CN203549045U - 一种cng加气站用拉断阀 - Google Patents
一种cng加气站用拉断阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203549045U CN203549045U CN201320710070.7U CN201320710070U CN203549045U CN 203549045 U CN203549045 U CN 203549045U CN 201320710070 U CN201320710070 U CN 201320710070U CN 203549045 U CN203549045 U CN 203549045U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve body
- spool
- main valve
- compress spring
- pull
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Safety Valves (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种CNG加气站用拉断阀,它包括主阀体(1)、从阀体(2)、阀芯I(3)、拉断螺钉(4)、压缩弹簧I(5)、压缩弹簧II(6)和阀芯II(7),主阀体(1)插接在从阀体(2)内,主阀体(1)与从阀体(2)之间通过拉断螺钉(4)固定,阀芯I(3)和压缩弹簧I(5)均设置在主阀体(1)内,压缩弹簧I(5)的一端抵压于主阀体(1)内壁上,压缩弹簧I(5)的另一端抵压于阀芯I(3)上,压缩弹簧II(6)的一端抵压于从阀体(2)内壁上,压缩弹簧II(6)的另一端抵压于阀芯II(7)上,阀芯I(3)的底部抵住阀芯II(7)的顶部。本实用新型的有益效果是:安全可靠、结构简单、安装方便等。
Description
技术领域
本实用新型涉及拉断阀技术领域,特别是一种CNG加气站用拉断阀。
背景技术
目前,在CNG加气站为汽车加气时,通常会在加气管道上安装拉断阀,用以防止因汽车意外溜车或者人为误操作气车使车大距离移动,造成加气管道断裂,最终导致CNG压缩天然气从管道中泄露。泄露出的天然气具有刺激性气体,一旦不及时采取措施关闭总阀门,大量的CNG天然气将堆积,会的对人员的生命造成威胁,而且还会破坏设备。当发生汽车意外溜车或者人为误操作气车使车大距离移动时,安装在管道上的拉断阀拉断分开,拉断阀瞬间关闭输气通道,起到了防止天然气泄漏的作用。
传统的CNG加气站使用的拉断阀,能够很好的起到安全保护作用,当拉断阀承受一定压力时,拉断阀断开并且关闭输气通道,但是其内部机构复杂,存在安装困难,装配难度大等缺点,很难满足市场的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种安全可靠、结构简单、安装方便的CNG加气站用拉断阀。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种CNG加气站用拉断阀,它包括主阀体、从阀体、阀芯I、拉断螺钉、压缩弹簧I、压缩弹簧II和阀芯II,主阀体插接在从阀体内,主阀体与从阀体之间通过拉断螺钉固定,阀芯I和压缩弹簧I均设置在主阀体内,压缩弹簧I的一端抵压于主阀体内壁上,压缩弹簧I的另一端抵压于阀芯I上,阀芯II和压缩弹簧II均设置在从阀体内,压缩弹簧II的一端抵压于从阀体内壁上,压缩弹簧II的另一端抵压于阀芯II上,阀芯I的底部抵住阀芯II的顶部。
所述的主阀体与从阀体的结合面之间设置有O型密封圈。
所述的主阀体与从阀体之间设置有两个拉断螺钉,两个拉断螺钉左右对称设置。
它还包设置在主阀体内的输气口I和设置在从阀体内的输气口II。
所述的阀芯I和阀芯II的底部均设置有O型密封圈。
本实用新型具有以下优点:(1)本实用新型只需将装配好的主阀体插装在装配好的下阀体内,然后通过拉断螺钉将它们固定,便可实现产品的装配,具有结构简单、安装方便的特点。(2)当拉断螺钉在外力的作用下被剪断时,主阀体和从阀体瞬间被分开,阀芯I在压缩弹簧I的弹力作用下瞬间向左移动将输气口I关闭,防止了天然气从加气管道中泄漏,具有安全可靠的特点,同时阀芯II在压缩弹簧II的弹力作用下瞬间向右移动将输气口II关闭,防止了天然气倒流出来。
附图说明
图1 为本实用新型的主剖视图;
图中,1-主阀体,2-从阀体,3-阀芯I,4-拉断螺钉,5-压缩弹簧I,6-压缩弹簧II,7-阀芯II,8-O型密封圈,9-输气口I,10-输气口II。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
如图1所示,一种CNG加气站用拉断阀,它包括主阀体1、从阀体2、阀芯I3、拉断螺钉4、压缩弹簧I5、压缩弹簧II6和阀芯II7,主阀体1插接在从阀体2内,主阀体1与从阀体2之间通过拉断螺钉4固定,阀芯I3和压缩弹簧I5均设置在主阀体1内,压缩弹簧I5的一端抵压于主阀体1内壁上,压缩弹簧I5的另一端抵压于阀芯I3上,阀芯II7和压缩弹簧II6均设置在从阀体2内,压缩弹簧II6的一端抵压于从阀体2内壁上,压缩弹簧II6的另一端抵压于阀芯II7上,阀芯I3的底部抵住阀芯II7的顶部。主阀体1与从阀体2之间设置有两个拉断螺钉4,两个拉断螺钉4左右对称设置。它还包设置在主阀体1内的输气口I9和设置在从阀体2内的输气口II10。主阀体1与从阀体2的结合面之间设置有O型密封圈8,阀芯I3和阀芯II7的底部均设置有O型密封圈8使本实用新型密封更严密。
本实用新型的工作过程如下:将安装在CNG加气站上的加气管道与主阀体1的内螺纹连接,从阀体2的内螺纹与加气枪连接,加气枪对准汽车加气口。启动CNG加气站上的加气按钮,天然气依次经过加气管道、主阀体1、从阀体2、加气枪、加气口完成汽车的加气。当发生汽车意外溜车或者人为误操作气车使车大距离移动时,导致连接主阀体1和从阀体2的拉断螺钉4在拉力的作用下被拉断,主阀体1和从阀体2瞬间分离,此时,阀芯I3在压缩弹簧I5的弹簧力作用瞬间向左滑动从而堵住输气口I9,样既避免了天然气从加气管道中泄漏,对人员的生命造成威胁;同时阀芯II7在压缩弹簧II6的弹力作用下瞬间向右移动将输气口II10关闭,防止了天然气从加气枪中倒流出来。
Claims (5)
1.一种CNG加气站用拉断阀,其特征在于:它包括主阀体(1)、从阀体(2)、阀芯I(3)、拉断螺钉(4)、压缩弹簧I(5)、压缩弹簧II(6)和阀芯II(7),主阀体(1)插接在从阀体(2)内,主阀体(1)与从阀体(2)之间通过拉断螺钉(4)固定,阀芯I(3)和压缩弹簧I(5)均设置在主阀体(1)内,压缩弹簧I(5)的一端抵压于主阀体(1)内壁上,压缩弹簧I(5)的另一端抵压于阀芯I(3)上,阀芯II(7)和压缩弹簧II(6)均设置在从阀体(2)内,压缩弹簧II(6)的一端抵压于从阀体(2)内壁上,压缩弹簧II(6)的另一端抵压于阀芯II(7)上,阀芯I(3)的底部抵住阀芯II(7)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种CNG加气站用拉断阀,其特征在于:所述的主阀体(1)与从阀体(2)的结合面之间设置有O型密封圈(8)。
3.根据权利要求1或2所述的一种CNG加气站用拉断阀,其特征在于:所述的主阀体(1)与从阀体(2)之间设置有两个拉断螺钉(4),两个拉断螺钉(4)左右对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种CNG加气站用拉断阀,其特征在于:它还包设置在主阀体(1)内的输气口I(9)和设置在从阀体(2)内的输气口II(10)。
5.根据权利要求1所述的一种CNG加气站用拉断阀,其特征在于:所述的阀芯I(3)和阀芯II(7)的底部均设置有O型密封圈(8)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320710070.7U CN203549045U (zh) | 2013-11-12 | 2013-11-12 | 一种cng加气站用拉断阀 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320710070.7U CN203549045U (zh) | 2013-11-12 | 2013-11-12 | 一种cng加气站用拉断阀 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203549045U true CN203549045U (zh) | 2014-04-16 |
Family
ID=50467163
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320710070.7U Expired - Fee Related CN203549045U (zh) | 2013-11-12 | 2013-11-12 | 一种cng加气站用拉断阀 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203549045U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105221879A (zh) * | 2015-10-21 | 2016-01-06 | 武汉三江航天远方科技有限公司 | 船用加注站快速接头 |
CN105221932A (zh) * | 2015-10-19 | 2016-01-06 | 武汉三江航天远方科技有限公司 | 低温流体装卸臂用紧急脱离装置 |
CN110410596A (zh) * | 2019-08-06 | 2019-11-05 | 内蒙古科技大学 | 一种化工管道接管用安全防护组件 |
-
2013
- 2013-11-12 CN CN201320710070.7U patent/CN203549045U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105221932A (zh) * | 2015-10-19 | 2016-01-06 | 武汉三江航天远方科技有限公司 | 低温流体装卸臂用紧急脱离装置 |
CN105221932B (zh) * | 2015-10-19 | 2017-12-26 | 武汉三江航天远方科技有限公司 | 低温流体装卸臂用紧急脱离装置 |
CN105221879A (zh) * | 2015-10-21 | 2016-01-06 | 武汉三江航天远方科技有限公司 | 船用加注站快速接头 |
CN105221879B (zh) * | 2015-10-21 | 2017-12-26 | 武汉三江航天远方科技有限公司 | 船用加注站快速接头 |
CN110410596A (zh) * | 2019-08-06 | 2019-11-05 | 内蒙古科技大学 | 一种化工管道接管用安全防护组件 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203549045U (zh) | 一种cng加气站用拉断阀 | |
CN203421240U (zh) | 一种y型先导式水击泄压阀系统 | |
CN103148238A (zh) | 一种用于氮气灭火系统的气体控制阀 | |
CN203162210U (zh) | 一种用于氮气灭火系统的气体控制阀 | |
CN203454572U (zh) | 制冷设备 | |
CN204533706U (zh) | 气体灭火启动阀 | |
CN113775802A (zh) | 一种直拉式管道燃气自闭阀 | |
CN201747396U (zh) | 煤矿井下气动风门闭锁控制装置 | |
CN209587441U (zh) | 一种燃气管道用插座及插头及连接装置 | |
CN203809916U (zh) | 拉断保护型快速接头 | |
CN204164440U (zh) | 一种用于天然气汽车钢瓶上的二通 | |
CN203548873U (zh) | 一种快开盲板的安全联锁装置 | |
CN201916527U (zh) | 液压式管道强制截止阀 | |
CN202791350U (zh) | 一种气压维持装置 | |
CN211082885U (zh) | 一种钢瓶的非重复性使用阀门 | |
CN205298708U (zh) | 一种安全放散阀 | |
CN203609779U (zh) | 气体灭火容器阀 | |
CN204420567U (zh) | 气化系统氧气管线吹扫用高压氮气系统 | |
CN204073190U (zh) | 燃气管道阻火器 | |
CN203090315U (zh) | 一种启动瓶容器阀 | |
CN204342000U (zh) | 一种改进的正压送样系统 | |
CN204399160U (zh) | 三级变压柔刹助力继动阀 | |
CN204213394U (zh) | 自动压力感应阀 | |
CN201302035Y (zh) | 一种改进的二氧化碳槽罐 | |
CN203628287U (zh) | 一种用于天然气门站的安全放散装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140416 Termination date: 20141112 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |