CN203551226U - 一种轮胎气密性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮胎检测领域,更具体的讲是一种轮胎气密性检测装置,其包括轮胎检测支架,所述轮胎检测支架的横梁上设有升降杆,所述升降杆的下端一侧设有电机座,所述电机座上设有电机,所述升降杆下端相对于电机的另一侧设有轮胎,所述轮胎内轮辋上设有气压传感器,所述轮胎检测支架底座上设有通过传送带支架连接的传送带,所述传送带支架内设有压力传感器。本实用新型的有益效果是:该检测装置在检测支架底座上设有通过传送带支架连接的传送带,传送带支架内设有压力传感器,通过电机直接带动轮胎转动,并使轮胎在传送带上转动,可以更好的模拟轮胎在路面行驶的情况,而且结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎检测领域,更具体的讲是一种轮胎气密性检测装置。
背景技术
轮胎质量的好坏直接影响着汽车行驶中的安全与否,随着汽车越来越广泛的普,汽车安全越来越受到人们的关注,尤其是在高速行驶中的汽车,由于轮胎漏气,很容易造成跑偏而难以控制的情况,很容易出现交通事故。
针对以上的问题,无内胎轮胎应运而生,此种轮胎在被扎后基本不会漏气,很好的解决了上述的问题,但是在生产这种轮胎时,由于技术和材料的不同,所生产的轮胎气密性不能得到保证,需要对成品轮胎进行检测。
因此,申请号为201020229304.2,发明名称为“一种轮胎气密性检测设备”的专利申请公开了一种用于检测轮胎气密性的设备,其包括一个轮胎检测支架,在轮胎检测支架上端的横梁上安装有一个螺旋调整杆,轮胎固定在螺旋调整杆的下端,轮胎内轮辋上安装有胎内气压传感器,在轮胎检测支架的底座上装配有悬浮式支架,悬浮式支架的一侧安有一个动力传输滚轮,另一侧对称的安有一个随动滚轮,动力传输滚轮由大功率伺服电机带动旋转,在轮胎检测支架底座与悬浮式支架之间设置有压力传感器,压力传感器的数量为4-8个,压力传感器与气压传感器的输出通过数据线连接到工控机上。
上述专利申请在检测时,首先将带有轮辋的放漏气轮胎冲入标准压力的气体,在将轮胎扎刺,然后将轮胎安装到螺旋调整杆上,启动大功率伺服电机,带动动力传输滚筒转动,调整螺旋调整杆下降,使轮胎与动力传输滚筒和随动传输滚筒接触并压紧,检测压力传感器7上的压力到测试值后锁定轮胎位置,然后检测气压传感器中显示的轮胎内气压变化,从而得知轮胎的气密性。
上述专利申请很好的对轮胎的气密性进行了检测,但是上述设备中使用两个滚筒模拟轮胎在路面行驶的状况,并由动力传输滚筒带动轮胎转动,这种方式由于两个滚筒之间的挤压,不能完全模拟轮胎在路面行驶的状况,而且设备比较复杂,同时两个滚筒设置在悬浮支架,悬浮之间由弹簧制成,弹簧容易出现横向力,造成检测不准确,同时使得设备更加复杂。
发明内容
针对以上不足,本实用新型提供了一种气密性检测装置,该检测装置在检测支架底座上设有通过传送带支架连接的传送带,传送带支架内设有压力传感器,通过电机直接带动轮胎转动,并使轮胎在传送带上转动,可以更好的模拟轮胎在路面行驶的情况,同时结构简单。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种轮胎气密性检测装置,包括轮胎检测支架,所述轮胎检测支架的横梁上设有升降杆,所述升降杆的下端一侧设有电机座,所述电机座上设有电机,所述升降杆下端相对于电机的另一侧设有轮胎,所述轮胎内轮辋上设有气压传感器,所述轮胎检测支架底座上设有通过传送带支架连接的传送带,所述传送带支架内设有压力传感器。
上述气压传感器连接有气压显示装置。
上述压力传感器连接有压力显示装置。
上述传送带支架为3个,即传送带的两端各1个,传送带的中间为1个。
上述压力传感器数量为1-3个。
作为上述压力传感器数量的一种选择,压力传感器数量为1个,此时1个设置在传动带中间位置的传送带支架上。
作为上述压力传感器数量的一种选择,压力传感器数量为3个,即每个传送带支架内各有一个。
本实用新型的有益效果是:该检测装置在检测支架底座上设有通过传送带支架连接的传送带,传送带支架内设有压力传感器,通过电机直接带动轮胎转动,并使轮胎在传送带上转动,可以更好的模拟轮胎在路面行驶的情况,而且省略了背景技术所述设备中的弹簧结构和滚轮结构,使得本实用新型结构简单。
附图说明
图1为本实用新型实施例1结构示意图;
图2为本实用新型升降杆侧视图;
图中:1-轮胎检测支架,2-升降杆,3-电机座,4-电机,5-轮胎,6-气压传感器,7-传送带支架,8-传送带,9-压力传感器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明,以便本领域技术人员可以更好的了解本实用新型,但并不因此限制本实用新型。
实施例1
一种轮胎气密性检测装置,包括轮胎检测支架1,所述轮胎检测支架1的横梁上设有升降杆2,所述升降杆2的下端一侧设有电机座3,所述电机座3上设有电机4,所述升降杆2下端相对于电机4的另一侧设有轮胎5,所述轮胎5内轮辋上设有气压传感器6,所述轮胎检测支架1底座上设有通过传送带支架7连接的传送带8,所述传送带支架7内设有压力传感器9。
上述气压传感器6连接有气压显示装置。
上述压力传感器9连接有压力显示装置。
上述传送带支架7为3个,即传送带8的两端各1个,传送带8的中间为1个。
压力传感器9数量为3个,即每个传送带支架7内各有一个。
实施例2
一种轮胎气密性检测设备,包括轮胎检测支架1,所述轮胎检测支架1的横梁上设有升降杆2,所述升降杆2的下端一侧设有电机座3,所述电机座3上设有电机4,所述升降杆2下端相对于电机4的另一侧设有轮胎5,所述轮胎5内轮辋上设有气压传感器6,所述轮胎检测支架1底座上设有通过传送带支架7连接的传送带8,所述传送带支架7内设有压力传感器9。
上述气压传感器6连接有气压显示装置。
上述压力传感器9连接有压力显示装置。
上述传送带支架7为3个,即传送带8的两端各1个,传送带8的中间为1个。
压力传感器9数量为1个,即位于传送带8中间位置的传送带支架7内有一个。
Claims (7)
1.一种轮胎气密性检测装置,包括轮胎检测支架,其特征在于:所述轮胎检测支架的横梁上设有升降杆,所述升降杆的下端一侧设有电机座,所述电机座上设有电机,所述升降杆下端相对于电机的另一侧设有轮胎,所述轮胎内轮辋上设有气压传感器,所述轮胎支架底座上设有通过传送带支架连接的传送带,所述传送带支架内设有压力传感器。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎气密性检测装置,其特征在于:所述气压传感器连接有气压显示装置。
3.根据权利要求1或2所述的一种轮胎气密性检测装置,其特征在于:所述压力传感器连接有压力显示装置。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎气密性检测装置,其特征在于:所述传送带支架为3个。
5.根据权利要求1或4所述的一种轮胎气密性检测装置,其特征在于:所述压力传感器数量为1-3个。
6.根据权利要求5所述的一种轮胎气密性检测装置,其特征在于:所述压力传感器数量为1个。
7.根据权利要求5所述的一种轮胎气密性检测装置,其特征在于:所述压力传感器数量为3个。
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CN201320738742.5U CN203551226U (zh) | 2013-11-21 | 2013-11-21 | 一种轮胎气密性检测装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104913887A (zh) * | 2015-06-19 | 2015-09-16 | 山东理工大学 | 内胎检测装置及内胎检测方法 |
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2013
- 2013-11-21 CN CN201320738742.5U patent/CN203551226U/zh not_active Expired - Fee Related
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