CN203572625U - 一种零部件热态振动考核系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种零部件热态振动考核系统,包括振动疲劳试验台,所述振动疲劳试验台上安装有振动台面和零部件夹具,振动台面上安装有加热箱,所述加热箱的进气端连通有热风机,所述加热箱的出气端连通有中冷器,中冷器的出气端连通到热风机的进气端,所述热风机的进气端连通有空气滤清器,本实用新型能将待考核的零部件加热至所需温度进行振动耐久试验,合理的管路布置使高温气体能够循环利用,能将零部件后的空气适当冷却再重新加热,减少了因热气排放导致的能源浪费。

Description

一种零部件热态振动考核系统
技术领域
本实用新型涉及一种零部件热态振动考核系统。
背景技术
通常对零部件的振动耐久考核是将零部件用夹具固定于振动疲劳试验台振动台面上,在振动疲劳试验台的控制器中输入经过加速处理的零部件驱动谱以驱动振动台面,在冷态下对零部件进行振动耐久考核,然而零部件的振动耐久性能不仅与自身的结构形状材料有关,还与零部件的实际工作温度有关,零部件的材料特性随温度的变化而变化,通常材料的屈服强度随温度的升高而降低,在冷态下进行振动耐久试验的零部件由于忽略了温度的影响,可能会通过振动耐久考核,但在高温下零部件由于屈服强度下降可能产生失效,其振动耐久性能不能满足实际工况要求,即目前的零部件振动考核系统并不能全面的考核出零部件的振动耐久性能。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种能将待考核的零部件加热至所需温度进行振动耐久试验的零部件热态振动考核系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括振动疲劳试验台,所述振动疲劳试验台上安装有振动台面和零部件夹具,其特征是所述振动台面上安装有加热箱,所述加热箱的进气端连通有热风机,所述加热箱的出气端连通有中冷器,中冷器的出气端连通到热风机的进气端,所述热风机的进气端连通有空气滤清器。
所述加热箱包括固接在振动台面上的加热底板,所述零部件夹具安装在加热底板上,所述加热底板上安装有能将加热底板密封起来的加热箱上盖。
所述加热箱上盖与热风机之间通过进气伸缩软管连通,加热箱上盖与中冷器之间通过出气伸缩软管连通。
所述热风机的进气端连通有空气进管,所述中冷器的出气端连通有空气出管,空气进管与空气出管连通,所述空气滤清器安装在空气进管的远端。
所述热风机包括通过空气进管与空气滤清器连通的风机,风机的出风口处安装有热风机加热及控制部分,所述进气伸缩软管与热风机加热及控制部分之间安装有热电偶温度传感器,所述空气进管与风机的连接处安装有节气门。
所述振动台面和加热底板之间设有隔热石棉垫。
所述中冷器上设有中冷器出水管和中冷器进水管。
采用上述方案的零部件热态振动考核系统与现有技术相比具有以下优点:通过在振动疲劳试验台上引入热风机、加热箱及其管路形成以闭环加热系统,能将待考核的零部件加热至所需温度进行振动耐久试验,加热温度可通过热风机随时调节;合理的管路布置使高温气体能够循环利用,能将零部件后的空气适当冷却再重新加热,减少了因热气排放导致的能源浪费;加热箱进出气口的伸缩软管消除了管路对振动台面附加质量的影响,保护了振动疲劳试验台同时也保证了零部件振动考核的真实性,本实用新型充分考虑了温度对零部件振动耐久性能的影响,相比于冷态下的零部件振动耐久试验,能够更全面的考核零部件在高温工况下的振动耐久性能,对零部件的改进和设计具有更准确的指导意义。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是加热箱的剖视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,该零部件热态振动考核系统包括振动疲劳试验台17,振动疲劳试验台17上安装有振动台面18和零部件夹具4,振动台面18上固接有加热箱,加热箱包括固定在振动台面18上的加热底板3,零部件夹具4通过螺栓固定在加热底板3上,加热底板3上安装有能将加热底板3和零部件夹具4密封起来的加热箱上盖6,加热箱上盖6通过螺栓固定在振动台面18上,振动台面18和加热底板3之间设有隔热石棉垫2,石棉垫2可以阻断加热箱中高温气体对振动台面18的加热。加热箱上盖6的进气端连接有进气伸缩软管7,进气伸缩软管7的另一端连通有热风机13,热风机13包括通过空气进管19与空气滤清器12连通的风机10,风机10的出风口处安装有热风机加热及控制部分9,进气伸缩软管7与热风机加热及控制部分9之间安装有热电偶温度传感器8,空气进管19与风机10的连接处安装有节气门11。加热箱上盖6的出气端连接有出气伸缩软管1,出气伸缩软管1的另一端连通有中冷器15,中冷器15与热风机13连通,热风机13的另一端连通有空气滤清器12。热风机13的进气端连通有空气进管19,中冷器15的出气端连通有空气出管20,空气进管19与空气出管20连通,空气滤清器12安装在空气进管19的远端。中冷器15上设有中冷器出水管16和中冷器进水管14。进气伸缩软管7和出气伸缩软管1可以消除管路对振动台面18附加质量的影响。
进行疲劳测验时,首先将零部件5安装到零部件夹具4,并安装加热箱上盖6,使加热箱上盖6和加热箱底板3组成一个密闭空间,图1和图2中的箭头表示空气流动的方向,空气经过空气滤清器12滤清后进入空气进管19,滤清后的空气通过节气门11调节进入风机10的空气量,而后经过风机10叶轮的旋转加速进入热风机加热及控制部分9,热风机加热及控制部分9有电阻丝和温度控制模块,电阻丝能够对空气进行加热,可以通过增加加热功率,设计所需的最高加热温度,温度控制模块与热电偶温度传感器8能够对出气温度进行闭环控制,使出气温度适中保持在设定温度,加热至设定温度的空气通过进气伸缩软管7进入加热箱,对零部件进行加热,加热后的高温气体通过伸缩软管1进入中冷器15进行冷却,使中冷器15出气口处温度降低至风机10允许的最大持续进气温度以下,中冷器15由中冷器进水管14和中冷器出水管16对高温气体进行逆流冷却,冷却后的气体回流到风机10的进气口,如此循环,因此该系统接近与柴油机排气所具有的温度,同时又不产生废气,具有一定的节能减排作用,运用零部件热态振动考核系统对零部件进行热态下的振动耐久试验,能真实考核出实际工作温度较高的零部件振动耐久性能。
本实用新型不限于上述具体实施方式,本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下,可做若干的更改和修饰。本实用新型的保护范围应以本实用新型的权利要求为准。

Claims (7)

1.一种零部件热态振动考核系统,包括振动疲劳试验台(17),所述振动疲劳试验台(17)上安装有振动台面(18)和零部件夹具(4),其特征是所述振动台面(18)上安装有加热箱,所述加热箱的进气端连通有热风机(13),所述加热箱的出气端连通有中冷器(15),中冷器(15)的出气端连通到热风机(13)的进气端,所述热风机(13)的进气端连通有空气滤清器(12)。
2.根据权利要求1所述的零部件热态振动考核系统,其特征是所述加热箱包括固接在振动台面(18)上的加热底板(3),所述零部件夹具(4)安装在加热底板(3)上,所述加热底板(3)上安装有能将加热底板(3)密封起来的加热箱上盖(6)。
3.根据权利要求2所述的零部件热态振动考核系统,其特征是所述加热箱上盖(6)与热风机(13)之间通过进气伸缩软管(7)连通,加热箱上盖(6)与中冷器(15)之间通过出气伸缩软管(1)连通。
4.根据权利要求3所述的零部件热态振动考核系统,其特征是所述热风机(13)的进气端连通有空气进管(19),所述中冷器(15)的出气端连通有空气出管(20),空气进管(19)与空气出管(20)连通,所述空气滤清器(12)安装在空气进管(19)的远端。
5.根据权利要求4所述的零部件热态振动考核系统,其特征是所述热风机(13)包括通过空气进管(19)与空气滤清器(12)连通的风机(10),风机(10)的出风口处安装有热风机加热及控制部分(9),所述进气伸缩软管(7)与热风机加热及控制部分(9)之间安装有热电偶温度传感器(8),所述空气进管(19)与风机(10)的连接处安装有节气门(11)。
6.根据权利要求1所述的零部件热态振动考核系统,其特征是所述振动台面(18)和加热底板(3)之间设有隔热石棉垫(2)。
7.根据权利要求1或3所述的零部件热态振动考核系统,其特征是所述中冷器(15)上设有中冷器出水管(16)和中冷器进水管(14)。
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