿轮轴中的齿两侧，一个套筒式串联推力轴承组抵于短螺杆驱动齿轮轴的端部；
e)两根对称的辅助轴分别通过中间大小齿轮两侧的支撑轴承支撑于上部和下部箱体的结合部；
f)输入齿轮轴与长螺杆驱动轴上的被动大齿轮啮合，长螺杆驱动轴上的驱动齿轮同时与两个辅助轴中的中间大齿轮啮合，两个辅助轴中的中间小齿轮同时与短螺杆驱动齿轮轴啮合；
g)长螺杆驱动轴上的驱动齿轮与短螺杆驱动齿轮轴的传动比为1:1。
在本实用新型中：位于长螺杆驱动轴两端的支撑轴承为单列满装圆柱滚子，位于被动大齿轮与驱动齿轮之间的支撑轴承为单向推力球轴承，位于驱动齿轮另一侧的支撑轴承为调心轴承；短螺杆驱动齿轮轴齿两侧的支撑轴承为滚针轴承，输出侧箱体与支撑轴承之间的短螺杆驱动齿轮轴上还配有单向推力球轴承。
在本实用新型中：上部和下部箱体通过螺栓故为一体，左箱体和右箱体通过螺栓故为一体，连接时各结合面均配置密封垫；被动大齿轮、驱动齿轮、中间大齿轮和中间小齿轮均通过键固定在相应的轴上。
本实用新型的优点在于：由于箱体采用分体式，较好的解决了组装困难的问题；由于采用两个辅助轴，使两根螺杆驱动轴之间通过分流传递动力，这样，工作中短螺杆驱动齿轮轴同时有两个齿受力，它们的接触点传递功率均为总输出功率的1/4，短螺杆驱动齿轮轴传递扭矩的能力可以提高一倍，大大提高了齿轮箱的整体承载能力，同时还可以降低部分部件的机械强度；由于在长螺杆驱动轴使用了单向推力球轴承，在短螺杆驱动齿轮轴端部设置套筒式串联推力轴承和单向推力球轴承，长螺杆驱动轴和短螺杆驱动齿轮轴应该具备的输出旋转精度和轴向推力，使工作更加可靠，稳定性更好，并且可以延长齿轮箱的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构原理图。
图2是本实用新型实施例的齿轮传动体系示意图。
图中：1、输入齿轮轴；2、被动大齿轮 3、驱动齿轮；4、中间大齿轮；5、中间小齿轮；6、短螺杆驱动齿轮轴；7、长螺杆驱动轴；8、套筒式串联推力轴承组；9、辅助轴；10、球面滚子推力轴承，11、单向推力球轴承。
具体实施方式
附图非限制性地公开了本实用新型实施例的具体结构，下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。
由图1可见，本实用新型包括箱体、输入齿轮轴1、被动大齿轮2、推力轴承和平行的两根螺杆驱动轴，同时还设有两根对称的辅助轴9，辅助轴9上分别设有中间大齿轮4和中间小齿轮5；两根螺杆驱动轴分别为长螺杆驱动轴7和短螺杆驱动齿轮轴6，被动大齿轮2设在长螺杆驱动轴7上，长螺杆驱动轴上还设有驱动齿轮3。输入齿轮轴1、长螺杆驱动轴7和短螺杆驱动齿轮轴6通过轴承支撑于箱体中。输入齿轮轴1的输入端、长螺杆驱动轴7和短螺杆驱动齿轮轴6的输出端均伸出箱体，长螺杆驱动轴7的支撑轴承位于两端箱体和驱动齿轮3两侧，短螺杆驱动齿轮轴6的支撑轴承位于短螺杆驱动齿轮轴6中的齿两侧，一个套筒式串联推力轴承8组抵于短螺杆驱动齿轮轴6的端部。两根对称的辅助轴9分别通过中间大齿轮和中间小齿轮两侧的支撑轴承支撑于箱体中。输入齿轮轴1与长螺杆驱动轴7上的被动大齿轮2啮合，长螺杆驱动轴7上的驱动齿轮3同时与两个辅助轴中的中间大齿轮4啮合，两个辅助轴9中的中间小齿轮5同时与短螺杆驱动齿轮轴6啮合。被动大齿轮2、驱动齿轮3、中间大齿轮4和中间小齿轮5均通过键固定在相应的轴上。
在本实施例中，位于长螺杆驱动轴7两端的支撑轴承为单列满装圆柱滚子，位于被动大齿轮2与驱动齿轮3之间的支撑轴承为球面滚子推力轴承10。位于驱动齿轮3另一侧的支撑轴承为调心轴承。短螺杆驱动齿轮轴6齿两侧的支撑轴承为滚针轴承，输出侧箱体与支撑轴承之间的短螺杆驱动齿轮轴6上还配有单向推力球轴承11。
具体实施时，所述的箱体包括左箱体和右箱体，左箱体和右箱体均由上部和下部箱体组成；左右箱体的结合部设有支撑轴承座和套筒式串联推力轴承座，上部和下部箱体结合部设有支撑轴承座，此时，输入齿轮轴1、长螺杆驱动轴7和短螺杆驱动齿轮轴6可以通过轴承支撑于左右箱体的结合部。两根对称的辅助轴9分别通过中间大小齿轮两侧的支撑轴承支撑于上部和下部箱体的结合部。上部和下部箱体通过螺栓故为一体，左箱体和右箱体通过螺栓故为一体，连接时各结合面均配置密封垫。
具体实施时，套筒式串联推力轴承型号可以选择M7CT18100A。
由图2可见：工作中，输入齿轮轴1获得的动力首先传递给被动大齿轮2，被动大齿轮2带动长螺杆驱动轴7，长螺杆驱动轴7上的驱动齿轮3再把动力同时传递给辅助轴9上的中间大齿轮4，中间大齿轮4带动辅助轴9，同步带动辅助轴9上的中间小齿轮5，两路中间小齿轮5同时把动力传递给短螺杆驱动齿轮轴6。在这个传递过程中，确保长螺杆驱动轴7上的驱动齿轮3与短螺杆驱动齿轮轴6的传动比为1:1，实现长螺杆驱动轴7和短螺杆驱动齿轮轴6的同向同步等速输出。
Claims (3)
1.一种平行双螺杆挤出机齿轮箱，包括箱体、输入齿轮轴、被动大齿轮、推力轴承和平行的两根螺杆驱动轴，其特征在于：
a)所述的箱体包括左箱体和右箱体，左箱体和右箱体均由上部和下部箱体组成；左右箱体的结合部设有支撑轴承座和套筒式串联推力轴承座，上部和下部箱体结合部设有支撑轴承座；
b)还设有两根对称的辅助轴，辅助轴上分别设有中间大齿轮和中间小齿轮；
c)两根螺杆驱动轴分别为长螺杆驱动轴和短螺杆驱动齿轮轴，被动大齿轮设在长螺杆驱动轴上，长螺杆驱动轴上还设有驱动齿轮；
d)输入齿轮轴、长螺杆驱动轴和短螺杆驱动齿轮轴通过轴承支撑于左右箱体的结合部，其中，输入齿轮轴的输入端、长螺杆驱动轴和短螺杆驱动齿轮轴的输出端均伸出箱体，长螺杆驱动轴的支撑轴承位于两端箱体和驱动齿轮两侧，短螺杆驱动齿轮轴的支撑轴承位于短螺杆驱动齿轮轴中的齿两侧，一个套筒式串联推力轴承组抵于短螺杆驱动齿轮轴的端部；
e)两根对称的辅助轴分别通过中间大小齿轮两侧的支撑轴承支撑于上部和下部箱体的结合部；
f)输入齿轮轴与长螺杆驱动轴上的被动大齿轮啮合，长螺杆驱动轴上的驱动齿轮同时与两个辅助轴中的中间大齿轮啮合，两个辅助轴中的中间小齿轮同时与短螺杆驱动齿轮轴啮合；
g)长螺杆驱动轴上的驱动齿轮与短螺杆驱动齿轮轴的传动比为1:1。
2.根据权利要求1所述的平行双螺杆挤出机齿轮箱，其特征在于：位于长螺杆驱动轴两端的支撑轴承为单列满装圆柱滚子，位于被动大齿轮与驱动齿轮之间的支撑轴承为单向推力球轴承，位于驱动齿轮另一侧的支撑轴承为调心轴承；短螺杆驱动齿轮轴齿两侧的支撑轴承为滚针轴承，输出侧箱体与支撑轴承之间的短螺杆驱动齿轮轴上还配有单向推力球轴承。
3.根据权利要求1或2所述的平行双螺杆挤出机齿轮箱，其特征在于：上部和下部箱体通过螺栓故为一体，左箱体和右箱体通过螺栓故为一体，连接时各结合面均配置密封垫；被动大齿轮、驱动齿轮、中间大齿轮和中间小齿轮均通过键固定在相应的轴上。
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|---|---|---|---|---|
| CN103486231A (zh) * | 2013-10-14 | 2014-01-01 | 南京宁嘉机电有限公司 | 平行双螺杆挤出机齿轮箱 |
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