CN203534773U - 缸盖气密性检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种缸盖气密性检测工装,水池内底板上固设有一块水平底板,在水平底板顶面中部固设有一块固定橡胶垫和定位板,固定橡胶垫上竖直开有一个出气孔,而水平底板上对应出气孔开有一个进气孔;水平底板顶面左部固设有一个支架,在支架的顶部安装有一个第一气缸,第一气缸的活塞杆朝向固定橡胶垫顶面,第一气缸活塞杆的悬空端垂直固定有一块密封板,密封板的下板面覆盖有一块活动橡胶垫;杠杆左端的底面固设有一块压板,杠杆中部与支撑杆铰接,且杠杆的右端与第二气缸的活塞杆上端相铰接;支撑杆和第二气缸均固定在水平底板顶面的右部,且杠杆可在第二气缸的带动下上下摆动。采用本工装能方便、快捷、可靠地检测缸盖的气密性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车的缸盖生产领域,具体地说,尤其涉及一种对缸盖进行气密性检测的工装。
背景技术
众所周知,缸盖是汽车上的一个重要部件,它用于容纳气体,因而对缸盖的气密性要求较高,因此在生产缸盖时需要进行气密性检测。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种缸盖气密性检测工装,欲通过该工装对缸盖进行气密性检测。
本实用新型的技术方案如下:一种缸盖气密性检测工装,其特征在于:包括水池(1)和杠杆(9),其中水池(1)的内底板上固设有一块水平底板(2),在水平底板顶面中部固设有一块固定橡胶垫(3)和定位板(4),其中定位板(4)位于固定橡胶垫(3)右端部,该固定橡胶垫上竖直开有一个出气孔(3a),而所述水平底板(2)上对应该出气孔开有一个进气孔(2a);所述水平底板(2)顶面左部固设有一个支架(5),在支架的顶部安装有一个第一气缸(6),该第一气缸的活塞杆朝向所述固定橡胶垫(3)顶面,且第一气缸(6)活塞杆的悬空端垂直固定有一块密封板(7),该密封板的下板面覆盖有一块活动橡胶垫(8);
所述杠杆(9)左端的底面固设有一块压板(10),该压板位于所述定位板(4)正上方,杠杆(9)中部与支撑杆(11)铰接,且杠杆(9)的右端与第二气缸(12)的活塞杆上端相铰接;所述支撑杆(11)和第二气缸(12)均固定在水平底板(2)顶面的右部,且所述杠杆(9)可在第二气缸(12)的带动下上下摆动。
采用本工装进行气密性检测时,先将缸盖固定在所述固定橡胶垫(3)上,并由定位板(4)定位,此时缸盖将所述出气孔(3a)盖住;然后通过所述压板(10)压紧,并通过所述活动橡胶垫(8)将缸盖的端口堵住,其次往所述水池(1)内注水,并向所述进气孔(2a)中注入气体,进而通过所述出气孔(3a)往缸盖的内腔中注入气体,最后观察水面是否有气泡。若水面出现气泡,则缸盖的气密性不合格,若水面未出现气泡,则缸盖的气密性合格。
综上所述,采用本工装能方便、快捷、可靠地检测缸盖的气密性,且本检测工装的结构简单,操作容易,具有很好的适用性,适于广泛推广运用。
在本实用新型中,所述进气孔(2a)为“L”形结构,该进气孔竖直段的上端贯穿所述水平底板(2)的顶面,而进气孔(2a)水平端的前端贯穿水平底板(2)的前侧面。
作为优选,所述固定橡胶垫(3)为圆形结构,所述出气孔(3a)开在该固定橡胶垫(3)的圆心处。
在本案中,所述杠杆(9)右端开有一个上下贯通的通槽,所述第二气缸(12)的活塞杆上端伸入该通槽中,该伸入端与杠杆(9)右端通过一根螺杆(13)相连,这根螺杆(13)的前后侧均套装有一个锁紧螺母(14)。
采用以上结构,本实用新型可简单、方便地将杠杆(9)与第二气缸(12)的活塞杆铰接在一起。
有益效果:采用本工装能方便、快捷、可靠地检测缸盖的气密性,且本检测工装的结构简单,操作容易,具有很好的适用性,适于广泛推广运用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1、2所示,一种缸盖气密性检测工装,主要由水池1、水平底板2、固定橡胶垫3、定位板4、支架5、第一气缸6、密封板7、活动橡胶垫8、杠杆9、压板10、支撑杆11和第二气缸12构成。其中,所述水池1的内底板上固设有一块水平底板2,在水平底板2顶面中部固设有一块固定橡胶垫3和定位板4,其中定位板4位于固定橡胶垫3的右端部。所述固定橡胶垫3为圆形结构,在该固定橡胶垫3的圆心处竖直开有一个所述出气孔3a,而所述水平底板2上对应该出气孔3a开有一个进气孔2a。所述进气孔2a为“L”形结构,该进气孔2a竖直段的上端贯穿所述水平底板2的顶面,而进气孔2a水平端的前端贯穿水平底板2的前侧面。
如图1、2所示,所述水平底板2顶面的左部固设有一个支架5,在支架5的顶部安装有一个第一气缸6,该第一气缸6的活塞杆朝向所述固定橡胶垫3顶面。并且,所述第一气缸6活塞杆的悬空端垂直固定有一块密封板7,该密封板7的下板面覆盖有一块活动橡胶垫8。
所述杠杆9左端的底面固设有一块压板10,该压板10位于所述定位板4的正上方,杠杆9中部与支撑杆11铰接,且杠杆9的右端与第二气缸12的活塞杆上端相铰接。所述支撑杆11和第二气缸12均固定在水平底板2顶面的右部,且所述杠杆9可在第二气缸12的带动下上下摆动。
作为优选,所述杠杆9右端开有一个上下贯通的通槽,所述第二气缸12的活塞杆上端伸入该通槽中,该伸入端与杠杆9右端通过一根螺杆13相连,这根螺杆13的前后侧均套装有一个锁紧螺母14,即:所述螺杆13固设在第二气缸12活塞杆的插入端,该螺杆13的前后侧分别穿设在所述杠杆9右端对应侧的过孔中,然后再螺杆13的前后侧分别套装有一个所述锁紧螺母14。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不以本实用新型为限制,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种缸盖气密性检测工装,其特征在于:包括水池(1)和杠杆(9),其中水池(1)的内底板上固设有一块水平底板(2),在水平底板顶面中部固设有一块固定橡胶垫(3)和定位板(4),其中定位板(4)位于固定橡胶垫(3)右端部,该固定橡胶垫上竖直开有一个出气孔(3a),而所述水平底板(2)上对应该出气孔开有一个进气孔(2a);所述水平底板(2)顶面左部固设有一个支架(5),在支架的顶部安装有一个第一气缸(6),该第一气缸的活塞杆朝向所述固定橡胶垫(3)顶面,且第一气缸(6)活塞杆的悬空端垂直固定有一块密封板(7),该密封板的下板面覆盖有一块活动橡胶垫(8);
所述杠杆(9)左端的底面固设有一块压板(10),该压板位于所述定位板(4)正上方,杠杆(9)中部与支撑杆(11)铰接,且杠杆(9)的右端与第二气缸(12)的活塞杆上端相铰接;所述支撑杆(11)和第二气缸(12)均固定在水平底板(2)顶面的右部,且所述杠杆(9)可在第二气缸(12)的带动下上下摆动。
2.根据权利要求1所述的缸盖气密性检测工装,其特征在于:所述进气孔(2a)为“L”形结构,该进气孔竖直段的上端贯穿所述水平底板(2)的顶面,而进气孔(2a)水平端的前端贯穿水平底板(2)的前侧面。
3.根据权利要求2所述的缸盖气密性检测工装,其特征在于:所述固定橡胶垫(3)为圆形结构,所述出气孔(3a)开在该固定橡胶垫(3)的圆心处。
4.根据权利要求1至3任一所述的缸盖气密性检测工装,其特征在于:所述杠杆(9)右端开有一个上下贯通的通槽,所述第二气缸(12)的活塞杆上端伸入该通槽中,该伸入端与杠杆(9)右端通过一根螺杆(13)相连,这根螺杆(13)的前后侧均套装有一个锁紧螺母(14)。
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CN201320642854.0U CN203534773U (zh) | 2013-10-17 | 2013-10-17 | 缸盖气密性检测工装 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103499420A (zh) * | 2013-10-17 | 2014-01-08 | 重庆民发汽车配件有限责任公司 | 一种缸盖气密性检测工装 |
CN104034486A (zh) * | 2014-05-23 | 2014-09-10 | 含山县朝霞铸造有限公司 | 一种气缸试压装置 |
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2013
- 2013-10-17 CN CN201320642854.0U patent/CN203534773U/zh not_active Expired - Fee Related
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