CN203558785U - 船用起重机用起升限位装置 - Google Patents

船用起重机用起升限位装置 Download PDF

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胡江
钱伟杰
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Abstract

本实用新型涉及一种船用起重机用起升限位装置,包括基本臂,所述基本臂的一端设置有电磁卸荷阀,所述基本臂的另一端安装有滑车,所述滑车底部通过钢丝绳连接吊钩,所述滑车头部还安装有限位开关;位于基本臂中部安装有自动收线盒,自动收线盒的一端连接电磁卸荷阀,自动收线盒的另一端连接限位开关;位于吊钩顶部的钢丝绳上连接有重块,所述重块通过钢线与限位开关相连。本实用新型结构紧凑、合理,通过电磁卸荷阀和自动收线盒,以及限位开关的结合来满足伸缩起重机的起升限位功能,当伸缩起重机在做伸出和缩回的动作时,自动收线盒此时就能将电线自动的伸出和缩回,使用灵活可靠。

Description

船用起重机用起升限位装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及起重设备技术领域,尤其是一种适用于伸缩起重工上的船用起重机用起升限位装置。
背景技术
[0002] 船用起重机,是船上的一种大甲板机械,它是一种船舶装卸货物的设备。
[0003]目前,在船用起重机当中,大部分的起升限位装置采用的是液压行程阀限位装置,该限位装置适合用于直臂式起重机中,在伸缩起重机中就不能实现起升限位功能,其使用具有局限性,给伸缩起重机带来了不便。
实用新型内容
[0004] 本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的船用起重机用起升限位装置,从而满足伸缩起重机上起升限位功能,使用灵活,工作可靠性好。
[0005] 本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006] 一种船用起重机用起升限位装置,包括基本臂,所述基本臂的一端设置有电磁卸荷阀,所述基本臂的另一端安装有滑车,所述滑车底部通过钢丝绳连接吊钩,所述滑车头部还安装有限位开关;位于基本臂中部安装有自动收线盒,自动收线盒的一端连接电磁卸荷阀,自动收线盒的另一端连接限位开关;位于吊钩顶部的钢丝绳上连接有重块,所述重块通过钢线与限位开关相连。
[0007] 作为上述技术方案的进一步改进:
[0008] 所述自动收线盒通过钢线分别与电磁卸荷阀和限位开关连接。
[0009] 本实用新型的有益效果如下:
[0010] 本实用新型结构紧凑、合理,通过电磁卸荷阀和自动收线盒,以及限位开关的结合来满足伸缩起重机的起升限位功能,当伸缩起重机在做伸出和缩回的动作时,自动收线盒此时就能将电线自动的伸出和缩回,使用灵活可靠。
附图说明
[0011] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0012] 其中:1、电磁卸荷阀;2、自动收线盒;3、限位开关;4、重块;5、吊钩;6、基本臂;7、滑车。
具体实施方式
[0013] 下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
[0014] 如图1所示,本实施例的船用起重机用起升限位装置,包括基本臂6,基本臂6的一端设置有电磁卸荷阀1,基本臂6的另一端安装有滑车7,滑车7底部通过钢丝绳连接吊钩5,滑车7头部还安装有限位开关3 ;位于基本臂6中部安装有自动收线盒2,自动收线盒2的一端连接电磁卸荷阀1,自动收线盒2的另一端连接限位开关3 ;位于吊钩5顶部的钢丝绳上连接有重块4,重块4通过钢线与限位开关3相连。
[0015] 自动收线盒2通过钢线分别与电磁卸荷阀I和限位开关3连接。
[0016] 实际使用过程中,当吊钩5上升触碰到重块4时,电磁卸荷阀I的电磁阀得电,开始卸荷保护。
[0017] 以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。

Claims (2)

1.一种船用起重机用起升限位装置,其特征在于:包括基本臂(6),所述基本臂(6)的一端设置有电磁卸荷阀(1),所述基本臂(6)的另一端安装有滑车(7),所述滑车(7)底部通过钢丝绳连接吊钩(5),所述滑车(7)头部还安装有限位开关(3);位于基本臂(6)中部安装有自动收线盒(2),自动收线盒(2)的一端连接电磁卸荷阀(1),自动收线盒(2)的另一端连接限位开关(3);位于吊钩(5)顶部的钢丝绳上连接有重块(4),所述重块(4)通过钢线与限位开关(3)相连。
2.如权利要求1所述的船用起重机用起升限位装置,其特征在于:所述自动收线盒(2)通过钢线分别与电磁卸荷阀(I)和限位开关(3)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103641006A (zh) * 2013-11-25 2014-03-19 无锡起岸重工机械有限公司 船用起重机用起升限位装置

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