CN203557177U - 一种主轴制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种主轴制动装置，包括上体、中间板、下体、活塞、波簧、夹块；所述上体设置为两个相同的第一上体和第二上体；所述下体设置为两个相同的第一下体和第二下体；且第一下体、第一上体、中间板、第二上体和第二下体从左至右依次相连；所述活塞为台阶状圆柱体，所述上体设置与活塞相适配通孔，所述下体设置与活塞相适配盲孔，所述活塞的大端安装在下体的盲孔内，所述活塞的小端安装在上体的通孔内；所述波簧设置在活塞的台阶壁上；所述夹块设置在上体上，且夹块的端面与活塞的小端端面相连。本实用新型提供了一种结构简单紧凑、制造成本低、制动可靠的主轴制动装置，利用液压系统实现自动控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域，具体的说是一种主轴制动装置。
背景技术
在数控车床加工中，随着动力刀架、动力刀具的出现，人们在数控车床上不仅可以进行车削加工，还可以实现铣削加工。
目前在数控车床上进行铣削加工时主轴的制动仅通过电机的使能抱住主轴。该制动在机床进行端面偏心钻、铣孔时机床主轴存在抖动现象，并且抖动随着偏心增大而增大，随着刀具进给量增大而增大。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种简单紧凑、制造成本低的主轴制动装置。
为实现上述实用新型目的，本实用性采用的技术方案为一种主轴制动装置,包括上体、中间板、下体、活塞、波簧、夹块；所述上体设置为两个相同的第一上体和第二上体；所述下体设置为两个相同的第一下体和第二下体；且第一下体、第一上体、中间板、第二上体和第二下体从左至右依次相连；所述活塞为台阶状圆柱体，所述上体设置与活塞相适配通孔，所述下体设置与活塞相适配盲孔，所述活塞的大端安装在下体的盲孔内，所述活塞的小端安装在上体的通孔内；所述波簧设置在活塞的台阶壁上；所述夹块设置在上体上，且夹块的端面与活塞的小端端面相连。
作为优选，所述下体上还设有进出油口，所述进出油口与活塞相连。
作为优选，所述活塞的外圆上还设有沉割槽。沉割槽用于安装密封环，保证密封。
作为优选，所述夹块的材料是H62。H62为耐磨材料。
作为优选，所述波簧为钢质波形弹簧。钢质波形弹簧更加持久耐用。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型提供了一种结构简单紧凑、制造成本低、制动可靠的主轴制动装置，利用液压系统实现自动控制。
附图说明
图1为本实用新型的安装示意图；
图2为本实用新型的结构外形图；
图3为图2的A-A剖视图；
图4为图2的B-B剖视图。
图中1为主轴制动装置、11为制动盘、12为支架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1和图4所示，所述主轴制动装置1包括上体2、中间板3、下体4、活塞5、波簧6、夹块7；所述上体2设置为两个相同的第一上体和第二上体；所述下体4设置为两个相同的第一下体和第二下体；且第一下体、第一上体、中间板3、第二上体和第二下体从左至右依次相连；所述活塞5为台阶状圆柱体，所述上体2设置与活塞5相适配通孔，所述下体4设置与活塞5相适配盲孔，所述活塞5的大端安装在下体4的盲孔内，所述活塞5的小端安装在上体2的通孔内；所述波簧6设置在活塞5的台阶壁8上；所述夹块7设置在上体2上，且夹块7的端面与活塞5的小端端面相连。
作为优选，所述下体4上还设有进出油口9，所述进出油口9与活塞5相连。
作为优选，所述活塞5的外圆上还设有沉割槽。
作为优选，所述夹块7的材料是H62。
作为优选，所述波簧6为钢质波形弹簧。
采用上述技术方案，通过内六角平端紧定螺钉，内六角螺钉对上述零件进行组装。将组装后的主轴制动装置通过螺钉固定在支架上，制动装置的上体上进出油口与机床液压系统相连，当进出油孔进油时，压力油克服波簧的弹力推动两边活塞同时向中间移动，活塞的移动推动两边夹块向中间移动，夹块从两边将主轴后端安装的制动盘夹紧，实现主轴进行制动；主轴不需要制动时，将液压油路换向，进出油孔回油，波簧弹力释放，活塞退回，带动夹块回位。
Claims (5)
1.一种主轴制动装置,其特征在于：所述主轴制动装置（1）包括上体（2）、中间板（3）、下体（4）、活塞（5）、波簧（6）、夹块（7）；所述上体（2）设置为两个相同的第一上体和第二上体；所述下体（4）设置为两个相同的第一下体和第二下体；且第一下体、第一上体、中间板（3）、第二上体和第二下体从左至右依次相连；所述活塞（5）为台阶状圆柱体，所述上体（2）设置与活塞（5）相适配通孔，所述下体（4）设置与活塞（5）相适配盲孔，所述活塞（5）的大端安装在下体（4）的盲孔内，所述活塞（5）的小端安装在上体（2）的通孔内；所述波簧（6）设置在活塞（5）的台阶壁（8）上；所述夹块（7）设置在上体（2）上，且夹块（7）的端面与活塞（5）的小端端面相连。
2.根据权利要求1所述一种主轴制动装置,其特征在于：所述下体（4）上还设有进出油口（9），所述进出油口（9）与活塞（5）相连。
3.根据权利要求1所述一种主轴制动装置,其特征在于：所述活塞（5）的外圆上还设有沉割槽。
4.根据权利要求1所述一种主轴制动装置,其特征在于：所述夹块（7）的材料是H62。
5.根据权利要求1所述一种主轴制动装置,其特征在于：所述波簧（6）为钢质波形弹簧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320576124.5U CN203557177U (zh) | 2013-09-17 | 2013-09-17 | 一种主轴制动装置 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN111014735A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-04-17 | 珠海格力电器股份有限公司 | 主轴结构及具有其的机床 |
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2013
- 2013-09-17 CN CN201320576124.5U patent/CN203557177U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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| CN111014735A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-04-17 | 珠海格力电器股份有限公司 | 主轴结构及具有其的机床 |
| CN111014735B (zh) * | 2019-12-11 | 2021-02-09 | 珠海格力电器股份有限公司 | 主轴结构及具有其的机床 |
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