CN203557994U - 电动散装饲料运输车绞龙复位警报装置 - Google Patents

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CN203557994U CN201320740939.2U CN201320740939U CN203557994U CN 203557994 U CN203557994 U CN 203557994U CN 201320740939 U CN201320740939 U CN 201320740939U CN 203557994 U CN203557994 U CN 203557994U
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庄淑英
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Xinbaiqin Special Vehicle Co ltd
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SHANGHAI XINBAIQIN VEHICLE CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种电动散装饲料运输车绞龙复位警报装置,其技术方案是电动散装饲料运输车绞龙复位警报装置,包括料罐;升降绞龙;绞龙支架,布置于料罐顶部,用于支承复位时的升降绞龙;还包括:行程开关,布置于绞龙支架上,升降绞龙复位时所述行程开关被触动;报警器,与所述行程开关电联;本实用新型通过装设行程开关和蜂鸣报警器,能够很好监控升降绞龙是否复位,解决了现有技术存在的安全隐患,体现了技术进步。

Description

电动散装饲料运输车绞龙复位警报装置
技术领域
本实用新型涉及一种电动散装饲料运输车,具体来说主要涉及这种运输车升降绞龙是否完全复位的警报装置。
背景技术
本实用新型是对公开号CN202935212U专利文献(申请人的在先申请)的进一步改进。
在先专利文献公开了一种专门用于运输散装禽畜饲料的运输车,其主要包括动力车头,车架,行走机构,料罐等,在料罐内部设有水平布置的水平绞龙,料罐顶部设有升降绞龙,垂直绞龙用于联通水平绞龙和升降绞龙。当需要卸载饲料时,升降绞龙在电动机的带动下可以向上升起并旋转一定角度,使得绞龙的出料口对准接料仓或输送带,然后料罐的散装饲料经水平绞龙、垂直绞龙、升降绞龙被输送到接料仓。
这种运输车自动化程度高,粉尘污染少,但也存在明显的缺陷。当完成饲料卸载后,升降绞龙需要复位到支架上,但由于升降绞龙采用人工控制,如果控制人疏忽或者出现机械故障,在升降绞龙还未完全复位的情况下就切断电源,超高或超宽的升降绞龙在运输车行驶途中就是极大的安全隐患,例如刮断电线,碰到限高杆损坏绞龙自身等。
故此,本领域技术人员有必要对这种散装饲料运输车进一步改进,以避免这种安全隐患。
发明内容
针对上述现有技术的缺陷及存在的技术问题,本实用新型要解决的技术问题是提供了一种升降绞龙未复位情况下,能够发出警报的电动散装饲料运输车绞龙复位警报装置。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:电动散装饲料运输车绞龙复位警报装置,包括料罐;升降绞龙;绞龙支架,布置于料罐顶部,用于支承复位时的升降绞龙;还包括:行程开关,布置于绞龙支架上,升降绞龙复位时所述行程开关被触动;报警器,与所述行程开关电联。
优选的技术方案:所述行程开关可以自动复位且触点长闭合。
优选的技术方案:所述报警器可以是蜂鸣式声音报警器、发光报警器或者是蜂鸣发光报警器中的一种。
优选的技术方案:所述报警器装设于驾驶室。
本实用新型的技术效果是:相比较现有技术,主要区别在于本技术方案增设了行程开关和报警器,当升降绞龙未完全复位时,行程开关复位,触点闭合,报警器发出警报,提醒操作人蛟龙未复位;当绞龙完全复位时,绞龙触动行程开关,触点打开,报警器电源被切断而不工作,运输车可以安全行驶。通过以上设计解决了现有技术存在的问题,充分体现了技术进步。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构示意图。
图2是图1中D部放大图。
图3是本实用新型另一实施例的结构示意图。
1.料罐。
2.升降绞龙。
3.绞龙支架。
4.行程开关,41.电源线。
5.报警器。
6.驾驶室。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明,进一步阐明本实用新型的优点及相对于现有技术的突出贡献,可以理解的,下述的实施例仅是对本实用新型较佳实施方案的详细说明,不应解释为对本实用新型技术方案的任何限制。
实施例1:
如图1所示本技术方案主要包括,动力车头,车架,行走机构等,料罐1布置在车架上,其本身可以分成多个腔室用于运输不同类型的饲料,本实施例分成三个腔室,在料罐1内部的底部布置有水平绞龙,顶部布置有绞龙支架3用于安放升降绞龙2,料罐1尾部垂直方向布置垂直绞龙用于联通水平绞龙和升降绞龙2。如图2所示,行程开关4螺栓固定在绞龙支架3上,其通过电源线41与固定在料罐1外部醒目位置的蜂鸣报警器5电联,当然蜂鸣报警器5还可以选用发光报警器或者蜂鸣发光报警器。
本装置是这样工作的:卸料时,根据接料仓(或输送带)的与运输车的位置,操作人员操作电动机带动升降绞龙2上升一定距离离开绞龙支架3,然后旋转一定角度以便使升降绞龙2的出料口对准接料仓,饲料通过水平绞龙,垂直绞龙,升降绞龙2被输送到接料仓;当升降绞龙2离开绞龙支架3时,行程开关4复位,触点闭合,蜂鸣报警器5通电开始工作持续发出蜂鸣报警声。卸料结束后,升降绞龙2复位安放到绞龙支架3上,此时,升降绞龙2触碰到行程开关4,触点被断开,蜂鸣报警器5断电停止发出蜂鸣报警声。
实施例2:
本实施例与前一实施例的差别在于蜂鸣报警器5安装于驾驶室6的操作面板上,这样更有利驾驶员监控升降绞龙2是否完全复位。
本实用新型通过装设行程开关和蜂鸣报警器,能够很好监控升降绞龙是否复位,解决了现有技术存在的安全隐患,体现了技术进步。

Claims (4)

1.电动散装饲料运输车绞龙复位警报装置,包括
料罐(1);
升降绞龙(2);
绞龙支架(3),布置于料罐(1)顶部,用于支承复位时的升降绞龙(2);其特征在于,还包括:
行程开关(4),布置于绞龙支架(3)上,升降绞龙(2)复位时所述行程开关(4)被触动;
报警器(5),与所述行程开关(4)电联。
2.根据权利要求1所述的电动散装饲料运输车绞龙复位警报装置,其特征在于所述行程开关(4)可以自动复位且触点长闭合。
3.根据权利要求1所述的电动散装饲料运输车绞龙复位警报装置,其特征在于所述报警器(5)可以是蜂鸣式声音报警器、发光报警器或者是蜂鸣发光报警器中的一种。
4.根据权利要求1所述的电动散装饲料运输车绞龙复位警报装置,其特征在于所述报警器(5)装设于驾驶室(6)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106043094A (zh) * 2016-06-15 2016-10-26 安徽丰源车业有限公司 一种散装饲料运输车的分段式环保饲料罐体
CN107020999A (zh) * 2017-05-18 2017-08-08 湖北宏远机械制造有限公司 一种散装物料运输车的智能控制系统及方法

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CP03 Change of name, title or address
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