CN203530863U - 一种可提升式挂篮张拉操作平台 - Google Patents

Abstract

一种可提升式挂篮张拉操作平台，它涉及一种挂篮操作平台。张拉平台(1)的上方设置有槽钢(3)，槽钢(3)的上方设置有对扣焊接槽钢(2)，精轧螺纹钢筋(4)穿过对扣焊接槽钢(2)和槽钢(3)，且与槽钢(3)焊接，精轧螺纹钢筋(4)与对扣焊接槽钢(2)和槽钢(3)的连接处设置有钢板(5),钢板(5)的外侧设置有螺栓(6)。它结构简单，设计合理新颖，可随时升降，显著增大安全距离，节省操作时间，提高作业效率，且不存在气割、焊接等作业，减小对铁路的安全影响，降低接触网高压对梁上作业人员的危害。

Description

一种可提升式挂篮张拉操作平台

技术领域：

本实用新型涉及一种挂篮操作平台，具体涉及一种可提升式挂篮张拉操作平台。

背景技术：

目前，绝大多数斜拉桥主梁悬臂段采用前支点挂篮进行施工，根据铁路部门规定，跨既有线施工必须保证与接触网、回流线有足够的安全距离。目前使用的斜拉索张拉操作平台焊接在前支点挂篮纵梁前端，纵梁前端的斜拉索张拉杆，最低端根据拉索角度变化，操作平台底部需低于张拉杆底部，且远远低于挂篮纵梁底部。随主梁施工，拉索角度变化，拉索张拉杆最低端相对提高，斜拉索操作平台无法随意提升，导致跨越既有线时，与接触网、回流线距离变小，存在安全隐患。且在使用过程中，操作平台需要进行调整时，需用吊车将操作平台吊起，将操作平台与挂篮连接拆除，提高位置后再行焊接，需消耗大量时间，且在既有线上部进行气割、焊接，存在一定的安全隐患。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种可提升式挂篮张拉操作平台，它结构简单，设计合理新颖，可随时升降，显著增大安全距离，节省操作时间，提高作业效率，且不存在气割、焊接等作业，减小对铁路的安全影响，降低接触网高压对梁上作业人员的危害。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采用以下技术方案：它包含张拉平台1、对扣焊接槽钢2、槽钢3、精轧螺纹钢筋4、钢板5和螺栓6，张拉平台1的上方设置有槽钢3，槽钢3的上方设置有对扣焊接槽钢2，精轧螺纹钢筋4穿过对扣焊接槽钢2和槽钢3，且与槽钢3焊接，精轧螺纹钢筋4与对扣焊接槽钢2和槽钢3的连接处设置有钢板5,钢板5的外侧设置有螺栓6。

本实用新型使用时对扣焊接槽钢2为一对，为保证提升过程中张拉平台1的稳定，需一对手拉葫芦同时作业，分别置于张拉平台1前后部位，提升时，两台葫芦同时均速作业，需提升张拉平台1时，钢丝绳穿过张拉平台1挂于手拉葫芦上，手拉葫芦固定在对扣焊接槽钢2上，手拉葫芦稍稍施加力后，松开对扣焊接槽钢2上的螺栓6，通过手拉葫芦将平台降落，降落到位后，拧紧对扣焊接槽钢2上的螺栓6，检查确认牢固后，撤除手拉葫芦及钢丝绳，提升或降落平台时，设专人负责观察安全距离。

本实用新型具有以下有益效果：它结构简单，设计合理新颖，可随时升降，显著增大安全距离，节省操作时间，提高作业效率，且不存在气割、焊接等作业，减小对铁路的安全影响，降低接触网高压对梁上作业人员的危害。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参照图1，本具体实施方式采取以下技术方案：它包含张拉平台1、对扣焊接槽钢2、槽钢3、精轧螺纹钢筋4、钢板5和螺栓6，张拉平台1的上方设置有槽钢3，槽钢3的上方设置有对扣焊接槽钢2，精轧螺纹钢筋4穿过对扣焊接槽钢2和槽钢3，且与槽钢3焊接，精轧螺纹钢筋4与对扣焊接槽钢2和槽钢3的连接处设置有钢板5,钢板5的外侧设置有螺栓6。

本具体实施方式使用时对扣焊接槽钢2为一对，为保证提升过程中张拉平台1的稳定，需一对手拉葫芦同时作业，分别置于张拉平台1前后部位，提升时，两台葫芦同时均速作业，需提升张拉平台1时，钢丝绳穿过张拉平台1挂于手拉葫芦上，手拉葫芦固定在对扣焊接槽钢2上，手拉葫芦稍稍施加力后，松开对扣焊接槽钢2上的螺栓6，通过手拉葫芦将平台降落，降落到位后，拧紧对扣焊接槽钢2上的螺栓6，检查确认牢固后，撤除手拉葫芦及钢丝绳，提升或降落平台时，设专人负责观察安全距离。

本具体实施方式具有以下有益效果：它结构简单，设计合理新颖，可随时升降，显著增大安全距离，节省操作时间，提高作业效率，且不存在气割、焊接等作业，减小对铁路的安全影响，降低接触网高压对梁上作业人员的危害。

Claims (1)

1.一种可提升式挂篮张拉操作平台，其特征在于它包含张拉平台(1)、对扣焊接槽钢(2)、槽钢(3)、精轧螺纹钢筋(4)、钢板(5)和螺栓(6)，张拉平台(1)的上方设置有槽钢(3)，槽钢(3)的上方设置有对扣焊接槽钢(2)，精轧螺纹钢筋(4)穿过对扣焊接槽钢(2)和槽钢(3)，且与槽钢(3)焊接，精轧螺纹钢筋(4)与对扣焊接槽钢(2)和槽钢(3)的连接处设置有钢板(5),钢板(5)的外侧设置有螺栓(6)。

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