CN203525169U - 用于隧道内智能巡检设备上的干粉灭火装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于隧道内智能巡检设备上的干粉灭火装置，包括：灭火装置罐体、阀门、干粉塞、玻璃泡、热敏线圈、密封接头、压力表、压力表连接套、压力表固定套、闷盖、气堵、阀门密封仓、喷嘴固定座、喷嘴导流罩和密封仓固定座；本实用新型克服了电缆隧道内发生险情时，固定消防装置不能大面积覆盖的被动灭火状态，而进行对火源主动追踪并实施灭火，能极大程度防护线缆的进一步被破坏，避免重大事故发生；可使干粉水平喷射，在喷嘴距地面1.5M高度时，喷射有效距离可在3M到10M之间，可在火源前方三米外实施灭火，改变了以往固定悬挂式干粉灭火装置只能垂直向下喷射的缺陷。

Description

用于隧道内智能巡检设备上的干粉灭火装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于隧道内智能巡检设备上的干粉灭火装置。

背景技术

城市电缆隧道分布广泛，这种电缆隧道工程路径基本在城市的中心区域,一旦发生火灾,将危及城市安全,因此应积极采取措施防止电缆隧道火灾的发生。电缆隧道内的电缆易燃,燃烧时产生大量的浓烟和易燃气体。电缆隧道空间狭长,火焰沿着电缆迅速蔓延燃烧,产生的浓烟、有毒气体、高温高热积聚在隧道内,既腐蚀破坏电气设备,又对人体十分有害,威胁人的生命安全,火灾扑救的难度较大。而且电缆一旦爆炸起火,将会引起更严重的火灾和停电事故,后果十分严重,修复工作也很困难。鉴于电缆着火后果的严重性,有必要完善电缆隧道的防火和消防措施。

目前电缆隧道基本都配置了消防给水及灭火的配套设施，但都限于隧道内固定装置，且间隔距离较远，灭火范围覆盖有限，一旦出现险情，往往反应滞后，灭火成功率较差。

如果电缆隧道内安装有智能移动的监控设备，该设备可携带灭火装置，当隧道内某处电缆发生火险时，移动巡检设备可通过报警设施奔赴火点，在火点附近实施自动灭火剂的喷射，就可以做到反应迅速，机动灵活的优势，将极大的保障损失的降低。所以在城市电缆隧道内引入流动灭火装置是必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，为电力隧道巡检机器人提供了一种结构简单，性能稳定的在可以在靠近火源处实施水平方向上自动喷射干粉，对出险区域进行全淹没的有效灭火空间内的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于隧道内智能巡检设备上的干粉灭火装置，包括：灭火装置罐体、阀门、干粉塞、玻璃泡、热敏线圈、密封接头、压力表、压力表连接套、压力表固定套、阀门密封仓、喷嘴固定座、喷嘴导流罩和密封仓固定座。

所述阀门与灭火装置罐体连接并密封，所述干粉塞扣入阀门的出粉口，所述阀门密封仓通过所述密封仓固定座与灭火装置罐体连接，所述密封接头与所述阀门密封仓连接，所述热敏线圈一端穿入玻璃泡中以后，其组合体安装于所述干粉塞与阀门上方的顶丝之间，所述热敏线圈的另一端经过阀门密封仓、密封接头后穿出，所述压力表经过压力表连接套和压力表固定套与阀门密封仓连接，所述喷嘴导流罩通过喷嘴固定座与阀门密封仓连接。

所述灭火装置罐体采用吊装方式，底部焊接有罐体吊装螺栓，可固定悬挂于移动设备之下方。

所述密封仓固定座与灭火装置罐体通过密封仓固定座O型圈密封，所述阀门密封仓与密封仓固定座连接并通过密封仓O型圈和密封舱压环密封，所述阀门与灭火装置罐体通过阀门自带的O型圈密封。

所述阀门密封仓上的开孔分别与所述阀门上的阀表口、阀门气堵口和阀门进气口相对应，所述阀门上的阀门进气口和阀门气堵口分别与闷盖和气堵连接。

所述压力表固定套与阀门密封仓通过压力表固定套螺母压紧固定，并通过压力表固定套密封垫密封。

所述压力表与压力表连接套连接，并通过压力表网密封；所述压力表连接套置于压力表固定套的内孔中，所述压力表连接套与所述阀门的阀表口连接，并通过压力表网密封。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型克服了电缆隧道内发生险情时，固定消防装置不能大面积覆盖的被动灭火状态，而进行对火源主动追踪并实施灭火，能极大程度防护线缆的进一步被破坏，避免重大事故发生。

2.该装置可使干粉水平喷射，在喷嘴距地面1.5M高度时，喷射有效距离可在3M到10M之间，可在火源前方三米外实施灭火，改变了以往固定悬挂式干粉灭火装置只能垂直向下喷射的缺陷；如果移动设备避行至火源上方方可喷射会造成设备携带器件被烧烤可导致损毁。该装置在火点附近水平喷射可完全解决这一问题。

3.该装置的特点是安装在可移动设备上，对于随机发生的火点能机动灭火，相对于其它固定安装灭火装置具有显著的优势。

4.该装置结构紧凑，简单；所采用阀门，电控装置及各种密封件，均为标准件，市场有售，仅需要根据实际需求定制干粉罐体，密封仓及附件。

5.该装置是在接近火点时水平喷射灭火剂，并不近火，可保护可移动设备既能机动灭火，又能保护自身。

6.该装置充装气粉方便，压力可读，对操作人员基本没有专业要求。

附图说明

图1为本实用新型干粉自动灭火装置的结构示意图；

图2为本实用新型干粉自动灭火的装置剖切示意图。

其中，1.灭火装置罐体，2.阀门，2-1.阀表口，2-2.阀门气堵口，2-3.阀门进气口，3.干粉塞，4.玻璃泡，5.热敏线圈，6.密封接头，7.压力表连接套，8.压力表，9.压力表固定套，10.压力表固定套螺母，11.压力表固定套密封垫，12.压力表连接套O型圈，13.压力表网，14.闷盖，15.气堵，16.阀门密封仓，17.喷嘴固定座，18.喷嘴固定座O型圈，19.喷嘴导流罩，20.固定螺钉，21.密封仓固定座，22.密封仓压环，23.密封仓固定座O型圈，24.密封仓O型圈，25.罐体吊装螺栓。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明：

一种用于隧道内智能巡检设备使用的干粉灭火装置要包括火装置罐体1、阀门2、干粉塞3、玻璃泡4、热敏线圈5、密封接头6、压力表连接套7、压力表8、压力表固定套9、压力表固定套螺母10、压力表固定套密封垫11、压力表连接套O型圈12、压力表网13、闷盖14、气堵15、阀门密封仓16、喷嘴固定座17、喷嘴固定座O型圈18、喷嘴导流罩19、固定螺钉20、密封仓固定座21、密封仓压环22、密封仓固定座O型圈23、密封仓O型圈24和罐体吊装螺栓25。

灭火装置罐体1采用吊装方式，底部焊接有罐体吊装螺栓25，可固定悬挂于移动设备之下方。密封仓固定座21旋入灭火装置罐体1口部的外螺纹，二者通过安装在灭火装置罐体1口部的外螺纹下方的密封仓固定座O型圈23进行密封，阀门2采用标准的悬挂式干粉灭火装置的喷淋头，通过灭火装置罐体1的罐口内螺纹与之旋紧连接并通过阀门2自带的O型圈进行密封，在旋紧二者之前，需要先确认密封仓固定座21是否已经先行旋入方可进行。将干粉塞3扣入阀门2的出粉口，将热敏线圈5穿入玻璃泡4中，并将其组合体安装于干粉塞3与阀门2上方的顶丝之间，并在力度适中的情况下旋紧顶丝。将热敏线圈5的导线先穿出阀门密封仓16的密封接头连接孔，安装旋紧密封接头6，使热敏线圈5的导线穿出密封接头6并密封。操作过程中注意不要强拉热敏线圈5甩出的导线，以免拉坏玻璃泡4。

将压力表固定套9放入阀门密封仓16对应的开孔中，其间用压力表固定套密封垫11进行密封，在阀门密封仓16外部通过压力表固定套螺母10压紧固定。

在密封仓固定座21的环形沟槽上放入密封仓O型圈24，再将阀门密封仓16放置在密封仓固定座21上，调整阀门密封仓16的方向，使其上的开孔能与阀门2上的阀表口2-1，阀门气堵口2-2，阀门进气口2-3相对应并准确定位后，扣上密封舱压环22，通过密封舱固定座21的外螺纹旋紧，这样就把阀门密封仓16压紧在密封舱固定座21上，并在二者之间进行了密封。在此之前要确认压力表固定套9已经在阀门密封仓16上安装到位。

将压力表连接套O型圈12放入压力表连接套7的环形沟槽内，将压力表网13插入压力表连接套7下方的凸台中，然后将压力表连接套7塞入压力表固定套9的内孔中，并通过压力表连接套7的外螺纹旋入阀门2的阀表口2-1的内螺纹中旋紧，其与阀门2之间通过压力表网13密封。压力表连接套7与压力表固定套9之间通过压力表连接套O型圈12进行密封。这时将另一压力表网13塞入压力表8螺纹下方的凸台中，将压力表8旋入压力表连接套7的内螺纹中，二者间通过压力表网13进行密封。

将喷嘴固定座O型圈18套入阀门密封仓16下方的环形凸台上，扣上喷嘴固定座17，喷嘴固定座17与阀门密封仓16之间通过固定螺钉20压紧，通过喷嘴固定座O型圈18密封。将喷嘴导流罩19旋入喷嘴固定座17的内螺纹。

以上结构部分基本安装完成。以下是充压操作：

阀门密封仓16上的与闷盖14对应的两孔为充压的操作孔，可用充压设备外置的充气嘴插入阀门进气口2-3中，同时用螺丝刀等工具旋松气堵15，可开始向灭火装置内充压，压力值可通过压力表8显示，当充至适当压力后，旋紧气堵15，即可拆掉充气嘴停止充压。这时分别在阀门密封仓16上的这两个螺纹孔上旋紧闷盖14，即完成阀门密封仓的密封。

向灭火装置的罐体内装填超细干粉，达到标准重量后通过上述装置按装配步骤密封装配，通过外置的充气设备对灭火装置进行氮气充压至1.1到1.3兆帕。整个灭火装置达到工作准备状态。

将灭火装置安装固定于隧道智能巡检设备上；当发生火情后，智能巡检设备上所携带传感器单元采集温度、光信息，接收火焰信号，或是隧道内其它预警装置通过WIFI通讯单元将火灾信息发送给PLC控制器，PLC控制器根据此时隧道内的定位单元判断火源位置并发出指令，驱动智能巡检设备赶赴现场；同时通过通讯单元向远程监控端发出告警信息。

在智能巡检设备临近火源时，智能巡检设备自身所携带的热成像仪会对火点进行距离的判断及定位后，PLC控制器发出电控加热热敏线圈5指令，加热灭火装置的玻璃泡4，玻璃泡4被加热到一定温度后碎裂，高压气粉混合物会推开干粉塞3，通过阀门密封仓16下方的格栅，通过喷嘴导流罩19水平喷射而出，释放出储压式罐体内的干粉与氮气的高压混合物，对火点实施覆盖和进行隧道内空间淹没，从而实现智能灭火。

该装置经过实践试验，效果理想，已经达到了预期的实用新型目的。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (6)

1.一种用于隧道内智能巡检设备上的干粉灭火装置，其特征是，包括：灭火装置罐体、阀门、干粉塞、玻璃泡、热敏线圈、密封接头、压力表、压力表连接套、压力表固定套、阀门密封仓、喷嘴固定座、喷嘴导流罩和密封仓固定座；

所述阀门与灭火装置罐体连接并密封，所述干粉塞扣入阀门的出粉口，所述阀门密封仓通过所述密封仓固定座与灭火装置罐体连接，所述密封接头与所述阀门密封仓连接，所述热敏线圈一端穿入玻璃泡中以后，其组合体安装于所述干粉塞与阀门上方的顶丝之间，所述热敏线圈的另一端经过阀门密封仓、密封接头后穿出，所述压力表经过压力表连接套和压力表固定套与阀门密封仓连接，所述喷嘴导流罩通过喷嘴固定座与阀门密封仓连接。

2.如权利要求1所述的一种用于隧道内智能巡检设备上的干粉灭火装置，其特征是，所述灭火装置罐体采用吊装方式，底部焊接有罐体吊装螺栓，可固定悬挂于移动设备之下方。

3.如权利要求1所述的一种用于隧道内智能巡检设备上的干粉灭火装置，其特征是，所述密封仓固定座与灭火装置罐体通过密封仓固定座O型圈密封，所述阀门密封仓与密封仓固定座连接并通过密封仓O型圈和密封舱压环密封，所述阀门与灭火装置罐体通过阀门自带的O型圈密封。

4.如权利要求1所述的一种用于隧道内智能巡检设备上的干粉灭火装置，其特征是，所述阀门密封仓上的开孔分别与所述阀门上的阀表口、阀门气堵口和阀门进气口相对应，所述阀门上的阀门进气口和阀门气堵口分别与闷盖和气堵连接。

5.如权利要求1所述的一种用于隧道内智能巡检设备上的干粉灭火装置，其特征是，所述压力表固定套与阀门密封仓通过压力表固定套螺母压紧固定，并通过压力表固定套密封垫密封。

6.如权利要求1所述的一种用于隧道内智能巡检设备上的干粉灭火装置，其特征是，所述压力表与压力表连接套连接，并通过压力表网密封；所述压力表连接套置于压力表固定套的内孔中，所述压力表连接套与所述阀门的阀表口连接，并通过压力表网密封。

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