CN203559145U - 一种改进的电镀飞巴装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及PCB电镀线飞巴装置技术领域，尤其是指一种改进的电镀飞巴装置。包括有天车主体、安装于天车主体上的起吊电机、飞巴和控制柜，起吊电机的输出端连接有升降机构，天车主体的下端安装有用于驱动天车主体前后移动的电动机，电动机、起吊电机分别与控制柜电连接；天车主体上还设置有位置感应开关、连接杆和控制箱，位置感应开关与控制箱电连接，控制箱与控制柜电连接。当位置感应开关检测到飞巴脱钩或飞巴的提升高度还不到极限位置，位置感应反馈停机信号到控制柜，电动机无法启动。本实用新型通过感应开关和控制箱有效地检测飞巴的故障情况，避免天车主体在飞巴发生故障的情况下依然启动电动机，可降低产品报费率和避免损坏设备。
Description
技术领域
本实用新型涉及PCB 电镀线飞巴装置技术领域，尤其是指一种改进的电镀飞巴装置。
背景技术
飞巴是一种PCB板生产中电镀线设备上的一个器件，其主要作用是固定好PCB板，并PCB板在不同的化学药水缸里浸泡。生产过程中，经常出现由于PCB板固定不好导致的掉板现象。所掉的PCB板不但产生报废，而且阻挡阳极，造成其它PCB板板面及孔内铜厚不足，所以飞巴必须能夹紧PCB板。目前垂直电镀生产线所使用的飞巴固定PCB板装置一般是一种单弹簧夹子，传统的方法是使用这种夹子夹住PCB板，以达到固定PCB板的作用。目前存在一个严重问题：用于吊装飞巴的天车在飞巴脱钩或者飞巴的提升高度不够的情况下依然运行，不能在发生故障的第一时间内自动停止工作；由于天车依然照常运动，使挂在飞巴上的PCB板碰撞到其他设备，直接导致PCB板报废。
发明内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种改进的电镀飞巴装置，在电镀飞巴装置发生脱钩或者提升高度不够的情况下，天车立即自动停机并同时警报提示，降低产品报费率。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种改进的电镀飞巴装置，包括有天车主体、安装于天车主体上的起吊电机、飞巴和控制柜，所述起吊电机的输出端连接有升降机构，该升降机构与飞巴连接，所述天车主体的下端安装有用于驱动天车主体前后移动的电动机，所述电动机、起吊电机分别与控制柜电连接，所述天车主体上还设置有位置感应开关、连接杆和控制箱，所述位置感应开关与控制箱电连接，控制箱与控制柜电连接；所述控制箱固定安装于天车主体的顶端，所述连接杆的一端与天车主体固定连接，所述位置感应开关安装于连接杆的另一端且位置感应开关位于飞巴上方。
其中，所述升降机构与飞巴之间设置有V型吊钩，所述V型吊钩的上端与升降机构连接，所述V型吊钩的下端部设置成V型钩体，所述飞巴的连接端与V型钩体连接。
作为优选的，所述位置感应开关为光电开关。
其中，所述控制柜内设置有PLC控制器，所述天车主体上安装有警报器，所述警报器与PLC控制器电连接。
进一步的，所述天车主体上还设置有警示灯，所述警示灯也与PLC控制器电连接。
其中，包括摄像头和视屏监控器，所述摄像头设置在天车主体上，所述视屏监控器设置在控制柜的旁侧内，所述摄像头、视屏监控器分别与控制柜电连接。
本实用新型的有益效果：
本实用新型提供的一种改进的电镀飞巴装置在天车主体上设置位置感应开关和控制箱，起吊电机将飞巴从槽体中吊起后，当位置感应开关没有检测到飞巴脱钩或者飞巴的提升高度低于极限位置的情况，位置感应开关通过控制箱将启动信号反馈到控制柜，控制柜再控制电动机启动，进而驱动天车主体沿着导轨运动到下一个槽体。当位置感应开关检测到飞巴脱钩或者飞巴的提升高度还不到极限位置，位置感应开关通过控制箱将停机信号反馈到控制柜，电动机无法启动，并且发出警报告知工作人员。本实用新型通过感应开关和控制箱有效地检测飞巴的故障情况，避免天车主体在飞巴发生故障的情况下依然启动电动机，可降低产品报费率和避免损坏设备。
附图说明
图1为本实用新型一种改进的电镀飞巴装置的结构示意图。
在图1中的附图标记包括：
1—天车主体 2—起吊电机 3—飞巴
4—控制柜 5—电动机 6—位置感应开关
7—控制箱 8—连接杆 9—V型吊钩。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。参见图1，以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
一种改进的电镀飞巴装置，包括有天车主体1、安装于天车主体上的起吊电机2、飞巴3和控制柜4，所述起吊电机2的输出端连接有升降机构（在图中未标出），该升降机构与飞巴3连接，所述天车主体1的下端安装有用于驱动天车主体1前后移动的电动机5，所述电动机5、起吊电机2分别与控制柜4电连接，所述天车主体1上还设置有位置感应开关6、连接杆8和控制箱7，所述位置感应开关6与控制箱7电连接，控制箱7与控制柜4电连接；所述控制箱7固定安装于天车主体1的顶端，所述连接杆8的一端与天车主体1固定连接，所述位置感应开关6安装于连接杆8的另一端且位置感应开关6位于飞巴3上方。其中，所述升降机构与飞巴3之间设置有V型吊钩9，所述V型吊钩9的上端与升降机构连接，所述V型吊钩9的下端部设置成V型钩体，所述飞巴3的连接端与V型钩体连接。在本实施例中，所述升降机构包括卷带轮和皮带，卷带轮与吊起电机2的中心轴连接，皮带的一端固定在卷带轮上，另一端与V型吊钩9的上端固定连接。
在本实施例中，作为优选的，所述位置感应开关6为光电开关，光电开关包括发射器和接收器，发射器和接收器分别通过连接杆8安装于飞巴3上升极限位置的两侧。只有当飞巴2没有发生脱钩或者上升到极限位置的时候，光电开关才导通发出脉冲信号。
起吊电机2把飞巴3从槽体中吊起后，当位置感应开关6检测到飞巴3没有脱钩或者飞巴3的提升高度低于极限位置（在本实施例中所述的极限位置是起吊电机2停止上升的位置）的情况；位置感应开关6发出脉冲信号给控制箱7，控制箱7将启动电动机5的信号反馈到控制柜4，控制柜4再控制电动机5启动，进而驱动天车主体1沿着导轨5运动到下一个槽体。当位置感应开关6检测到飞巴3脱钩或者飞巴3的提升高度还不到极限位置，位置感应开关6不导通，没有脉冲信号发给控制箱7，控制箱7将停机信号反馈到控制柜4，电动机5无法启动。本实用新型通过感应开关7和控制箱7有效地检测飞巴3的故障情况，避免天车主体1在飞巴3发生故障的情况下依然启动电动机5，可降低产品报费率和避免损坏设备。
其中，所述控制柜4内设置有PLC控制器（在图中未标出），所述天车主体1上安装有警报器，所述警报器与PLC控制器电连接。进一步的，所述天车主体1上还设置有警示灯，所述警示灯也与PLC控制器电连接。当飞巴3发生脱钩或者飞巴3没有上升的极限位置的时候，电动机5和起吊电机2都停止工作，此时天车主体1上的警报器11发出提示声和警示灯不停的闪烁，提醒工作人员及时排除故障。
作为另一实施例，本实用新型包括摄像头（在图中未标出）和视屏监控器（在图中未标出），所述摄像头设置在天车主体1上，所述视屏监控器设置在控制柜4的旁侧内，所述摄像头、视屏监控器分别与控制柜2电连接。本实用新型通过在天车主体1上安装摄像头，能够对天车主体运行过程进行视屏监控，并可记录下天车运行过程中发生的问题，有助于操作人员及时解决问题，同时也可以监控到现场操作人员有无违规操作。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种改进的电镀飞巴装置，包括有天车主体、安装于天车主体上的起吊电机、飞巴和控制柜，所述起吊电机的输出端连接有升降机构，该升降机构与飞巴连接，所述天车主体的下端安装有用于驱动天车主体前后移动的电动机，所述电动机、起吊电机分别与控制柜电连接，其特征在于：所述天车主体上还设置有位置感应开关、连接杆和控制箱，所述位置感应开关与控制箱电连接，控制箱与控制柜电连接；所述控制箱固定安装于天车主体的顶端，所述连接杆的一端与天车主体固定连接，所述位置感应开关安装于连接杆的另一端且位置感应开关位于飞巴上方。
2.根据权利要求1所述的一种改进的电镀飞巴装置，其特征在于：所述升降机构与飞巴之间设置有V型吊钩，所述V型吊钩的上端与升降机构连接，所述V型吊钩的下端部设置成V型钩体，所述飞巴的连接端与V型钩体连接。
3.根据权利要求1所述的一种改进的电镀飞巴装置，其特征在于：所述位置感应开关为光电开关。
4.根据权利要求1所述的一种改进的电镀飞巴装置，其特征在于：所述控制柜内设置有PLC控制器，所述天车主体上安装有警报器，所述警报器与PLC控制器电连接。
5.根据权利要求4所述的一种改进的电镀飞巴装置，其特征在于：所述天车主体上还设置有警示灯，所述警示灯也与PLC控制器电连接。
6.根据权利要求1所述的一种改进的电镀飞巴装置，其特征在于：包括摄像头和视屏监控器，所述摄像头设置在天车主体上，所述视屏监控器设置在控制柜的旁侧内，所述摄像头、视屏监控器分别与控制柜电连接。
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| CN105714361A (zh) * | 2014-12-03 | 2016-06-29 | 北大方正集团有限公司 | 电镀v型座及垂直电镀生产线 |
| CN106119937A (zh) * | 2016-08-21 | 2016-11-16 | 无锡瑾宸表面处理有限公司 | 电镀流水线专用电镀盘 |
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