CN203531975U - 一种适用于20-30mw等级的燃机涡轮第一级导叶 - Google Patents
一种适用于20-30mw等级的燃机涡轮第一级导叶 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203531975U CN203531975U CN201320780221.6U CN201320780221U CN203531975U CN 203531975 U CN203531975 U CN 203531975U CN 201320780221 U CN201320780221 U CN 201320780221U CN 203531975 U CN203531975 U CN 203531975U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- section
- trailing edge
- blade
- working part
- end wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 15
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012932 thermodynamic analysis Methods 0.000 description 1
- 238000003325 tomography Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第一级导叶，本实用新型为了解决目前20-30MW等级燃机涡轮第一级导叶产品种类单一，设计方式原始，导叶型面不够光顺，各种气动损失较大，使用时空气动力效率底，且不能满足高入口温度要求，容易因高温而损坏，影响工作效率，且使用寿命短，安全性差的问题，它包括叶片工作部分、上端壁和下端壁，上端壁、叶片工作部分和下端壁铸成一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面积由根部至顶部逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面分为截面A-A和截面B-B。本实用新型用于燃机涡轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于燃机涡轮第一级导叶，具体涉及一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第一级导叶。
背景技术
随着工业的发展和工程的需要，高效率燃气轮机对其燃烧室出口温度和对涡轮构件的冷却温度提出了更高的标准，进而对燃机涡轮第一级导叶提出更为严格的要求。目前，20-30MW等级的中低热值燃机涡轮第一级导叶产品种类单一，设计方式原始，使得导叶型面不够光顺，各种气动损失较大，空气动力效率差，且不能满足高入口温度的要求，容易因高温而损坏，不仅影响工作效率，而且使用寿命短，安全性差。
实用新型内容
本实用新型为了解决目前20-30MW等级燃机涡轮第一级导叶产品种类单一，设计方式原始，导叶型面不够光顺，各种气动损失较大，使用时空气动力效率底，且不能满足高入口温度的要求，容易因高温而损坏，影响工作效率，且使用寿命短，安全性差的问题，进而提出一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第一级导叶。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：
一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第一级导叶，它包括叶片工作部分、上端壁和下端壁，所述上端壁、叶片工作部分和下端壁由上至下依次设置并铸造成一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面积由根部至顶部逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转,所述燃机涡轮第一级导叶的叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面分为截面A-A和截面B-B，所述截面A-A至截面B-B的截面高度h为0～53.50mm，所述截面A-A至截面B-B的轴向宽度Q为56.90～61.27mm，所述截面A-A至截面B-B的弦长b为89.91～96.53mm，所述截面A-A至截面B-B的进气角α为84.72°，所述截面A-A至截面B-B的安装角βy为40.33°～40.39°，所述截面A-A至截面B-B的型线最大厚度T为21.25～22.23mm，所述截面A-A至截面B-B的出气边厚度δ为1mm，所述叶片工作部分的叶片的总高度H为53.50mm，所述叶片工作部分的出气侧为双尾缘结构。
本实用新型与现有技术相比包含的有益效果是：
1、本实用新型以一维、准三维、全三维气动、热力分析计算为基础，针对其第一级导叶的全三维设计，计算和制造精度高，导叶型面足够光滑，减少了导叶叶片磨损，空气动力效率提高1%，整机工作效率提高2%，导叶在高入口温度条件下工作平稳，安全性高，同时导叶表面光滑度的提高，延长了导叶的使用寿命。
2、本实施方式设计合理，结构简单，通过设置进气角沿整个叶高方向保持一致，只扭转出气侧叶型，出气侧设计吸力侧尾缘和压力侧尾缘的双尾缘结构，满足设计要求，增强叶片工作部分的空气动力效率。
附图说明
图1是本专利的主视图；图2是图1的左视图；图3是叶片工作部分各截面断层叠合示意图；图4是叶片工作部分的型线示意图；图5是图4的I处局部放大视图，图6是图4的K处局部放大视图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1-图6说明本实施方式，本实施方式的一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第一级导叶，它包括叶片工作部分1、上端壁2和下端壁3，所述上端壁2、叶片工作部分1和下端壁3由上至下依次设置并铸造成一体，叶片工作部分1的型线为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面积由根部至顶部逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转,所述燃机涡轮第一级导叶的叶片工作部分1从靠近根部至顶部的截面分为截面A-A和截面B-B，所述截面A-A至截面B-B的截面高度h为0～53.50mm，所述截面A-A至截面B-B的轴向宽度Q为56.90～61.27mm，所述截面A-A至截面B-B的弦长b为89.91～96.53mm，所述截面A-A至截面B-B的进气角α为84.72°，所述截面A-A至截面B-B的安装角βy为40.33°～40.39°，所述截面A-A至截面B-B的型线最大厚度T为21.25～22.23mm，所述截面A-A至截面B-B的出气边厚度δ为1mm，所述叶片工作部分1的叶片的总高度H为53.50mm，所述叶片工作部分1的出气侧为双尾缘结构。
具体实施方式二：结合图1和图4说明本实施方式，本实施方式所述的叶片工作部分1截面A-A的截面高度h为0mm，所述截面A-A的轴向宽度Q为56.90mm，所述截面A-A的弦长b为89.91mm，所述截面A-A的安装角βy为40.33°，所述截面A-A的型线最大厚度T为21.25mm。如此设置，满足设计要求。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：结合图1和图4说明本实施方式，本实施方式叶片工作部分1截面B-B的截面高度h为53.50mm，所述截面B-B的轴向宽度Q为61.27mm，所述截面B-B的弦长b为96.53mm，所述截面B-B的安装角By为40.39°，所述截面B-B的型线最大厚度T为22.23mm。如此设置，满足设计要求。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式四：结合图4和图5说明本实施方式，本实施方式所述双尾缘结构包括吸力侧尾缘和压力侧尾缘，吸力侧尾缘设有半径为R1的圆弧，压力侧尾缘设有半径为R2的圆弧，截面A-A至截面B-B的吸力侧尾缘半径R1设置一致，截面A-A至截面B-B的压力侧尾缘半径R2设置一致，且压力侧尾缘半径R2小于吸力侧尾缘半径R1，所述吸力侧尾缘与压力侧尾缘之间的出气边厚度L在1.00mm～1.10mm之间。如此设置，满足设计要求。其它组成及连接关系与具体实施方式一、二或三相同。
Claims (4)
1.一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第一级导叶，所述第一级导叶包括叶片工作部分（1）、上端壁（2）和下端壁（3），所述上端壁（2）、叶片工作部分（1）和下端壁（3）由上至下依次设置并铸造成一体，叶片工作部分（1）的型线为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面积由根部至顶部逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转,其特征在于：所述燃机涡轮第一级导叶的叶片工作部分（1）从靠近根部至顶部的截面分为截面A-A和截面B-B，所述截面A-A至截面B-B的截面高度h为0～53.50mm，所述截面A-A至截面B-B的轴向宽度Q为56.90～61.27mm，所述截面A-A至截面B-B的弦长b为89.91～96.53mm，所述截面A-A至截面B-B的进气角α为84.72°，所述截面A-A至截面B-B的安装角βy为40.33°～40.39°，所述截面A-A至截面B-B的型线最大厚度T为21.25～22.23mm，所述截面A-A至截面B-B的出气边厚度δ为1mm，所述叶片工作部分（1）的叶片的总高度H为53.50mm，所述叶片工作部分（1）的出气侧为双尾缘结构。
2.根据权利要求1所述的一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第一级导叶，其特征在于：所述的叶片工作部分（1）截面A-A的截面高度h为0mm，所述截面A-A的轴向宽度Q为56.90mm，所述截面A-A的弦长b为89.91mm，所述截面A-A的安装角βy为40.33°，所述截面A-A的型线最大厚度T为21.25mm。
3.根据权利要求1所述的一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第一级导叶，其特征在于：所述叶片工作部分（1）截面B-B的截面高度h为53.50mm，所述截面B-B的轴向宽度Q为61.27mm，所述截面B-B的弦长b为96.53mm，所述截面B-B的安装角By为40.39°，所述截面B-B的型线最大厚度T为22.23mm。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第一级导叶，其特征在于：所述双尾缘结构包括吸力侧尾缘和压力侧尾缘，所述吸力侧尾缘设有半径为R1的圆弧，压力侧尾缘设有半径为R2的圆弧，截面A-A至截面B-B的吸力侧尾缘半径R1设置一致，截面A-A至截面B-B的压力侧尾缘半径R2设置一致，且压力侧尾缘半径R2小于吸力侧尾缘半径R1，所述吸力侧尾缘与压力侧尾缘之间的出气边厚度L在1.00mm～1.10mm之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320780221.6U CN203531975U (zh) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | 一种适用于20-30mw等级的燃机涡轮第一级导叶 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320780221.6U CN203531975U (zh) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | 一种适用于20-30mw等级的燃机涡轮第一级导叶 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203531975U true CN203531975U (zh) | 2014-04-09 |
Family
ID=50418196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320780221.6U Expired - Lifetime CN203531975U (zh) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | 一种适用于20-30mw等级的燃机涡轮第一级导叶 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203531975U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104295324A (zh) * | 2014-09-30 | 2015-01-21 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级导叶片 |
-
2013
- 2013-12-02 CN CN201320780221.6U patent/CN203531975U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104295324A (zh) * | 2014-09-30 | 2015-01-21 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级导叶片 |
| CN104295324B (zh) * | 2014-09-30 | 2016-06-29 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级导叶片 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202176549U (zh) | 一种大功率燃气轮机用压气机的次首级叶片 | |
| CN202176548U (zh) | 一种大功率燃气轮机用压气机的中间级叶片 | |
| CN202176550U (zh) | 一种大功率燃气轮机用压气机的中间级导叶片 | |
| CN203531975U (zh) | 一种适用于20-30mw等级的燃机涡轮第一级导叶 | |
| CN102251812A (zh) | 用于半转速核电汽轮机上的1800mm末级动叶片 | |
| CN201934145U (zh) | 变转速工业汽轮机的低压叶片级组 | |
| CN201103419Y (zh) | 一种大型超临界空冷汽轮机次末级叶片 | |
| CN204060805U (zh) | 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级导叶片 | |
| CN203476791U (zh) | 一种燃气轮机用压气机的低压进口可转导叶片 | |
| CN203453114U (zh) | 一种燃气轮机用压气机的高压中间级导叶片 | |
| CN202091249U (zh) | 一种轮毂直径为φ564的压气机中间级叶片 | |
| CN105626163B (zh) | 一种隔板静叶锻造转角的确定方法 | |
| CN202048023U (zh) | 一种大型高转速压气机首级叶片 | |
| CN104295324B (zh) | 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级导叶片 | |
| CN103557034B (zh) | 一种应用于重型中低热值燃机的涡轮第二级导叶片 | |
| CN203476402U (zh) | 一种应用于重型中低热值燃机的涡轮第二级导叶片 | |
| CN204060802U (zh) | 一种适用于重型中低热值燃气轮机的涡轮第一级动叶片 | |
| CN202091254U (zh) | 一种轮毂直径为φ940的压气机首级叶片 | |
| CN202832667U (zh) | 一种用于半转速核电汽轮机上的1075mm次末级动叶片 | |
| CN104265375B (zh) | 一种适用于重型中低热值燃气轮机的涡轮第一级动叶片 | |
| CN203515682U (zh) | 一种适用于20-30mw等级的燃机涡轮第二级导叶 | |
| CN103511344A (zh) | 一种燃气轮机用压气机的高压中间级导叶片 | |
| CN203308775U (zh) | 一种燃气轮机用压气机的高压中间级动叶片 | |
| CN202228426U (zh) | 大功率燃气轮机用压气机的首级导叶片 | |
| CN202065239U (zh) | 轮毂直径为φ616的压气机中间级叶片 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140409 |