CN203519427U - 汽车零部件气压试验装置 - Google Patents

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姜君红
侯海靖
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Chengdu Geely Automobile Manufacturing Co ltd
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Chengdu Gaoyuan Automobile Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种检测装置,特别涉及一种汽车零部件气压试验装置。一种汽车零部件气压试验装置,包括装置外壳,装置外壳内部设有依次连接的压力表接口、泄压阀、截止阀和压力泵,压力表接口的上方与设置在装置外壳外部的压力表相连,泄压阀设置泄压阀开关,泄压阀开关通过设置在装置外壳外部的微调手柄控制,装置外壳外壁面上设置有与压力表接口连接的试验样件接口。试验样件接口用于与待测的试验样件相连。通过手摇压力泵杠杆带动活塞作往复运动,产生压力,经管道输出,将空气输入至试验样件接口;输入压力接近检测点时,再通过调节泄压阀将压力调至检测点数值,所需压力的大小通过监视压力表完成。

Description

汽车零部件气压试验装置
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,特别涉及一种汽车零部件气压试验装置。
背景技术
对于汽车零部件气压试验检测,根据零部件结构不同,设备各有不同。汽车软管一般是用的专用设备:汽车软管爆破试验台;灯具等也有专用的气密性试验台;对于压力较低的气压试验,也有直接用空压机外接调压阀的。汽车软管爆破试验台只局限于汽车软管气压试验,不适用于其他零部件。且设备体积较大,对安装方面的要求较高。气密性试验台也是根据不同的零部件而设计的,不具备通用性,且体积较大,对安装方面的要求也很高。直接用空压机外接调压阀的方法,只适合低压的条件使用,因空压机的压缩压力一般都不足1MPa。且空压机噪音大,长期使用会对操作者造成伤害。因此,需要专门设计一种汽车零部件气压试验装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车零部件气压试验装置,主要用于对汽车零部件(如:汽车软管,灯具及其它可连接进气管道的小型容器等)进行气压试验和气密性试验的技术问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 
一种汽车零部件气压试验装置,包括装置外壳,装置外壳内部设有依次连接的压力表接口、泄压阀、截止阀和压力泵,压力表接口的上方与设置在装置外壳外部的压力表相连,泄压阀设置泄压阀开关,泄压阀开关通过设置在装置外壳外部的微调手柄控制,装置外壳外壁面上设置有与压力表接口连接的试验样件接口。试验样件接口用于与待测的试验样件相连。通过手摇压力泵杠杆带动活塞作往复运动,产生压力,经管道输出,将空气输入至试验样件接口;输入压力接近检测点时,再通过调节泄压阀将压力调至检测点数值,所需压力的大小通过监视压力表完成。
作为优选,该汽车零部件气压试验装置还包括工作台,所述的装置外壳安装在工作台上。
作为优选,压力泵与用于调节该压力泵的手柄连接,手柄设置在装置外壳的顶部;用于调节截止阀的截止阀开关安装在装置外壳的外侧。
本实用新型的气压试验装置,体积小,大约只有400mmx300mm,不需接电,安装要求低,只需有一个工作台摆放就可以了。手动控制,节约能源。试验过程安静,无噪音。试验压力可根据需要选用不同压力表实现,可满足所有汽车零部件气压试验要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的立体结构示意图。
图中:1、工作台,2、试验样件接口,3、微调手柄,4、泄压阀开关,5、泄压阀,6、截止阀开关,7、截止阀,8、手柄,9、压力泵,10、装置外壳,11、压力表接口,12、压力表。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。应当理解,本实用新型的实施并不局限于下面的实施例,对本实用新型所做的任何形式上的变通和/或改变都将落入本实用新型保护范围。
实施例:
如图1和图2所示的一种汽车零部件气压试验装置,包括装置外壳10,装置外壳内部设有依次连接的压力表接口11、泄压阀5、截止阀7和压力泵9,压力表接口11的上方与设置在装置外壳外部的压力表12相连,泄压阀5设置泄压阀开关4,泄压阀开关4通过设置在装置外壳外部的微调手柄3控制,装置外壳10外壁面上设置有与压力表接口连接的试验样件接口2。试验样件接口2用于与待测的试验样件相连。该汽车零部件气压试验装置还包括工作台,所述的装置外壳10安装在工作台上。压力泵9与用于调节该压力泵的手柄8连接,手柄设置在装置外壳的顶部;用于调节截止阀的截止阀开关6安装在装置外壳的外侧。
本装置的操作步骤如下:
1、关闭泄压阀5;
2、通过手柄8手摇压力泵杠杆带动活塞作往复运动,产生压力,经管道输出,截止阀7处于打开状态,泄压阀5处于关闭状态,将空气输入至试验样件接口2;
3、输入压力接近检测点时,再通过调节泄压阀将压力调至检测点数值,所需压力的大小通过监视压力表完成;
4、试验压力达到检测要求后,停止加压;
5、按样件试验要求进行保压至规定时间;
6、打开泄压阀卸除装置内的压力,试验完毕。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案,并非对本实用新型作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

Claims (3)

1. 一种汽车零部件气压试验装置,其特征在于:包括装置外壳(10),装置外壳内部设有依次连接的压力表接口(11)、泄压阀(5)、截止阀(7)和压力泵(9),压力表接口(11)的上方与设置在装置外壳外部的压力表(12)相连,泄压阀(5)设置泄压阀开关(4),泄压阀开关(4)通过设置在装置外壳外部的微调手柄(3)控制,装置外壳(10)外壁面上设置有与压力表接口连接的试验样件接口(2)。
2. 根据权利要求1所述的汽车零部件气压试验装置,其特征在于:该汽车零部件气压试验装置还包括工作台(1),所述的装置外壳(10)安装在工作台上。
3. 根据权利要求1或2所述的汽车零部件气压试验装置,其特征在于:压力泵(9)与用于调节该压力泵的手柄(8)连接,手柄设置在装置外壳的顶部;用于调节截止阀的截止阀开关(6)安装在装置外壳的外侧。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106969728A (zh) * 2017-03-29 2017-07-21 黑龙江圣邦投资咨询有限公司 一种汽车零部件尺寸检测方法及装置
CN109655351A (zh) * 2019-03-11 2019-04-19 常州星宇车灯股份有限公司 一种车辆尾灯焊接强度检测装置

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