CN203550841U - 一种汽车转向器输入轴油孔位置的快速检测检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车转向器输入轴油孔位置的快速检测检具，属转向器输入轴专用检具领域。它由检具体、定位块、检测锥销、检测销Ⅰ、检测销Ⅱ、导向衬套A、通-止检测滑板和导向衬套B构成。检具体一端的定位块中心设有检测孔，检测孔的上下两端装有通-止检测滑板，通-止检测滑板一侧的检具体上活动安装有检测销Ⅱ、检测锥销和检测销Ⅰ。本实用新型通过检测销Ⅱ、检测锥销、检测销Ⅰ和通-止检测滑板，能快速准确的判别输入轴九个油孔相对油槽径向位置和端面距离是否合格，并使检测方式直观、方便快捷，不会造成误判，解决了传统的检测方法耗时长且测量结果不准确的问题，杜绝了因目测不准确造成总成失效的现象。

Description

一种汽车转向器输入轴油孔位置的快速检测检具

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向器输入轴油孔位置的快速检测检具，属转向器输入轴专用检具领域。

背景技术

汽车转向器零部件之一的输入轴上设计了三组共九个油孔，而油孔相对输入轴油槽有径向位置要求、并相对输入轴端面有轴向位置要求。通常油孔加工完成后，都要对其位置是否符合设计要求进行检测。油孔位置的传统的检测方法有两种，1）油孔相对输入轴端面轴向位置，用游标卡尺检油孔直径D、再检油孔壁至输入轴端面的距离L，通过换算得到油孔到输入轴端面的轴向距离为（L+D/2），如此重复九次。2）油孔相对输入轴油槽径向位置，因为油孔直径公差较大，无法配销打表检测，基本是目测，其后果是：1、油孔虽在油槽内但太偏，导致转向器总成装配后有异响；2、油孔加工在无油孔油槽内时不易识别，致转向器总成失去功能。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种结构简单，装夹方便，制作容易，能快速准确的判别输入轴九个油孔相对油槽径向位置和端面距离是否合格，并使检测方式直观、方便快捷，不会造成误判，同时使检测频次不受限制，以解决传统的检测方法耗时长且测量结果不准确问题的汽车转向器输入轴油孔位置的快速检测检具。

本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的：

一种汽车转向器输入轴油孔位置的快速检测检具，它由检具体、定位块、检测锥销、检测销Ⅰ、检测销Ⅱ、导向衬套A、通-止检测滑板和导向衬套B构成，其特征在于：检具体呈圆筒状，检具体一端的端面上通过六内角螺钉和圆柱销固装有定位块，定位块的中心部位设置有腰圆形的检测孔，检测孔的上下两端分别设置有滑槽，滑槽内通过导向螺钉活动安装有通-止检测滑板，通-止检测滑板一侧的检具体圆周上依次均布有检测销孔A、检测锥销孔和检测销孔B；检测销孔A、检测锥销孔和检测销孔B内分别通过导向衬套A活动安装有检测销Ⅱ、检测锥销和检测销Ⅰ，所述的检具体中心孔内安装有导向衬套B。检测销Ⅱ、检测锥销和检测销Ⅰ的数量分别为3个。

本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：

该汽车转向器输入轴油孔位置的快速检测检具结构简单，装夹方便，制作容易，通过检测销Ⅱ、检测锥销、检测销Ⅰ和通-止检测滑板，能快速准确的判别输入轴九个油孔相对油槽径向位置和端面距离是否合格，并使检测方式直观、方便快捷，不会造成误判，同时使检测频次不受限制，解决了传统的检测方法耗时长且测量结果不准确的问题，从而杜绝了因目测不准确造成总成失效的现象。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为图1F—F向的截面结构示意图；

图3为图1A—A向的截面结构示意图；

图4为图1C—C向的截面结构示意图；

图5为图1E—E向的截面结构示意图。

图中：1、检具体，2、检测销Ⅱ，3、导向衬套A，4、导向衬套B， 5、定位块，6、通-止检测滑板，7、圆柱销，8、内六角螺钉，9、检测销Ⅰ，10、检测孔，11、检测锥销，12、导向螺钉，13、检测销孔A，14、检测锥销孔，15、检测销孔B，16、工件。

具体实施方式

该汽车转向器输入轴油孔位置的快速检测检具由检具体1、定位块5、检测锥销11、检测销Ⅰ9、检测销Ⅱ2、导向衬套A3、通-止检测滑板6和导向衬套B4构成。检具体1呈圆筒状，检具体1中心孔内安装有导向衬套B4。检具体1一端的端面上通过六内角螺钉8和圆柱销7固装有定位块5。定位块5的中心部位设置有腰圆形的检测孔10，用于控制工件（输入轴）16径向位置。检测孔10的上下两端分别设置有滑槽，滑槽内通过导向螺钉12活动安装有通-止检测滑板6，用于检测油孔到端面距离。通-止检测滑板6一侧的检具体1圆周上依次均布有检测销孔A13、检测锥销孔14和检测销孔B15。

检测销孔A13、检测锥销孔14和检测销孔B15内分别通过导向衬套A3活动安装有检测销Ⅱ2、检测锥销11和检测销Ⅰ9。检测销Ⅱ2、检测锥销11和检测销Ⅰ9的数量分别为3个。

该汽车转向器输入轴油孔位置的快速检测检具使用时，首先将工件16放入检具体1的导向衬套B4内，并以定位块5中间腰圆形的检测孔10作工件16径向导向。检测时，首先将其中1个检测锥销11通过检具体1上的导向衬套A3插入工件16油孔，作工件16的轴向和径向的准确定位，然后将其余的检测锥销11、检测销Ⅱ2和检测销Ⅰ9逐一插入各自对应的工件16油孔内，如全部都能插入，则推动定位块5上的通-止检测滑板6，如果通-止检测滑板6通端通止端止则表明工件16为合格产品。

如果其余的检测锥销11、检测销Ⅱ2和检测销Ⅰ9中有任何一根不能插入，则表明工件16油孔位置不合格，工件16为不合格产品。如通-止检测滑板6检测不合格，则表明工件16油孔位置也不合格。

Claims (2)

1.一种汽车转向器输入轴油孔位置的快速检测检具，它由检具体（1）、定位块（5）、检测锥销（11）、检测销Ⅰ（9）、检测销Ⅱ（2）、导向衬套A（3）、通-止检测滑板（6）和导向衬套B（4）构成，其特征在于：检具体（1）呈圆筒状，检具体（1）一端的端面上通过六内角螺钉（8）和圆柱销（7）固装有定位块（5），定位块（5）的中心部位设置有腰圆形的检测孔（10），检测孔（10）的上下两端分别设置有滑槽，滑槽内通过导向螺钉（12）活动安装有通-止检测滑板（6），通-止检测滑板（6）一侧的检具体（1）圆周上依次均布有检测销孔A（13）、检测锥销孔（14）和检测销孔B（15）；检测销孔A（13）、检测锥销孔（14）和检测销孔B（15）内分别通过导向衬套A（3）活动安装有检测销Ⅱ（2）、检测锥销（11）和检测销Ⅰ（9），所述的检具体（1）中心孔内安装有导向衬套B（4）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器输入轴油孔位置的快速检测检具，其特征在于：检测销Ⅱ（2）、检测锥销（11）和检测销Ⅰ（9）的数量分别为3个。

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