CN203547978U - 一种发动机的气门室盖垫片结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机的气门室盖垫片结构,包括有与气缸口分布配合的长条形垫片本体结构,垫片本体上分布有呈不对称结构式的进气口,且相邻进气口之间设有连接筋板,连接筋板上分布有安装孔,垫片本体的两端分布有长方形定位孔,垫片本体上紧挨在进气口外侧分布有环形密封凸筋,且垫片本体的一侧面分布有间隔设置且呈对称结构的凹槽。本实用新型通过与气缸口分布配合的长条形垫片本体结构,除去了垫片的多余处,减少受力面积,增加了压紧力,通过环形密封凸筋的结构,保证了密封性能,通过连接筋板、连接筋板上的安装孔以及垫片本体两端不的长方形定位孔的结构,保证了结构的稳定性和强度,使用寿命长,满足了使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封垫结构技术领域,尤其涉及一种发动机的气门室盖垫片结构。
背景技术
气门室盖垫用来防止漏油及脏物,水进入气缸盖,已有的气门室盖垫的结构简单,其垫片面积比较大,受力面积大,压紧力小,从而影响其密封性能性能,不能满足使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种发动机的气门室盖垫片结构。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种发动机的气门室盖垫片结构,包括有与气缸口分布配合的长条形垫片本体结构,所述垫片本体上分布有呈不对称结构式的进气口,且相邻进气口之间设有连接筋板,所述连接筋板上分布有安装孔,所述垫片本体的两端分布有长方形定位孔,所述垫片本体上紧挨在进气口外侧分布有环形密封凸筋,且垫片本体的一侧面分布有间隔设置且呈对称结构的凹槽。
本实用新型的优点是:
本实用新型通过与气缸口分布配合的长条形垫片本体结构,除去了垫片的多余处,减少受力面积,增加了压紧力,通过环形密封凸筋的结构,保证了密封性能,通过连接筋板、连接筋板上的安装孔以及垫片本体两端不的长方形定位孔的结构,保证了结构的稳定性和强度,使用寿命长,满足了使用要求。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种发动机的气门室盖垫片结构,包括有与气缸口分布配合的长条形垫片本体1结构,垫片本体1上分布有呈不对称结构式的进气口2,且相邻进气口2之间设有连接筋板3,连接筋板3上分布有安装孔4,垫片本体1的两端分布有长方形定位孔5,垫片本体1上紧挨在进气口2外侧分布有环形密封凸筋6,且垫片本体1的一侧面分布有间隔设置且呈对称结构的凹槽7。
Claims (1)
1.一种发动机的气门室盖垫片结构,其特征在于:包括有与气缸口分布配合的长条形垫片本体结构,所述垫片本体上分布有呈不对称结构式的进气口,且相邻进气口之间设有连接筋板,所述连接筋板上分布有安装孔,所述垫片本体的两端分布有长方形定位孔,所述垫片本体上紧挨在进气口外侧分布有环形密封凸筋,且垫片本体的一侧面分布有间隔设置且呈对称结构的凹槽。
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140416 Termination date: 20141028 |
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