CN202091249U - 一种轮毂直径为φ564的压气机中间级叶片 - Google Patents
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Abstract
一种轮毂直径为Φ564的压气机中间级叶片,它涉及一种压气机叶片,以解决轮毂直径为Φ564压气机中间级叶片效率低,使用寿命短以及影响压气机安全运行的问题。该叶片由叶片工作部分和叶根组成,叶片工作部分和叶根由上到下制成一体,叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,沿叶片高度截面形状不同,截面积由根部至顶部逐渐减小,相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据:截面号A-A至截面号F-F的截面高度为4.60~62.37mm,轴向宽度为38.712~30.895mm,弦长为42.785~42.787mm,进气角为43.712°~31.871°,安装角为63.483°~45.220°,型线最大厚度为4.991~3.478mm,出气边厚度为0.294~0.207mm,叶片工作部分的总高度为62.94cm。本实用新型用于轮毂直径为Φ564的压气机上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压气机叶片。
背景技术
轮毂直径为Φ564的压气机中间级叶片设计方法原始,计算精度较低,无法进行精确的气动计算和流场计算,从而使叶片型面设计不光顺,效率低,使用寿命短,已严重影响了压气机的安全运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决轮毂直径为Φ564的压气机中间级叶片效率低,使用寿命短以及影响压气机安全运行的问题,而提供一种轮毂直径为Φ564的压气机中间级叶片。
本实用新型为解决上述问题而采取的技术方案是:本实用新型的一种轮毂直径为Φ564的压气机中间级叶片由叶片工作部分和叶根组成,叶片工作部分和叶根由上到下制成一体,叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,沿叶片高度截面形状不同,截面积由根部至顶部逐渐减小,相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据:截面号A-A至截面号F-F的截面高度为4.60~62.37mm,轴向宽度为38.712~30.895mm,弦长为42.785~42.787mm,进气角为43.712°~31.871°,安装角为63.483°~45.220°,型线最大厚度为4.991~3.478mm,出气边厚度为0.294~0.207mm,叶片工作部分的总高度为62.94cm。
本实用新型的优点是:一、本实用新型是在以一维/准三维/全三维气动、热力分析计算该中间级叶片的全三维设计,使得该压气机叶片的安全性和高效性有机结合,保证了轮毂直径为Φ564的压气机在变工况下能安全高效运行,增加了叶片的稳定性,提高了叶片效率,延长了叶片使用寿命。二、叶根采用齿型叶根,它具有承载能力高,安装方便的特点。
附图说明
图1是本实用新型的主视图,图2是图1的左视图,图3是图1的俯视,图4是叶片工作部分1型线各截面断层叠合示意图,图5是叶片工作部分显示叶型参数W1、b、α、βy、T、δ的示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1~图5说明本实施方式,本实施方式的一种轮毂直径为Φ564的压气机中间级叶片由叶片工作部分1和叶根2组成,叶片工作部分1和叶根2由上到下制成一体,叶片工作部分1的型线为变截面扭叶片,沿叶片高度截面形状不同,截面积由根部至顶部逐渐减小,相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分1从根部至顶部的截面的几何数据:截面号A-A至截面号F-F的截面高度H为4.60~62.37mm,轴向宽度W1为38.712~30.895mm,弦长b为42.785~42.787mm,进气角α为43.712°~31.871°,安装角βy为63.483°~45.220°,型线最大厚度T为4.991~3.478mm,出气边厚度δ为0.294~0.207mm,叶片工作部分1的总高度L为62.94cm。这样设计能保证转子的最佳受力状态,并避免在各齿根部和承载面出现应力峰值。
具体实施方式二:结合图1和图5说明本实施方式,本实施方式的叶片工作部分1的高度H分别为16.12mm、39.24mm、50.81mm处所对应的叶片工作部分1的轴向宽度W1依次分别为:37.377mm、34.269mm、32.576mm,所对应的弦长b依次分别为:42.782mm、42.785mm、42.785mm,所对应的进气角α依次分别为:42.793°、36.441°、33.155°,所对应的安装角βy依次分别为:59.589°、52.020°、48.502°,所对应的型线最大厚度T依次分别为:4.678mm、4.091mm、3.788mm,所对应的出气边厚度δ依次分别为:0.280mm、0.242mm、0.224mm。采用上述结构参数,在保证叶片的外形结构尺寸满足设计要求的同时,还可使叶片容易装配。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1说明本实施方式,本实施方式的叶根2为齿型叶根,叶根2的轴向宽度W2为41mm,叶根2的总高度K为30mm。切向装入轮槽。这种结构使叶片能牢固地装入轮缘,装配稳定、安全可靠。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。
各截面具体参数如下表:
Claims (3)
1.一种轮毂直径为Φ564的压气机中间级叶片,该叶片由叶片工作部分(1)和叶根(2)组成,叶片工作部分(1)和叶根(2)由上到下制成一体,叶片工作部分(1)的型线为变截面扭叶片,沿叶片高度截面形状不同,截面积由根部至顶部逐渐减小,相邻两截面间有相对扭转,其特征在于:叶片工作部分(1)从根部至顶部的截面的几何数据:截面号A-A至截面号F-F的截面高度(H)为4.60~62.37mm,轴向宽度(W1)为38.712~30.895mm,弦长(b)为42.785~42.787mm,进气角(α)为43.712°~31.871°,安装角(βy)为63.483°~45.220°,型线最大厚度(T)为4.991~3.478mm,出气边厚度(δ)为0.294~0.207mm,叶片工作部分(1)的总高度(L)为62.94cm。
2.根据权利要求1所述一种轮毂直径为Φ564的压气机中间级叶片,其特征在于:叶片工作部分(1)的高度(H)分别为16.12mm、39.24mm、50.81mm处所对应的叶片工作部分(1)的轴向宽度(W1)依次分别为:37.377mm、34.269mm、32.576mm,所对应的弦长(b)依次分别为:42.782mm、42.785mm、42.785mm,所对应的进气角(α)依次分别为:42.793°、36.441°、33.155°,所对应的安装角(βy)依次分别为:59.589°、52.020°、48.502°,所对应的型线最大厚度(T)依次分别为:4.678mm、4.091mm、3.788mm,所对应的出气边厚度(δ)依次分别为:0.280mm、0.242mm、0.224mm。
3.根据权利要求1或2所述一种轮毂直径为Φ564的压气机中间级叶片,其特征在于:叶根(2)为齿型叶根,叶根(2)的轴向宽度(W2)为41mm,叶根(2)的总高度(K)为30mm。
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN103352871A (zh) * | 2013-06-26 | 2013-10-16 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种燃气轮机用压气机的高压中间级动叶片 |
CN103498812A (zh) * | 2013-05-23 | 2014-01-08 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种燃气轮机用压气机的低压中间级动叶片 |
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- 2011-05-27 CN CN2011201742424U patent/CN202091249U/zh not_active Expired - Lifetime
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CN103498812A (zh) * | 2013-05-23 | 2014-01-08 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种燃气轮机用压气机的低压中间级动叶片 |
CN103352871A (zh) * | 2013-06-26 | 2013-10-16 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种燃气轮机用压气机的高压中间级动叶片 |
CN103352871B (zh) * | 2013-06-26 | 2015-09-16 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种燃气轮机用压气机的高压中间级动叶片 |
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