CN203542180U - 一种新型配套模胎类工装结构 - Google Patents

一种新型配套模胎类工装结构 Download PDF

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杜君斐
邹洪利
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Abstract

本实用新型提供一种新型配套模胎类工装结构,在配套模胎类工装的两端分别补加垫块。本实用新型是在原有工装的基础上把两端分别加长并补加垫块,加工时将机床上的压板压在补加的垫块上,然后按程序限制加工区域并开始进行加工、制基准孔,加工完一侧后翻面,按基准孔重新找正加工另一侧,此时同样采用补加的垫块来定位底面并进行装夹,上述做法可保证两次翻面加工顶面水平、装夹面水平,由此保证了加工的精度和产品质量,最后线切割割掉两端补加的垫块。

Description

一种新型配套模胎类工装结构
技术领域
本实用新型涉及一种工装结构,特别涉及一种新型配套模胎类工装结构。 
背景技术
如图1所示,配套模胎类工装在使用时经常遇到以下几个问题:无基准定位面,装夹难度大,难以保证加工精度和稳定性,翻面加工时型面难以光滑过度,该类工装对机床要求高,因此给加工带来很大的困难。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型配套模胎类工装结构,能够快速准确的定位零件,具有准确的定位基准和装夹面。
本实用新型的技术方案:一种新型配套模胎类工装结构,在配套模胎类工装的两端分别补加垫块。 
本实用新型的有益效果:本实用新型是在原有工装的基础上把两端分别加长并补加垫块,加工时将机床上的压板压在补加的垫块上,然后按程序限制加工区域并开始进行加工、制基准孔,加工完一侧后翻面,按基准孔重新找正加工另一侧,此时同样采用补加的垫块来定位底面并进行装夹,上述做法可保证两次翻面加工顶面水平、装夹面水平,由此保证了加工的精度和产品质量,最后线切割割掉两端补加的垫块。 
附图说明
图1为原配套模胎类工装结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示,一种新型配套模胎类工装结构,在配套模胎类工装1的两端分别补加垫块2。
在加工上述配套模胎类工装时,先将毛料下大,在长度方向上留出补加部分余量,然后将毛料厚两面刨、磨后以保证厚两面基准平行,紧接着将该工装结构放在数控机床平台上使压板压在补加垫块的顶面,最后开始进行加工。在加工时,需要躲开补加的垫块。加工完成后,线切割割掉两端补加的垫块。

Claims (1)

1.一种新型配套模胎类工装结构,其特征在于:在配套模胎类工装(1)的两端加长并分别留出余量作为补加垫块(2)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105538016A (zh) * 2016-03-18 2016-05-04 沈阳飞机工业(集团)有限公司 一种数控增件工装及其快速装配方法
CN105945541A (zh) * 2016-06-15 2016-09-21 沈阳飞机工业(集团)有限公司 防止去除量大的模胎加工后变形的工艺方法

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