CN203547965U - 一种发动机上的l形气缸垫片结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机上的L形气缸垫片结构，包括有三层金属基片组成的L形气缸垫片本体，L形垫片本体的竖直段为框架式结构，其边缘处分布有安装孔和定位孔，L形垫片本体的横直段上分布有分布有气缸孔，气缸孔之间分布有三角形定位孔，气缸孔的外周边处分布有间隔分布的安装孔和水孔，水孔上涂覆有腰形的尼龙塑料密封层，安装孔一侧的外圈还分布有椭圆形挺杆孔。本实用新型的使用寿命长，拆装后可回收利用，利于环保，通过垫片本体上气缸孔、安装孔、挺杆孔以及水孔上的尼龙塑料密封层的结构分布，同时配合三层金属基片之间相互对应的凸起和凹槽，其组成的垫片本体本身具有一定的弹性，提高了密封性能，满足了内燃机对热负荷和机械负荷的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸密封技术领域，尤其涉及一种发动机上的L形气缸垫片结构。
背景技术
随着内燃机的不断强化，热负荷和机械负荷均不断增加，气缸垫的密封性愈来愈重要，对结构和材料的要求越来越高，因而传统的气缸垫也越来越不适合于现在使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种发动机上的L形气缸垫片结构。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种发动机上的L形气缸垫片结构，包括有三层金属基片组成的L形气缸垫片本体，所述L形垫片本体的竖直段为框架式结构，其边缘处分布有安装孔和定位孔，所述L形垫片本体的横直段上分布有分布有气缸孔，所述气缸孔之间分布有三角形定位孔，所述气缸孔的外周边处分布有间隔分布的安装孔和水孔，所述水孔上涂覆有腰形的尼龙塑料密封层，所述安装孔一侧的外圈还分布有椭圆形挺杆孔。
所述三层金属基片的本体分别为弯折板，其对应位置的外边缘处设有相互对应的凸起和凹槽。
本实用新型的优点是：
本实用新型通过三层结构的L形垫片本体结构，其性能比较好，使用寿命长，同时拆装后可回收利用，利于环保，通过垫片本体上气缸孔、安装孔、挺杆孔以及水孔上的尼龙塑料密封层的结构分布，同时配合三层金属基片之间相互对应的凸起和凹槽，其组成的垫片本体本身具有一定的弹性，提高了密封性能，满足了内燃机对热负荷和机械负荷的要求。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
图2为图1中A-A的截面剖视图。
具体实施方式
参见附图，一种发动机上的L形气缸垫片结构，包括有三层金属基片组成的L形气缸垫片本体1，L形垫片本体1的竖直段为框架式结构，其边缘处分布有安装孔2和定位孔3，L形垫片本体1的横直段上分布有分布有气缸孔4，气缸孔4之间分布有三角形定位孔5，气缸孔4的外周边处分布有间隔分布的安装孔6和水孔7，水孔7上涂覆有腰形的尼龙塑料密封层8，安装孔6一侧的外圈还分布有椭圆形挺杆孔9。所述三层金属基片的本体分别为弯折板，其对应位置的外边缘处设有相互对应的凸起10和凹槽11。
Claims (2)
1.一种发动机上的L形气缸垫片结构，包括有三层金属基片组成的L形气缸垫片本体，所述L形垫片本体的竖直段为框架式结构，其边缘处分布有安装孔和定位孔，所述L形垫片本体的横直段上分布有分布有气缸孔，所述气缸孔之间分布有三角形定位孔，所述气缸孔的外周边处分布有间隔分布的安装孔和水孔，所述水孔上涂覆有腰形的尼龙塑料密封层，所述安装孔一侧的外圈还分布有椭圆形挺杆孔。
2.根据权利要求1所述的发动机上的L形气缸垫片结构，其特征在于：所述三层金属基片的本体分别为弯折板，其对应位置的外边缘处设有相互对应的凸起和凹槽。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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- 2013-10-28 CN CN201320670463.XU patent/CN203547965U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20140416 Termination date: 20141028 |
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