CN203516707U - 一种变速器分动箱换挡机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变速器分动箱换挡机构，包括啮合套（2）和低、高档齿轮，所述啮合套上具有内花键（2-1），其上具有上、下对置的上、下内花键齿（2-1-2）、（2-1-1），所述低、高档齿轮上均具有外花键，其上分布有与内花键（2-1）上的上、下内花键齿相配合的外花键齿，其特征在于；所述上内花键齿与其轴线形成内倒锥角（a），所述下内花键齿（2-1-2）与其轴线形成外倒锥角（b），所述低、高档齿轮上的外花键齿与其轴线形成的倒锥角与所述内倒锥角（a）和外倒锥角（b）大小相一致。因而，本实用新型具有容易自动脱档的有益效果。

Description

一种变速器分动箱换挡机构

技术领域

    本实用新型涉及车辆变速器分动箱，具体涉及一种变速器分动箱换挡机构。

背景技术

在四驱动车辆中，分动箱的主要作用是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥上，同时兼起副变速器的作用。而分动箱换挡机构分为高低两档，当需要爬坡的时候，分动箱就换到低档，增加力矩，使汽车能够越过一定的坡度；当汽车在良好的路况行驶时，我们需要的时速度，因此分动箱就换到高档，增加分动箱转速，以满足高车速的要求。分动箱换挡机构，包括安装于输入轴上啮合套和换挡齿轮，通过啮合套和高、低档齿轮的挂档或者脱档实现换挡。参见图1、图2所示，现有市场上常见的一种变速器分动箱换挡机构，其啮合套包括本体7，本体7具有内花键7-1，内花键7-1由内花键齿7-1-1，换挡齿轮8具有外花键8-1，该外花键8-1上分布有与内花键7-1上的花键齿7-1-1相配合的外花键齿8-1-1。由于其内花键7-1和外花键齿8-1-1的花键齿与其轴线平行，因而在换挡过程中容易自动脱档，对齿轮冲击较大，降低了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种不容易自动脱档的变速器分动箱换挡机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采取如下技术方案；

本实用新型的变速器分动箱换挡机构，包括安装于输入轴上的啮合套、低挡齿轮和高档齿轮，所述低挡齿轮和高档齿轮位于所述啮合套的左、右侧，所述啮合套上具有内花键，其上具有上、下对置的上内花键齿，下内花键齿，所述低挡齿轮具有外花键，其上分布有与内花键上的上内花键齿和下内花键齿相配合的外花键齿，所述高档齿轮也具有外花键，其上也分布有与内花键上的上内花键齿和下内花键齿相配合的外花键齿，其特征在于；所述上内花键齿与其轴线形成内倒锥角，所述下内花键齿与其轴线形成外倒锥角，所述低挡齿轮及高档齿轮上的外花键齿与其轴线形成的倒锥角与所述内倒锥角和外倒锥角大小相一致；

    所述内倒锥角和外倒锥角的角度均小于5°。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

由于内上、下花键齿与其轴线形成内、外倒锥角与外花键齿与其轴线形成倒锥角大小相一致。因而，换挡齿轮上外花键齿能够迅速插进啮合套上的内花键上的上、下内花键齿中，配合牢靠、不会脱出，也就不容易自动脱档了。

附图说明

图1为现有变速器分动箱换挡机构啮合套结构示意图；

图2为现有变速器分动箱换挡机构换挡齿轮结构示意图；

图3为本实用新型变速器分动箱换挡机构啮合套结构示意图；

图4为本实用新型变速器分动箱换挡机构低档齿轮结构示意图；

图5为本实用新型变速器分动箱换挡机构结构示意图；

图6为图5A处放大图，其表示本实用新型变速器分动箱换挡啮合部分示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明；

    参见图3、图4、图5和图6所示，本实用新型的变速器分动箱换挡机构，包括安装于输入轴4上的啮合套2、低挡齿轮3和高档齿轮5，所述低挡齿轮3和高档齿轮5位于所述啮合套2的左、右侧，所述啮合套2上具有内花键2-1，其上具有上、下对置的上内花键齿2-1-1，下内花键齿2-1-2，所述低挡齿轮3具有外花键3-1，其上分布有与内花键2-1上的上内花键齿2-1-1和下内花键齿2-1-2相配合的外花键齿3-1-1，所述高档齿轮5也具有外花键5-1，其上也分布有与内花键2-1上的上内花键齿2-1-1和下内花键齿2-1-2相配合的外花键齿5-1-1，其特征在于；所述上内花键齿2-1-1与其轴线形成内倒锥角a，所述下内花键齿2-1-2与其轴线形成外倒锥角b，所述低挡齿轮3上的外花键齿3-1-1及高档齿轮5上的外花键齿5-1-1与其轴线形成的倒锥角与所述内倒锥角a和外倒锥角b大小相一致。

    所述内倒锥角a和外倒锥角b角度均小于5°。这样的角度使低、高档换挡齿轮上的外花键齿能够迅速插进啮合套上的上内花键和下内花键齿中，并配合相当牢靠，不会轻易膀臂档。

本实用新型的变速器分动箱换挡机构简要工作过程如下；

低档工作时，啮合套2端面紧靠低档齿轮3的端面；高档工作时，啮合套2端面紧靠高档齿轮5的端面。

Claims (2)

1.一种变速器分动箱换挡机构，包括安装于输入轴（4）上的啮合套（2）、低挡齿轮（3）和高档齿轮（5），所述低挡齿轮（3）和高档齿轮（5）位于所述啮合套（2）的左、右侧，所述啮合套（2）上具有内花键（2-1），其上具有上、下对置的上内花键齿（2-1-1），下内花键齿（2-1-2），所述低挡齿轮（3）具有外花键（3-1），其上分布有与内花键（2-1）上的上内花键齿（2-1-1）和下内花键齿（2-1-2）相配合的外花键齿（3-1-1），所述高档齿轮（5）也具有外花键（5-1），其上也分布有与内花键（2-1）上的上内花键齿（2-1-1）和下内花键齿（2-1-2）相配合的外花键齿（5-1-1），其特征在于；所述上内花键齿（2-1-1）与其轴线形成内倒锥角（a），所述下内花键齿（2-1-2）与其轴线形成外倒锥角（b），所述外花键齿（3-1-1）、外花键齿（5-1-1）与其轴线形成的倒锥角与所述内倒锥角（a）和外倒锥角（b）大小相一致。

2.根据权利要求1所述的变速器分动箱换挡机构，其特征在于；所述内倒锥角（a）和外倒锥角（b）角度均小于5°。

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