CN203522469U - 定子位于轴外套部位的合动力电机 - Google Patents
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Abstract
定子位于轴外套部位的合动力电机，属于电机技术领域。多数转动机械，其转动时除了做功外都有能量可以利用，但是目前普遍被人们所忽视。合动力电机将原来的动力机械转动部件安装有转子；定子与动力机械的不动部分轴的外套相连而固定。当机械转动部件围着轴部转动时发电机即开始工作，并可以与动力机械中原来的动力联合，同时为动力机械提供动力。其优点是本电机可借用原来的能量当发电机用时，可转化为再用的电能，使机械装置增加了发电量，提高了功率。本电机用时环保，没有环境污染；便于将单一动力机械改装为混合动力机械，使混合动力机械普遍应用成为可能，将为人类社会节省大量能源。
Description
技术领域
本实用新型属于电机技术领域,尤其涉及一种定子位于动力机械轴的外套部位的电机。
背景技术
目前动力机械上电机，例如常见的发电机，需要消耗机械能带动电机发电；自由活塞式发电机，消耗很少机械能，只是在热机的活塞处借用原来的能量来发电，转动部件的能量及其它机械转动部件的能量没有借用上，而且只实现电机与热机的有效结合，节能效果不够全面。
多数转动机械，其转动时除了做功外都有能量可以利用，但是目前普遍被人们所忽视。
实用新型内容
本实用新型的目的是，制造一种可借机械的转动部分运转发电，又可单独为动力机械提供动力，还可与机械中的原来动力合在一起为动力机械提供动力的合动力电机,或叫借能电机，以此达到节能的目的。
本实用新型技术实施方案是：
合动力电机是将动力机械转动部件制成发电机的转子，或在其转动的部位安装有转子；定子与动力机械不动部位的轴外套相连而固定。当机械转动部件围着轴部转动时发电机即开始工作，并可以与动力机械中原来的动力联合，同时为动力机械提供动力。
所述的合动力电机，在动力机械的主动轴或传动轴上装有转子，在轴外套装有定子。
所述的合动力电机，在动力机械的主动轴或传动轴上装有两个转子，在轴外套装有定子。
所述的合动力电机，在动力机械的主动轴或传动轴上装有转子，在轴外套装有两个定子。
所述的合动力电机，在动力机械的主动轴或传动轴上装有至少两个转子，在轴外套装有至少两个定子，转子穿插在定子间隔排列的空间内。
所述的合动力电机，由铁芯和线圈绕组成的转子或定子，线圈绕组内的铁芯芯框横截面呈圆角矩形状。
本实用新型的优点是，可借机械的转动部分发电，又单独为动力机械提供动力，还可与机械中的原来动力合在一起为动力机械提供动力；
本电机当发电机用时，可借用原来的能量，转化为可再用的电能；由于增添了发电机，使机械装置增加了发电量，提高了功率；
本电机当电动机用时环保，没有环境污染；
本电机结构简单，安装、维修方便，便于将单一动力机械改装为混合动力机械；便于将二驱车改装为四驱、六驱或多驱。特别在动力机械需要减速或需在停止等类似的过程中，所述各种型电机均能将原来未能利用的能量中一部分转化为电能存储起来，从而节约能源；
本电机不但实现了电机与热机的有效结合，还实现了电机与电机及电力与其它动力的有效结合，即制造出电热混合动力、电电合动力、电力与水力混合、电力与风力等其它动力混合的合动力电机，使混合动力机械普遍应用成为可能，将为人类社会节省大量能源。
附图说明
图1为动力机械的主动轴或传动轴上装转子，在动力机械轴外套不动部位装有定子的组件图
图2为主动轴或传动轴上装有两个转子，轴的外套不动部位装一个定子的 组件图
图3为在动力车以外动力机械的主动轴或传动轴上装一个转子，轴的外套不动部位装两个定子的组件图
图4为动力机械的主动轴或传动轴上装有至少两个转子，轴的外套不动部位装有至少两个定子的组件图
具体实施方式
实施例1
动力机械的主动轴或传动轴上装转子，在动力机械轴外套不动部位装有定子的合动力电机。
下面结合附图1详细叙述本实用新型实施例：在动力机械的主动轴或传动轴上安装转子，转子4通过转子支架7固定在轴2上，转子4呈圆环状，由铁芯和线圈绕组组成。定子5固定在动力机械外套3内一侧面上，呈圆环状，外套通过右轴承1和左轴承8固定在主动轴或传动轴2上，定子由铁芯和绕组组成。
当轴转动时，定子不动，转子随轴转动而发电。当给定子通电可驱动转子带动轴转动；当轴不动时，也可给转子通电驱动定子转动。
动力机械需要减速时转子的转动不消耗能量，借动力机械轴的转动产生电能，从而节能；合动力电机可单独为动力车提供动力，也可与动力车中原来的动力同时为动力机械提供动力。
实施例2
动力机械的主动轴或传动轴上装有两个转子，在动力机械轴外套不动部位装有定子的合动力电机。
下面结合附图2详细叙述本实用新型实施例：在动力机械的主动轴或传动轴上安装转子。转子位于圆盘状的转子支架7上，在支架7的上部安装有 呈外圆环状的外转子4.1，在支架7的下部安装有呈内圆环状的内转子4.2，转子支架7固定在动力机械轴2上，转子由铁芯和线圈绕组组成。定子5位于外转子4.1与内转子4.2中间的部位，定子5呈圆环状，固定在动力机械轴外套3内一侧面上，外套通过右轴承1和左轴承8与主动轴或传动轴2相连接，定子由铁芯和线圈绕组组成。
当轴转动时，定子不动，转子随轴转动而发电。当给定子通电可驱动转子带动轴转动；当轴不动时，也可给转子通电驱动定子转动。
动力机械需要减速时转子的转动不消耗能量，借动力机械轴的转动产生电能，从而节能；合动力电机可单独为动力车提供动力，也可与动力车中原来的动力同时为动力机械提供动力。
实施例3
动力机械的主动轴或传动轴上装有转子，在动力机械轴外套不动部位装有两个定子的合动力电机。
下面结合附图3详细叙述本实用新型实施例：在动力机械轴外套上安装定子，即在圆形的轴外套3内部一侧的上部安装有呈外圆环状的外定子5.1，在圆形的轴外套3内部一侧的下部安装有呈内圆环状的内定子5.2，轴外套3通过右轴承1和左轴承8与车轴2相连接，定子由铁芯和线圈绕组组成。转子4在外定子与内定子之间，呈圆环状，转子4固定在转子支架7上，转子支架7固定在车轴2上，转子由铁芯和线圈绕组组成。
当轴转动时，定子不动，转子随轴转动而发电。当给定子通电可驱动转子带动轴转动；当轴不动时，也可给转子通电驱动定子转动。
动力机械需要减速时转子的转动不消耗能量，借动力机械轴的转动产生电能，从而节能；合动力电机可单独为动力车提供动力，也可与动力车中原来的动力同时为动力机械提供动力。
实施例4
动力机械的主动轴或传动轴上装有至少两个转子，在动力机械轴外套不动部位上装有至少两个定子的合动力电机，转子穿插在定子间隔排列的空间内。
下面结合附图4详细叙述本实用新型实施例：在动力机械轴外套上安装定子，即在圆形的轴外套3内部的一侧安装有至少两个定子5，定子呈至少两层间隔排列的圆环状，由铁芯和线圈绕组组成，轴外套3通过右轴承1和左轴承8与轴2相连接；转子位于圆盘状的转子支架7上，即在转子支架7的一侧安装至少两个转子4，转子穿插在定子至少两层间隔排列的空间内，转子与定子一一对应，呈与定子5同样的至少两层间隔排列的圆环状，转子4由铁芯和线圈绕组组成，转子支架7与轴2相连接。
当轴转动时，定子不动，转子随轴转动而发电。当给定子通电可驱动转子带动轴转动；当轴不动时，也可给转子通电驱动定子转动。
动力机械需要减速时转子的转动不消耗能量，借动力机械轴的转动产生电能，从而节能；合动力电机可单独为动力车提供动力，也可与动力车中原来的动力同时为动力机械提供动力。
以上的本实用新型的实施例，是说明本实用新型的技术方案的几个具体实施方式，不能依据以上几个实施例来限制本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.一种定子位于轴外套部位的合动力电机，包括定子、转子，其特征是：将动力机械转动部件制成发电机的转子，或在其转动的部位安装有转子；定子与动力机械不动部位的轴外套相连而固定。
2.根据权利要求1所述的合动力电机，其特征是：所述的动力机械转动的部件为动力机械的主动轴或传动轴，即在动力机械的主动轴或传动轴上安装有转子；在轴的外套装有定子。
3.根据权利要求2所述的合动力电机，其特征是：所述的转子(4)通过转子支架(7)固定在轴(2)上，转子(4)呈圆环状，由铁芯和线圈绕组组成；定子(5)固定在动力机械外套(3)内一侧面上，呈圆环状，外套通过右轴承(1)和左轴承(8)固定在主动轴或传动轴(2)上，定子由铁芯和绕组组成。
4.根据权利要求1所述的合动力电机，其特征是：所述的动力机械转动的部件为动力机械的主动轴或传动轴，即在动力机械的主动轴或传动轴上安装有两个转子；在轴的外套装有定子。
5.根据权利要求4所述的合动力电机，其特征是：所述的动力机械的主动轴或传动轴上安装有两个转子，即转子位于圆盘状的转子支架(7)上，在支架(7)的上部安装有呈外圆环状的外转子(4.1)，在支架(7)的下部安装有呈内圆环状的内转子(4.2)，转子支架(7)固定在动力机械轴(2)上，转子由铁芯和线圈绕组组成；定子(5)位于外转子(4.1)与内转子(4.2)中间的部位，定子(5)呈圆环状，固定在动力机械轴外套(3)内一侧面上，外套通过右轴承(1)和左轴承(8)与主动轴或传动轴(2)相连接，定子由铁芯和线圈绕组组成。
6.根据权利要求1所述的合动力电机，其特征是：所述的动力机械转动的部件为动力机械的主动轴或传动轴，在动力机械的主动轴或传动轴上安装有转子；在轴外套装有两个定子。
7.根据权利要求6所述的合动力电机，其特征是：所述的轴外套装有 两个定子
即在圆形的轴外套(3)内部一侧的上部安装有呈外圆环状的外定子(5.1)，在圆形的轴外套(3)内部一侧的下部安装有呈内圆环状的内定子(5.2)，轴外套(3)通过右轴承(1)和左轴承(8)与车轴(2)相连接，定子由铁芯和线圈绕组组成；转子(4)在外定子与内定子之间，呈圆环状，转子(4)固定在转子支架(7)上，转子支架(7)固定在车轴(2)上，转子由铁芯和线圈绕组组成。
8.根据权利要求1所述的合动力电机，其特征是：所述的动力机械转动的部件为动力机械的主动轴或传动轴，在动力机械的主动轴或传动轴上安装至少两个转子；在轴外套装有至少两个定子。
9.根据权利要求8所述的合动力电机，其特征是：所述的轴外套装有至少两个定子，即在圆形的轴外套(3)内部的一侧安装有至少两个定子(5)，定子呈至少两层间隔排列的圆环状，由铁芯和线圈绕组组成，轴外套(3)通过右轴承(1)和左轴承(8)与轴(2)相连接；转子位于圆盘状的转子支架(7)上，即在转子支架(7)的一侧安装至少两个转子(4)，转子穿插在定子至少两层间隔排列的空间内，转子与定子一一对应，呈与定子(5)同样的至少两层间隔排列的圆环状，转子(4)由铁芯和线圈绕组组成，转子支架(7)与轴(2)相连接。
10.根据权利要求3、5、7、9其中任意一项所述的合动力电机，其特征是：所述的由铁芯和线圈绕组组成的转子或定子，线圈绕组内的铁芯芯框横截面呈圆角矩形状。
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| CN104295731A (zh) * | 2014-08-15 | 2015-01-21 | 重庆科鑫三佳车辆技术有限公司 | 一种电动自动变速箱执行电机机构 |
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