CN203542948U - 车用空调蒸发器吹面除霜风门的定型工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用空调蒸发器吹面除霜风门的定型工装,包括底板(1)、快速夹紧装置(2)、圆形定型柱(3)和楔形定型柱(4),楔形定型柱至少为三个,并环绕在圆形定型柱的外周,楔形定型柱的根部带有台阶(4a),楔形定型柱远离圆形定型柱的一侧被削后形成上小下大的楔形,圆形定型柱为中空结构,圆形定型柱的顶部封闭、侧壁上开有通风孔(3a),在圆形定型柱下方的底板上开有与圆形定型柱内腔相通的过风孔。结构简单、设计巧妙,有效防止了吹面除霜风门在自然冷却过程中出现的收缩变形,提高了吹面除霜风门产品的一致性和装配性。
Description
技术领域
本实用新型属于车用空调技术领域,具体涉及一种车用空调蒸发器吹面除霜风门的冷却定型工装。
背景技术
蒸发器总成(简称NBM1)是汽车空调系统中是至关重要的部件,对空调的制冷效果有着显著的影响,它利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发,转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量,从而达到制冷目的。
吹面除霜风门是蒸发器总成内必不可少的零部件,为注塑成型件,吹面除霜风门在成型时,温度很高,自然冷却过程中有轻微的收缩变形,影响吹面除霜风门产品的整体一致性和装配性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一副车用空调蒸发器吹面除霜风门的定型工装,以防止吹面除霜风门在自然冷却过程中出现收缩变形,影响吹面除霜风门产品的一致性和装配性。
为此,本实用新型提供的一种车用空调蒸发器吹面除霜风门的定型工装,包括盖板(1)和底座(2),所述盖板(2)与底座(2)通过活页(3)铰接后扣合在一起,所述底座(2)的下方设置有支脚(4),所述底座(2)内设置有下型腔(2a),盖板(1)内设置有上型腔(1a),上型腔(1a)与下型腔(2a)组合在一起形成吹面除霜风门容纳腔,所述底座(2)的下型腔(2a)内设置有若干上下贯通的通风孔(2b)。
优选为,所述通风孔(2b)的孔径相等,成行成列分布。
进一步,所述支脚(4)共四个,呈矩形分布。
使用时,将吹面除霜风门置于下型腔内,并将盖板与底座扣合在一起,吹面除霜风门容纳腔与吹面除霜风门的轮廓匹配,对吹面除霜风门起到定型作用,在底座的下方接有与通风孔相连的软管,通过软管向吹面除霜风门容纳腔供风,使吹面除霜风门能快速冷却并定型。
本实用新型的有益效果:结构简单、设计巧妙,有效防止了吹面除霜风门在自然冷却过程中出现的收缩变形,提高了吹面除霜风门产品的一致性和装配性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是吹面除霜风门在工装上的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1所示为车用空调蒸发器吹面除霜风门的定型工装,主要由盖板1、底座2、活页3和支脚4组成。盖板2与底座2通过活页3铰接后扣合在一起,底座2的下方设置有支脚4,通过设置支脚4,为底座2下方腾出空间,便于安装软管。底座2内设置有下型腔2a,盖板1内设置有上型腔1a,上型腔1a与下型腔2a组合在一起形成吹面除霜风门容纳腔,刚好与吹面除霜风门的轮廓匹配。底座2的下型腔2a内设置有若干上下贯通的通风孔2b。
最好是,通风孔2b的孔径相等,成行成列分布;支脚4共四个,呈矩形分布。
结合图2所示,使用时,将吹面除霜风门置于下型腔2a内,并将盖板1与底座2扣合在一起,吹面除霜风门容纳腔与吹面除霜风门的轮廓匹配,对吹面除霜风门起到定型作用,在底座2的下方接有与通风孔2b相连的软管(图中未示出),通过软管向吹面除霜风门容纳腔供风,使吹面除霜风门能快速冷却并定型。
Claims (3)
1.一种车用空调蒸发器吹面除霜风门的定型工装,其特征在于:包括盖板(1)和底座(2),所述盖板(2)与底座(2)通过活页(3)铰接后扣合在一起,所述底座(2)的下方设置有支脚(4),所述底座(2)内设置有下型腔(2a),盖板(1)内设置有上型腔(1a),上型腔(1a)与下型腔(2a)组合在一起形成吹面除霜风门容纳腔,所述底座(2)的下型腔(2a)内设置有若干上下贯通的通风孔(2b)。
2.根据权利要求1所述的车用空调蒸发器吹面除霜风门的定型工装,其特征在于:所述通风孔(2b)的孔径相等,成行成列分布。
3.根据权利要求1或2所述的车用空调蒸发器吹面除霜风门的定型工装,其特征在于:所述支脚(4)共四个,呈矩形分布。
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2013
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CN103538190A (zh) * | 2013-11-06 | 2014-01-29 | 重庆龙润汽车转向器有限公司 | 吹面除霜风门的冷却定型工装 |
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