CN203580720U - 车内防扬尘脚垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车脚垫,具体是一种车内防扬尘脚垫。本实用新型解决了目前尚无一种能够防止扬尘的汽车脚垫的问题。车内防扬尘脚垫,包括上层垫体和下层套体;上层垫体的上下表面贯通开设有网格状通孔;上层垫体的每个网格交叉部上端均延伸有上凸起部;上层垫体的每个网格交叉部下端均延伸有下凸起部;下层套体的边沿向内卷曲形成卡槽;上层垫体的边沿嵌装于卡槽内。本实用新型适用于各种汽车。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车脚垫,具体是一种车内防扬尘脚垫。
背景技术
司乘人员在驾车或乘车时,其鞋子会将尘土带入车内,被带入车内的尘土则会累积在汽车脚垫上。在驾车或乘车过程中,司乘人员通常会频繁踩踏汽车脚垫。在频繁踩踏作用下,累积在汽车脚垫上的尘土便会扬起。而扬起的尘土不仅会污染车内空气,还会污染汽车空调的冷热风通道,由此影响司乘人员的身体健康(此问题在环境较差的车辆或繁忙的车辆上尤其突出)。基于此,为了保护司乘人员的身体健康,有必要发明一种能够防止扬尘的汽车脚垫。然而目前并无这样一种汽车脚垫。
发明内容
本实用新型为了解决目前尚无一种能够防止扬尘的汽车脚垫的问题,提供了一种车内防扬尘脚垫。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:车内防扬尘脚垫,包括上层垫体和下层套体;上层垫体的上下表面贯通开设有网格状通孔;上层垫体的每个网格交叉部上端均延伸有上凸起部;上层垫体的每个网格交叉部下端均延伸有下凸起部;下层套体的边沿向内卷曲形成卡槽;上层垫体的边沿嵌装于卡槽内。
具体使用过程如下:当司乘人员在驾车或乘车时,其鞋子上的尘土通过上层垫体的网格状通孔累积在下层套体的上表面。在驾车或乘车过程中,当司乘人员频繁踩踏上层垫体时,上凸起部和下凸起部共同起到刚性支撑作用,即其能够有效防止上层垫体在频繁踩踏作用下发生变形,由此有效防止累积在下层套体上的尘土扬起,大幅改善了车内环境,从而有效保护司乘人员的身体健康。当需要进行清洁时,只需将上层垫体从下层套体的卡槽内卸下,即可分别对上层垫体和下层套体进行清洁。基于上述过程,本实用新型所述的车内防扬尘脚垫通过采用全新结构,有效解决了目前尚无一种能够防止扬尘的汽车脚垫的问题。同时,与普通脚垫相比,本实用新型所述的车内防扬尘脚垫在改善车内环境的同时,也有效降低了清洗频率,从而减少了劳动工作量,有效节约了时间。
本实用新型结构合理、设计巧妙,有效解决了目前尚无一种能够防止尘土扬起的脚垫的问题,适用于各种汽车。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是图1的B-B剖视图。
图4是图2的A处局部放大图。
图5是图3的B处局部放大图。
图中:1-上层垫体,2-下层套体,3-上凸起部,4-下凸起部,5-卡槽。
具体实施方式
车内防扬尘脚垫,包括上层垫体1和下层套体2;上层垫体1的上下表面贯通开设有网格状通孔;上层垫体的每个网格交叉部上端均延伸有上凸起部3;上层垫体的每个网格交叉部下端均延伸有下凸起部4;下层套体2的边沿向内卷曲形成卡槽5;上层垫体1的边沿嵌装于卡槽5内。
Claims (1)
1.一种车内防扬尘脚垫,其特征在于:包括上层垫体(1)和下层套体(2);上层垫体(1)的上下表面贯通开设有网格状通孔;上层垫体的每个网格交叉部上端均延伸有上凸起部(3);上层垫体的每个网格交叉部下端均延伸有下凸起部(4);下层套体(2)的边沿向内卷曲形成卡槽(5);上层垫体(1)的边沿嵌装于卡槽(5)内。
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