CN203547812U - 一种水电联产系统 - Google Patents

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周洪光
王颖聪
张建丽
张忠梅
杨庆卫
丁涛
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China Shenhua Energy Co Ltd
Beijing Guohua Electric Power Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种水电联产系统,该系统包括:锅炉;汽轮机,与锅炉连通,以使锅炉的蒸汽进入该汽轮机;以及海水淡化装置,该海水淡化装置的蒸发器与所述汽轮机连接,以使所述汽轮机的排汽进入所述海水淡化装置的蒸发器以用于加热。本实用新型通过用海水淡化装置的蒸发器代替汽轮机的凝汽器,并利用汽轮机的排汽来制造淡水,不仅提高了热能利用率、简化了系统,而且还降低了制造淡水的成本及水电联产的总成本。

Description

一种水电联产系统
技术领域
本实用新型涉及水电联产技术,具体地,涉及一种水电联产系统。
背景技术
常规的低温多效蒸馏海水淡化装置是直接利用汽轮机的抽汽作为热源,然而,汽轮机的抽汽压力为0.5至0.7MPa,温度为300℃左右,这种压力和温度较高的高品位蒸汽,可以用于发电,而现有技术中却采用这种高品位的蒸汽来制造淡水,这造成了能源的浪费。并且,由于这种高品位的蒸汽价格比较昂贵,这使得海水淡化装置的蒸汽成本较高。
此外,在对汽轮机的排汽进行冷凝方面,现有技术是采用汽轮机的凝汽器进行冷凝的,而没有对汽轮机的排汽进行很好的利用,因而这种对汽轮机的排汽进行冷凝的方式也造成了能源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种水电联产系统,该系统不仅提高了热能利用率,而且可以降低海水淡化的成本。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种水电联产系统,该系统包括:锅炉;汽轮机,与锅炉连通,以使锅炉的蒸汽进入该汽轮机;以及海水淡化装置,该海水淡化装置的蒸发器与所述汽轮机连接,以使所述汽轮机的排汽进入所述海水淡化装置的蒸发器以用于加热。
优选地,所述海水淡化装置的蒸发器还与所述锅炉连通,以使通过所述海水淡化装置的蒸发器后得到的凝结水进入锅炉。
优选地,所述海水淡化装置为低温多效蒸馏海水淡化装置,该低温多效蒸馏海水淡化装置的蒸发器的第一蒸发段的加热蒸汽入口与所述汽轮机连接,以使所述汽轮机的排汽进入所述低温多效蒸馏海水淡化装置的蒸发器的第一蒸发段的加热管道。
优选地,所述低温多效蒸馏海水淡化装置的蒸发器的第一蒸发段的出水口与所述锅炉连接,以使通过所述低温多效蒸馏海水淡化装置的蒸发器的第一蒸发段后得到的凝结水进入锅炉。
优选地,该系统还包括:发电机,与所述汽轮机连接;其中,所述汽轮机带动该发电机进行发电。
通过上述技术方案,本实用新型通过用海水淡化装置的蒸发器代替汽轮机的凝汽器,并利用汽轮机的排汽来制造淡水,不仅提高了热能利用率、简化了系统,而且还降低了制造淡水的成本及水电联产的总成本。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型提供的水电联产系统的结构框图;
图2是本实用新型提供的另一水电联产系统的结构框图;以及
图3是本实用新型具体实施方式提供的水电联产系统的示意图。
附图标记说明
1锅炉          2汽轮机
3海水淡化装置  31低温多效蒸馏海水淡化装置
4发电机
310低温多效蒸馏海水淡化装置的第一蒸发段
320低温多效蒸馏海水淡化装置的第二蒸发段
330低温多效蒸馏海水淡化装置的第三蒸发段
340低温多效蒸馏海水淡化装置的第四蒸发段
301第一蒸发段的加热蒸汽入口
302第一蒸发段的出水口  303物料水入口
304第二至第四蒸发段的出水口
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
图1是本实用新型提供的水电联产系统的结构框图,如图1所示,该系统包括锅炉1、汽轮机2和海水淡化装置3。汽轮机2与锅炉1连通,以使锅炉1的蒸汽进行该汽轮机2。海水淡化装置3的蒸发器与汽轮机2连接,以使汽轮器2的排汽进入海水淡化装置3的蒸发器以用于加热物料水。
为了节约能源,海水淡化装置3的蒸发器还可以与锅炉1连通,以使通过海水淡化装置3的蒸发器后得到的凝结水进入锅炉1,以实现水的循环利用。
图2是本实用新型提供的另一水电联产系统的结构框图,如图2所示,海水淡化装置3可以为低温多效蒸馏海水淡化装置31,优选情况下,该低温多效蒸馏海水淡化装置31的蒸发器的第一蒸发段的加热蒸汽入口与汽轮机2连接,以使汽轮机2的排汽进入低温多效蒸馏海水淡化装置31的蒸发器的第一蒸发段的加热管道。这样可以无需在蒸发器中多增加一个加热管道,而采用蒸发器的第一蒸发段现有的加热管道。优选情况下,还可以将低温多效蒸馏海水淡化装置31的蒸发器的第一蒸发段的出水口与锅炉1连接,以使通过低温多效蒸馏海水淡化装置31的蒸发器的第一蒸发段后得到的凝结水进入锅炉1,以很好地实现能源的循环利用。
本领域技术人员应当理解,低温多效蒸馏海水淡化装置31的蒸发器具有多个蒸发段,本实施方式是汽轮机的排汽进入其中的第一蒸发段。如果采用除第一蒸发段以外的其他蒸发段,那么为了不改变原蒸发器的工作原理,就需要在蒸发器中额外增加一加热管道。
此外,图2所示的系统还包括发电机4,该发电机与汽轮机2连接,汽轮机2的运转带动发电机4进行发电。
图3是本实用新型具体实施方式提供的水电联产系统的示意图,如图3所示,锅炉1产生的蒸汽通过与汽轮机2连通的管道进入汽轮机2,汽轮机2将蒸汽的热能转化为机械能带动发电机4(图3中未示出)进行发电。汽轮机2的排汽与低温多效蒸馏海水淡化装置31的蒸发器的第一蒸发段310的加热蒸汽入口301连通,以使汽轮机2的排汽通过该加热蒸汽入口301进入,汽轮机2的排汽对通过物料水(这里为海水)入口303进入的物料水进行加热蒸发,排汽经过加热管道后成为凝结水,该凝结水通过低温多效蒸馏海水淡化装置31的蒸发器的第一蒸发段的出水口302进入锅炉1。这样的循环利用节省了海水淡化的蒸汽成本,同时也降低了水电联产的总成本。
图3中示出的低温多效蒸馏海水淡化装置31具有多个蒸发段,于此仅示出了其中的第一至第四蒸发段310、320、330和340,当然,蒸发段的数量不受图3中的限制,本领域技术人员可以根据实际情况自行设定。图3中示出的第二至第四蒸发段320、330和340的出水口304为成品水(这里为淡水)的出水口。
需要说明的是,本实用新型提供的系统适用于汽轮机2的排汽的压力为0.03MPa左右,温度为70℃左右的情况。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (5)

1.一种水电联产系统,其特征在于,该系统包括:
锅炉;
汽轮机,与锅炉连通,以使锅炉的蒸汽进入该汽轮机;以及
海水淡化装置,该海水淡化装置的蒸发器与所述汽轮机连接,以使所述汽轮机的排汽进入所述海水淡化装置的蒸发器以用于加热。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述海水淡化装置的蒸发器还与所述锅炉连通,以使通过所述海水淡化装置的蒸发器后得到的凝结水进入锅炉。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述海水淡化装置为低温多效蒸馏海水淡化装置,该低温多效蒸馏海水淡化装置的蒸发器的第一蒸发段的加热蒸汽入口与所述汽轮机连接,以使所述汽轮机的排汽进入所述低温多效蒸馏海水淡化装置的蒸发器的第一蒸发段的加热管道。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述低温多效蒸馏海水淡化装置的蒸发器的第一蒸发段的出水口与所述锅炉连接,以使通过所述低温多效蒸馏海水淡化装置的蒸发器的第一蒸发段后得到的凝结水进入锅炉。
5.根据权利要求1-3中任一项权利要求所述的系统,其特征在于,该系统还包括:
发电机,与所述汽轮机连接;
其中,所述汽轮机带动该发电机进行发电。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110282682A (zh) * 2019-06-28 2019-09-27 陈焱 一种利用空冷电厂的乏汽作为热源进行废水处理的方法
CN114893156A (zh) * 2022-04-26 2022-08-12 哈尔滨工业大学(深圳) 一种海上风电制氢耦合可燃冰开采与储运系统及方法

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