CN203518568U

CN203518568U - 隧道窑用双扇式升降窑门

Info

Publication number: CN203518568U
Application number: CN201320251922.0U
Authority: CN
Inventors: 蔺存栋; 曹乃红; 李晏春; 郭强; 亓国瑞; 王凯; 刘辉
Original assignee: LAIWU TAIDONG POWDER TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: LAIWU TAIDONG POWDER TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2013-05-11
Filing date: 2013-05-11
Publication date: 2014-04-02
Anticipated expiration: 2023-05-11

Abstract

本实用新型公开了一种隧道窑用双扇式升降窑门，包括窑门和窑门框，其特征在于：所述的窑门由上半窑门和下半窑门组成，在窑门框的左、右竖框内侧均设有内滑轨槽和外滑轨槽，上半窑门的左、右边框分别卡入左、右竖框内侧的内滑轨槽内，下半窑门的左、右边框分别卡入左、右竖框内侧的外滑轨槽内；所述的窑门框的左、右竖框向上伸出窑门框的上横框，其上端固定上下半窑门升降驱动装置；所述的下半窑门的内壁底部设有托铁块；所述的下半窑门升降驱动装置的牵拉链条的下端焊接固定在下半窑门顶壁上垂直对应的钢筋爪上。该隧道窑用双扇式升降窑门，能耗低、运行平稳、无噪音、结构稳定、不变形、使用可靠、为窑炉常年生产提供了坚实保障。

Description

隧道窑用双扇式升降窑门

技术领域

本实用新型涉及一种隧道窑窑门的改进，具体地说是一种隧道窑用双扇式升降窑门。适用于粉末冶金制粉海绵铁生产中所使用的隧道窑。

背景技术

目前，生产海绵铁所使用的隧道窑，所使用的窑门大体有三种：一种是平行对开式窑门，二是带气幕装置的窑门，三是单扇式整体起降窑门。平行对开式窑门的不足在于：要由人工操作完成，费时费力，而且存在着占地面积大，人工开关门时由于推拉力度、方向的不稳定性，极易出现窑门变形，导致难开、难关；带气幕装置的窑门的优点是密封效果良好，但存在着气幕风气流易进入预热带和窑头外部，影响窑车料粉的预热效果，而且增加了排烟风机的负荷，使耗能增加，这种带气幕装置的窑门在新建窑炉中已不采用；单扇式整体起降窑门，包括窑门和窑门框，窑门为整体式，在窑门的上部设有整体门升降装置，但这种窑门的不足在于：升起时稳定性差、不便于维修、能耗高、生产成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、运行稳定、便于维修维护、能耗低、可降低生产成本的隧道窑用双扇式升降窑门。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：该隧道窑用双扇式升降窑门，包括窑门和窑门框，其特征在于：所述的窑门由上半窑门和下半窑门组成，在窑门框的左、右竖框内侧均设有内滑轨槽和外滑轨槽，上半窑门的左、右边框分别卡入左、右竖框内侧的内滑轨槽内，下半窑门的左、右边框分别卡入左、右竖框内侧的外滑轨槽内；所述的窑门框的左、右竖框向上伸出窑门框的上横框，其上端固定下半窑门升降驱动装置；所述的下半窑门的内壁底部设有托铁块；所述的下半窑门升降驱动装置的牵拉链条的下端焊接固定在下半窑门顶壁上垂直对应的钢筋爪上

本实用新型还通过如下措施实施：所述的下半窑门升降驱动装置，包括电机轴端链轮、被动链轮、升降链轮、电机和长方形固定框，电机轴端链轮固定在电机的轴上，电机安装在长方形固定框伸出窑门框竖框的一端，被动链轮的同步组合链轮和两个升降链轮依次安装在长方形固定框内，并通过相对应的轴承固定，被动链轮和同步组合链轮同轴，电机轴端链轮通过驱动链条与被动链轮连接传动，两根牵拉链条依次绕过相对应的同步组合链轮和升降链轮，一端焊接固定在下半窑门顶壁上相垂直对应的钢筋爪上，另一端焊接固定在同一块配重块的上端；所述的两个钢筋爪距离窑门框的左、右竖框的距离相等，同步组合链轮与两个升降链轮的直径和齿数相同；所述的被动链轮的位置与窑门框竖框的外侧相对应；在窑门的竖框架上处于下半窑门上升到最大高度的位置设有上行程限位开关，在窑门的竖框架上处于下半窑门下降到到最底的位置设有下行程限位开关，在下半窑门外壁的底部设有与上行程限位开关相对应的钢筋挡条。

所述的配重块的两侧边卡入滑轨内，滑轨的内壁与窑门框竖框外壁焊接固定。

所述的内滑轨槽内设有上半窑门的下落限位挡铁块，下落限位挡铁块的上表面比在关闭状态下的下半窑门的上沿低5-10mm。

所述配重块为长方体结构，四周用槽钢焊接围起，两面用钢板覆盖，中间填装废砖或铁件，两面铁板用螺栓固定，配重块的框架外侧16#槽钢焊接于窑体工字钢立柱上；配重块重量略小于上半窑门和下半窑门的重量之和。

所述电机由电磁制动三相异步电动机与减、变速机组成，以满足窑门升降过程中快速停止、准确定位、往复运转、防止滑行的要求。

所述的驱动链条选用4分、节距12.7mm的滚子链条；所述牵拉链条选用5分、节距15.875mm的滚子链条。

所述电机由YEJ型电磁制动三相异步电动机与XWEDYEJ型减、变速机组成，以满足窑门升降过程中快速停止、准确定位、往复运转、防止滑行的要求.

另外，对电路的控制还设有控制箱，在控制箱上设有上升按钮、下降按钮、紧急停止按钮和指示灯，此为现有技术，故不多述，在附图中也未标出。

所述的上半窑门和下半窑门的结构及材质均为公知技术，故也不多述。

本实用新型的有益效果在于：与目前使用的单扇式整体起降窑门相比，一是由于窑门结构由单扇改为双扇，单扇窑门重量轻、提升高度低、形状结构稳定、不易变形、使用可靠、为窑炉常年生产、窑门频繁升降提供了坚实保障；二是由于在窑门竖框架一侧设置配重块，平衡窑门的重量，从而降低了电机功率，避免了传统升降式窑门电机功率大、成本高的问题；三是电机可采用电磁制动三相异步电动机，满足了窑门升降过程中快速停止、准确定位、往复运转、防止滑行的要求；四是由于驱动链条与牵拉链条选用短节距传动用精密滚子链条，所以运行平稳，无噪音。

附图说明

图1为本实用新型的结构前视示意图。

图2为本实用新型的下半窑门升降驱动装置结构俯视示意图。

图3为本实用新型沿图1的A-A剖视示意图。

图中：1、窑门；1a、上半窑门；1b、下半窑门；2、窑门框；3、内滑轨槽；4、外滑轨槽；5、下半窑门升降驱动装置；51、电机轴端链轮；52、被动链轮； 53、升降链轮；54、电机；55、长方形固定框；56、组合链轮；57、驱动链条；58、轴承；6、托铁块；7、牵拉链条；8、钢筋爪；9、下落限位挡铁块；10、配重块；11、上行程限位开关；12、滑轨；13、钢筋挡条；14、下行程限位开关；15、窑体工字钢立柱。

具体实施方式

参照图1、图2、图3制作本实用新型。该隧道窑用双扇式升降窑门，包括窑门1和窑门框2，其特征在于：所述的窑门1由上半窑门1a和下半窑门1b组成，在窑门框2的左、右竖框内侧均设有内滑轨槽3和外滑轨槽4，上半窑门1a的左、右边框分别卡入左、右竖框内侧的内滑轨槽3内，下半窑门1b的左、右边框分别卡入左、右竖框内侧的外滑轨槽4内，这样，可使上半窑门1a沿左、右竖框内侧的内滑轨槽3内升降滑动，下半窑门1b沿左、右竖框内侧的外滑轨槽4内升降滑动，互不影响；所述的窑门框2的左、右竖框向上伸出窑门框2的上横框，其上端固定下半窑门升降驱动装置5，通过下半窑门升降驱动装置5实现下半窑门1b的升降；所述的下半窑门1b的内壁底部设有托铁块6，当下半窑门1b的底部升至上半窑门1a的底部时，可通过托铁块6将上半窑门1a托起，使上半窑门1a随下半窑门1b一起提升；所述的下半窑门升降驱动装置5的牵拉链条7的下端焊接固定在下半窑门1b顶壁上垂直对应的钢筋爪8上，当下半窑门升降驱动装置5提升时，牵拉链条7便拉动下半窑门1b上升。

作为本实用新型的改进：所述的下半窑门升降驱动装置5，包括电机轴端链轮51、被动链轮52、升降链轮53、电机54和长方形固定框55，电机轴端链轮51固定在电机54的轴上，电机54安装在长方形固定框55伸出窑门框2竖框的一端，被动链轮52的同步组合链轮56和两个升降链轮53依次安装在长方形固定框55内，并通过相对应的轴承58固定，被动链轮52和同步组合链轮56同轴，电机轴端链轮51通过驱动链条57与被动链轮52连接传动，两根牵拉链条7依次绕过相对应的同步组合链轮56和升降链轮53，一端焊接固定在下半窑门1b顶壁上相垂直对应的钢筋爪8上，另一端焊接固定在同一块配重块10的上端；所述的两个钢筋爪8距离窑门框2的左、右竖框的距离相等，同步组合链轮56与两个升降链轮53的直径和齿数相同，以实现下半窑门1b的升力一致、水平升降；所述的被动链轮52的位置与窑门框2竖框的外侧相对应；在窑门1的竖框架上处于下半窑门1b上升到最大高度的位置设有上行程限位开关11，在窑门1的竖框架上处于下半窑门1b下降到到最底的位置设有下行程限位开关14，在下半窑门1b外壁的底部设有与上行程限位开关11相对应的钢筋挡条13，当下半窑门1b上升到最高位置时，安装于下半窑门1b的下部的钢筋挡条13便触及上行程限位开关11，电机54失电，转动停止，此时，上、下半窑门停止，窑门则全部开启；当下半窑门1b下降到最低位置时，安装于下半窑门1b的下部的钢筋挡条13便触及下行程限位开关14，电机54也停止转动，此时，上、下半窑门也停止，窑门则全部关闭。

所述的配重块10的两侧边卡入滑轨12内，滑轨12的内壁与窑门框2竖框外壁焊接固定；当窑门全部关闭时，配重块10升到最高位置；当窑门全部开启时，配重块10下降到最底位置。

所述的内滑轨槽3内设有上半窑门1a的下落限位挡铁块9，下落限位挡铁块9的上表面比在窑门关闭状态下的下半窑门1b的上沿低5-10mm，以利于在关闭状态下上半窑门1a和下半窑门1b的密封。

所述配重块10为长方体结构，四周用槽钢焊接围起，两面用钢板覆盖，中间填装废砖或铁件，两面铁板用螺栓固定，配重块10的框架外侧16#槽钢焊接于窑体工字钢立柱15上；配重块10重量略小于上半窑门和下半窑门的重量之和。

所述电机54由电磁制动三相异步电动机与减、变速机组成，以满足窑门升降过程中快速停止、准确定位、往复运转、防止滑行的要求。

所述的驱动链条57选用4分、节距12.7mm的滚子链条；所述牵拉链条7选用5分、节距15.875mm的滚子链条。

所述电机54由YEJ型电磁制动三相异步电动机与XWEDYEJ型减、变速机组成，以满足窑门升降过程中快速停止、准确定位、往复运转、防止滑行的要求.

所述的上半窑门1a和下半窑门1b的结构及材质均为公知技术，故也不多述。

Claims

1.隧道窑用双扇式升降窑门，包括窑门（1）和窑门框（2），其特征在于：所述的窑门（1）由上半窑门（1a）和下半窑门（1b）组成，在窑门框（2）的左、右竖框内侧均设有内滑轨槽（3）和外滑轨槽（4），上半窑门（1a）的左、右边框分别卡入左、右竖框内侧的内滑轨槽（3）内，下半窑门（1b）的左、右边框分别卡入左、右竖框内侧的外滑轨槽（4）内；所述的窑门框（2）的左、右竖框向上伸出窑门框（2）的上横框，其上端固定下半窑门升降驱动装置（5）；所述的下半窑门（1b）的内壁底部设有托铁块（6）；下半窑门升降驱动装置（5）的牵拉链条（7）的下端焊接固定在下半窑门（1b）顶壁上垂直对应的钢筋爪（8）上。

2.根据权利要求1所述的隧道窑用双扇式升降窑门，其特征在于：所述的下半窑门升降驱动装置（5），包括电机轴端链轮（51）、被动链轮（52）、升降链轮（53）、电机（54）和长方形固定框（55），电机轴端链轮（51）固定在电机（54）的轴上，电机（54）安装在长方形固定框（55）伸出窑门框（2）竖框的一端，被动链轮（52）的同步组合链轮（56）和两个升降链轮（53）依次安装在长方形固定框（55）内，并通过相对应的轴承（58）固定，被动链轮（52）和同步组合链轮（56）同轴，电机轴端链轮（51）通过驱动链条（57）与被动链轮（52）连接传动，两根牵拉链条（7）依次绕过相对应的同步组合链轮（56）和升降链轮（53），一端焊接固定在下半窑门（1b）顶壁上相垂直对应的钢筋爪（8）上，另一端焊接固定在同一块配重块（10）的上端；所述的两个钢筋爪（8）距离窑门框（2）的左、右竖框的距离相等，同步组合链轮（56）与两个升降链轮（53）的直径和齿数相同；所述的被动链轮（52）的位置与窑门框（2）竖框的外侧相对应；在窑门（1）的竖框架上处于下半窑门（1b）上升到最大高度的位置设有上行程限位开关（11），在窑门（1）的竖框架上处于下半窑门（1b）下降到到最底的位置设有下行程限位开关（14），在下半窑门（1b）外壁的底部设有与上行程限位开关（11）相对应的钢筋挡条（13）。

3.根据权利要求2所述的隧道窑用双扇式升降窑门，其特征在于：所述的配重块（10）的两侧边卡入滑轨（12）内，滑轨（12）的内壁与窑门框（2）竖框外壁焊接固定。

4.根据权利要求1所述的隧道窑用双扇式升降窑门，其特征在于：所述的内滑轨槽（3）内设有上半窑门（1a）的下落限位挡铁块（9），下落限位挡铁块（9）的上表面比在关闭状态下的下半窑门（1b）的上沿低5-10mm。