CN203527069U - 滑动叉钻端面中心孔用夹具 - Google Patents

滑动叉钻端面中心孔用夹具 Download PDF

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张志斌
雷务然
陈云升
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周建喜
马喜岭
张鹏超
尚国生
李红俊
韩利
李建勋
曹善江
张俊华
郭要闯
李磊
侯光辉
王建国
唐记敏
齐瑞晓
柴二帅
姚晋业
刘金檑
尚向辉
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滑动叉钻端面中心孔用夹具,包括底板,所述底板上设有支座、转盘、左直线导轨副、右直线导轨副和动力驱动机构、转盘设在底板上,转盘位于支座下方,支座上可拆卸连接有开口朝上的定位V型块,左直线导轨副和右直线导轨副分别位于转盘的左右两侧,左直线导轨副上滑动连接有左滑块座,右直线导轨副上滑动连接有右滑块座,左滑块座的右侧设有左夹紧V型块,右滑块座的左侧设有右夹紧V型块,左夹紧V型块和右夹紧V型块的开口相对设置,动力驱动机构通过传动机构分别与转盘、左滑块座和右滑块座同时联动。本实用新型为了提高产品质量和工人的劳动效率,节约零件的机加工成本,降低工人的劳动强度,降低工装的加工制造难度。

Description

滑动叉钻端面中心孔用夹具
技术领域
[0001] 本实用新型属于机加工技术领域,特别涉及一种滑动叉钻端面中心孔用夹具。
背景技术
[0002] 随着我国汽车工业的飞速发展,将汽车零部件制造业带入了高速发展的快车道。随着其加工制造技术的日益成熟以及机械装备技术的进步,加上大量数控设备的应用和专业化大批量生产的进行,汽车零部件加工领域的竞争也越来越激烈,已经进入微利时代。同时加上终端客户日益高涨的降价呼声以及主机制造厂家的成本转移,都迫使汽车零部件加工企业要不断的创新和改进,摒弃以往的高耗能、高耗材、高劳动强度和低效率的生产方式,积极主动的寻找节能降耗、节约人力物力的新方法。
[0003] 滑动叉是非等速传动轴上一个重要的零部件。对滑动叉钻端面中心孔一般使用小台钻,在小台钻上设置用于夹持滑动叉的夹具。这种夹具采用丝杠、螺母的配合方式来传动夹紧滑动叉,在制造过程中对丝杠、丝母配合精度要求严,制作难度大(丝杠及丝母的加工过程:1.调质;2.丝杠、丝母金加工;3.淬火处理;4.丝杠、丝母磨加工),费用高。且此夹具的夹紧方式为手动夹紧,在零件加工过程中,工人的劳动强度较大,加工效率较低。另外,此夹具缺少对叉部耳孔部位的定位,不能保证夹紧后滑动叉的两耳位置与外圆一致,导致加工出来的零件中心孔位置准确度较低。
实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种易于制造、成本低、降低劳动强度、定位精确的滑动叉钻端面中心孔用夹具。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型的滑动叉钻端面中心孔用夹具,包括底板1,其特征在于:所述底板I上设有支座22、转盘2、左直线导轨副3、右直线导轨副4和动力驱动机构、转盘2设在底板I上,转盘2位于支座22下方,支座22上可拆卸连接有开口朝上的定位V型块21,左直线导轨副3和右直线导轨副4分别位于转盘2的左右两侧,左直线导轨副3上滑动连接有左滑块座5,右直线导轨副4上滑动连接有右滑块座6,左滑块座5沿左直线导轨副3的滑动方向和右滑块座6沿右直线导轨副4的滑动方向相反且滑动方向均朝向转盘2的回转中心,左滑块座5的右侧设有左夹紧V型块7,右滑块座6的左侧设有右夹紧V型块8,左夹紧V型块7和右夹紧V型块8的开口相对设置,动力驱动机构通过传动机构分别与转盘2、左滑块座5和右滑块座6同时联动。
[0006] 所述动力驱动机构为气缸5,气缸5平行于左直线导轨副3和右直线导轨副4,气缸5的活塞杆9与转盘2之间设有推杆10,推杆10 —端与活塞杆9端部铰接,推杆10另一端与转盘2边缘固定连接;转盘2的前部右侧与左滑块座5之间铰接有前连杆11,转盘2的后部左侧与右滑块座6之间铰接有后连杆12,前连杆11和后连杆12为月牙形。
[0007] 所述支座22上竖直设有位于定位V型块21中间的导向柱13,导向柱13的中心线与转盘2的回转中心线重合,导向柱13上穿设有活动定心盘14和弹簧15,弹簧15位于活动定心盘14和支座22之间。
[0008] 所述转盘2的中心设有固定在底板I上的销轴17,销轴17上穿设并紧配合有两个轴承16,两个轴承16之间设有隔套18,两个轴承16的外圈与转盘2紧配合。
[0009] 采用上述技术方案,底板通过压板固定在机床上,将滑动叉的两个叉耳分别放在一个定位V型块上,两个叉耳之间通过活动定心盘进行粗定位,弹簧起到缓冲作用,启动气缸,活塞杆推出,通过推杆推动转盘转动,转盘通过前连杆和后连杆带动左滑块座和右滑块座运动,左滑块座沿左直线导轨副以及右滑块座沿右直线导轨副均朝向转盘的回转中心运动,左滑块座上的左夹紧V型块和右滑块座上的右夹紧V型块将滑动叉的杆部外圆夹紧,此时工件定位夹紧完成,再通过小台钻对滑动叉端面中心孔进行加工,保证产品尺寸。加工完成后,再启动气缸,活塞杆向内收回,通过推杆带动转盘反向转动,转盘再通过前连杆和后连杆分别带动左滑块座和右滑块座向相反的方向移动。左夹紧V型块和右夹紧V型块松开滑动叉,接着将加工好的滑动叉取下。然后放入新的滑动叉进行下一个加工循环。
[0010] 本实用新型为了提高产品质量和工人的劳动效率,降低工人的劳动强度,降低夹具的加工制造难度,在以下方面做以改进:1.将原有的手动的夹紧方式更改为气动夹紧,减轻工人的劳动强度,把工人从繁重的手动劳动中解脱出来;2.改用转盘式定位夹紧,摒弃原有的丝杠、丝母的夹紧方式,降低夹具的加工难度,降低夹具的制造成本;3.增设活动定心盘,使定位更精准。
[0011] 本实用新型具有以下有益效果:
[0012] 1、本实用新型通过活动定心盘3进行定位,能够有效的保证滑动叉杆部与两耳的对称度。保证钻出的中心孔的精度,进而更好的保证产品的质量。
[0013] 2、本实用新型的动力驱动机构采用气动夹紧滑动叉,使用过程中工人无需进行复杂的拿扳手、加紧、松开等操作,只须按下气缸按钮即可完成对滑动叉的夹紧操作,使用十分方便,既节省了人力成本,又提高了工作效率,实现了降本增效,对提高企业竞争力具有十分积极的意义。
[0014] 3、本实用新型通过转盘旋转带动夹紧V型块加紧工件,克服了现有夹具制造难度较大的弊端,在保证零件精度的前提下,结构简单,拆卸、更换方便,工装制作难度较低,节约了夹具制造费用。
附图说明
[0015] 图1是本实用新型的结构示意图;
[0016] 图2是图1的俯视图;
[0017] 图3是图1当中A-A剖视图。
具体实施方式
[0018] 如图1、图2和图3所示,本实用新型的滑动叉钻端面中心孔用夹具,包括底板1,所述底板I上设有支座22、转盘2、左直线导轨副3、右直线导轨副4和动力驱动机构,转盘2转动设在底板I上,转盘2位于支座22下方,支座22的横截面呈开口朝下的槽钢形状,支座22上可拆卸连接有开口朝上的定位V型块21,左直线导轨副3和右直线导轨副4分别位于转盘2的左右两侧,左直线导轨副3上滑动连接有左滑块座5,右直线导轨副4上滑动连接有右滑块座6,左滑块座5沿左直线导轨副3的滑动方向和右滑块座6沿右直线导轨副4的滑动方向相反且滑动方向均朝向转盘2的回转中心,左滑块座5的右侧设有左夹紧V型块7,右滑块座6的左侧设有右夹紧V型块8,左夹紧V型块7和右夹紧V型块8的开口相对设置,动力驱动机构通过传动机构分别与转盘2、左滑块座5和右滑块座6同时联动。
[0019] 动力驱动机构为气缸20,气缸20平行于左直线导轨副3和右直线导轨副4,气缸20的活塞杆9与转盘2之间设有推杆10,推杆10 —端与活塞杆9端部铰接,推杆10另一端与转盘2边缘固定连接;转盘2的前部右侧与左滑块座5之间铰接有前连杆11,转盘2的后部左侧与右滑块座6之间铰接有后连杆12,前连杆11和后连杆12为月牙形。
[0020] 支座22上竖直设有位于定位V型块21中间的导向柱13,导向柱13的中心线与转盘2的回转中心线重合,导向柱13上穿设有活动定心盘14和弹簧15,弹簧15位于活动定心盘14和支座22之间。
[0021] 转盘2的中心设有固定在底板I上的销轴17,销轴17上穿设并紧配合有两个轴承16,两个轴承16之间设有隔套18,两个轴承16的外圈与转盘2紧配合。两个轴承16均采用深沟球轴承,这样可以确保转盘2转动的精确度。
[0022] 本实用新型在工作使用时,底板I通过压板固定在机床上,将滑动叉19的两个叉耳分别放在一个定位V型块21上,两个叉耳之间通过活动定心盘14进行粗定位,弹簧15起到缓冲作用,启动气缸20,活塞杆9推出,通过推杆10推动转盘2转动,转盘2通过前连杆11和后连杆12带动左滑块座5和右滑块座6运动,左滑块座5沿左直线导轨副3以及右滑块座6沿右直线导轨副4均朝向转盘2的回转中心运动,左滑块座5上的左夹紧V型块7和右滑块座6上的右夹紧V型块8将滑动叉19的杆部外圆夹紧,此时工件定位夹紧完成,再通过小台钻对滑动叉19端面中心孔进行加工,保证产品尺寸。加工完成后,再启动气缸20,活塞杆9向内收回,通过推杆10带动转盘2反向转动,转盘2再通过前连杆11和后连杆12分别带动左滑块座5和右滑块座6向相反的方向移动。左夹紧V型块7和右夹紧V型块8松开滑动叉19,接着将加工好的滑动叉19取下。然后放入新的滑动叉19进行下一个加工循环。

Claims (4)

1.滑动叉钻端面中心孔用夹具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(I)上设有支座(22)、转盘(2)、左直线导轨副(3)、右直线导轨副(4)和动力驱动机构、转盘(2)设在底板(I)上,转盘(2)位于支座(22)下方,支座(22)上可拆卸连接有开口朝上的定位V型块(21),左直线导轨副(3 )和右直线导轨副(4 )分别位于转盘(2 )的左右两侧,左直线导轨副(3)上滑动连接有左滑块座(5),右直线导轨副(4)上滑动连接有右滑块座(6),左滑块座(5)沿左直线导轨副(3)的滑动方向和右滑块座(6)沿右直线导轨副(4)的滑动方向相反且滑动方向均朝向转盘(2)的回转中心,左滑块座(5)的右侧设有左夹紧V型块(7),右滑块座(6)的左侧设有右夹紧V型块(8),左夹紧V型块(7)和右夹紧V型块(8)的开口相对设置,动力驱动机构通过传动机构分别与转盘(2)、左滑块座(5)和右滑块座(6)同时联动。
2.根据权利要求1所述的滑动叉钻端面中心孔用夹具,其特征在于:所述动力驱动机构为气缸(5),气缸(5)平行于左直线导轨副(3)和右直线导轨副(4),气缸(5)的活塞杆(9 )与转盘(2 )之间设有推杆(10 ),推杆(10 ) —端与活塞杆(9 )端部铰接,推杆(10 )另一端与转盘(2 )边缘固定连接;转盘(2 )的前部右侧与左滑块座(5 )之间铰接有前连杆(11),转盘(2)的后部左侧与右滑块座(6)之间铰接有后连杆(12),前连杆(11)和后连杆(12)为月牙形。
3.根据权利要求1或2所述的滑动叉钻端面中心孔用夹具,其特征在于:所述支座(22)上竖直设有位于定位V型块(21)中间的导向柱(13),导向柱(13)的中心线与转盘(2)的回转中心线重合,导向柱(13)上穿设有活动定心盘(14)和弹簧(15),弹簧(15)位于活动定心盘(14)和支座(22)之间。
4.根据权利要求3所述的滑动叉钻端面中心孔用夹具,其特征在于:所述转盘(2)的中心设有固定在底板(I)上的销轴(17),销轴(17)上穿设并紧配合有两个轴承(16),两个轴承(16)之间设有隔套(18),两个轴承(16)的外圈与转盘(2)紧配合。
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