CN203560422U - 能转换拖拉机驱动方式的分动箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种能转换拖拉机驱动方式的分动箱,包括分动箱体、位于分动箱体内的齿轮组及传动轴,其特征在于:所述齿轮组包括双联齿轮、位于双联齿轮下方的从动齿轮、与从动齿轮连接的分动小齿轮,所述传动轴一端设有传动小齿轮,所述传动小齿轮与分动小齿轮之间通过啮合套连接,所述分动箱体外侧面设有分动开关,所述分动开关通过从动拨叉与分动箱体内部的啮合套连接。与现有技术相比,本实用新型结构简单,适于对现有的两轮驱动拖拉机进行升级改造,大大降低了四轮驱动拖拉机的制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,尤其涉及一种能转换拖拉机驱动方式的分动箱。
背景技术
随着农业机械自动化程度的不断提高,拖拉机的使用越来越多。现在常见的中小拖拉机大多都是二轮驱动,在遇到沙地、泥地等复杂地形时,往往抓地力不足,难以行走,如在现有的两轮驱动拖拉机的基础上进行少量改动即可实现四轮驱动,将有利于四轮驱动拖拉机的普及推广。分动箱是四轮驱动不可缺少的部件,因此有必要提供一种新的适用于改造两轮驱动拖拉机的分动箱来解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种能转换拖拉机驱动方式的分动箱,其结构简单,适于对现有的两轮驱动拖拉机进行升级改造,大大降低了四轮驱动拖拉机的制造成本。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种能转换拖拉机驱动方式的分动箱,包括分动箱体、位于分动箱体内的齿轮组及传动轴,其特征在于:所述齿轮组包括双联齿轮、位于双联齿轮下方的从动齿轮、与从动齿轮连接的分动小齿轮,所述传动轴一端设有传动小齿轮,所述传动小齿轮与分动小齿轮之间通过啮合套连接,所述分动箱体外侧面设有分动开关,所述分动开关通过从动拨叉与分动箱体内部的啮合套连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述从动拨叉包括U形拨圈、与U形拨圈连接的拨叉轴,所述拨叉轴与分动箱体外侧面的分动开关连接。
与现有技术相比,本实用新型能转换拖拉机驱动方式的分动箱对齿轮位置进行了调整,并加装一个可以来回滑动的啮合套和一个从动拨叉,能够轻松实现拖拉机两轮驱转变四轮驱动,解决了拖拉机两轮驱动用不上分动箱,而四轮驱动有分动箱但不能转化使用起来不方便的问题。
附图说明
图1为本实用新型所述能转换拖拉机驱动方式的分动箱的侧面视图。
图2为本实用新型所述从动拨叉的安装状态俯视图。
具体实施方式
请参阅图1至图2所示,本实用新型提供一种能转换拖拉机驱动方式的分动箱,包括分动箱体1、位于分动箱体内的齿轮组及传动轴2,其特征在于:所述齿轮组包括双联齿轮3、位于双联齿轮3下方的从动齿轮4、与从动齿轮4连接的分动小齿轮5,所述传动轴2一端设有传动小齿轮6,所述传动小齿轮6与分动小齿轮5之间设有啮合套7,所述分动箱体外侧面设有分动开关8,所述分动开关8通过从动拨叉9与分动箱体内部的啮合套7连接。所述从动拨叉包括U形拨圈91、与U形拨圈连接的拨叉轴92,所述拨叉轴92与分动箱体外侧面的分动开关8连接。
本实用新型的双联齿轮3与变速箱副箱的一级从动齿轮连接,然后通过双联齿轮3再连接到从动齿轮4,从动齿轮4再连接到分动小齿轮5,通过啮合套7带动传动小齿轮6进而带动传动轴2驱动前桥,实现前轮驱动。通过从动拨叉9控制啮合套7来回的滑动,拖拉机的驱动方式也就会在二驱与四驱之间转变。
以上所述,仅是本实用新型的最佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,利用上述揭示的方法内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,均属于权利要求书保护的范围。
Claims (2)
1. 一种能转换拖拉机驱动方式的分动箱,包括分动箱体、位于分动箱体内的齿轮组及传动轴,其特征在于:所述齿轮组包括双联齿轮、位于双联齿轮下方的从动齿轮、与从动齿轮连接的分动小齿轮,所述传动轴一端设有传动小齿轮,所述传动小齿轮与分动小齿轮之间通过啮合套连接,所述分动箱体外侧面设有分动开关,所述分动开关通过从动拨叉与分动箱体内部的啮合套连接。
2.根据权利要求1所述的能转换拖拉机驱动方式的分动箱,其特征在于:所述从动拨叉包括U形拨圈、与U形拨圈连接的拨叉轴,所述拨叉轴与分动箱体外侧面的分动开关连接。
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- 2013-11-11 CN CN201320704894.3U patent/CN203560422U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140423 Termination date: 20151111 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |