CN203510415U

CN203510415U - 一种组合模具

Info

Publication number: CN203510415U
Application number: CN201320624931.XU
Authority: CN
Inventors: 许健亮
Original assignee: Shanghai Taini Building Materials Technology Co Ltd
Current assignee: Shanghai Taini Building Materials Technology Co Ltd
Priority date: 2013-10-10
Filing date: 2013-10-10
Publication date: 2014-04-02
Anticipated expiration: 2023-10-10

Abstract

本实用新型提供了一种组合模具，至少包括第一挡板、第二挡板，其中：第一挡板和第二挡板均包括内板、外板以及连接在内板和外板之间的加强筋。本实用新型所提供的组合模具，可以同时生产多个复合板等产品，能够实现大规模、高效率生产，并且，模具各挡板制成镂空结构，可大幅降低重量以及制作成本。

Description

一种组合模具

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种重量小、并且能够用于高效率、大规模生产的组合模具。

背景技术

以厂房、仓库、活动板房、净化房等领域广泛采用的彩钢复合板为例，很多夹心结构复合板是面板与芯材料复合而成，重量轻、保温性能和密封性能好、安装灵活快捷，同时具有高强度，可用作维护结构，而且外形美观，一般不需要另行表面装饰，因此，复合板在建筑领域以广泛使用。

复合板在加工成型过程中，需要使用模具将面板固定，然后向面板之间空隙内灌装芯材料（或者还包括粘结剂）组成的浆料，在此过程中，面板的固定非常重要，一般采用固定凹槽为固定模，同时需要其他工具将面板撑住。

如专利CN2557308Y公开的屋面复合板模具，包括一个矩形框架，框架下部为底模，上部是中空上模，框架两端为定位板和横模；以及CN201824520U公开的复合板生产模具，由前主边框板、后主边框板和侧框板构成，面板与四周边框形成封闭空间，前主边框板设有注料孔用于注入原料。

目前一套模具只能生产一块复合板，复合板大量生产需要很多的模具，导致生产成本过高。

实用新型内容

针对现有模具存在的生产效率低下、过于笨重的问题，本实用新型提供了一种组合模具。

因此，本实用新型的目的是提供一种组合模具，能够同时生产多个产品，生产效率高，并且强度高、重量小，使用方便。

本实用新型提供的组合模具，至少包括第一挡板、第二挡板，其中：第一挡板和第二挡板均包括内板、外板以及连接在内板和外板之间的加强筋。

其中，第一挡板的内板设有至少一个凹部，凹部凹向第一挡板的外板；第二挡板设有凸出部，凸出部向远离第二挡板的外板的方向凸出；第二挡板的凸出部与第一挡板的凹部能够啮合。

在本实用新型所述组合模具的第一种优选实施例中，第一挡板和第二挡板均还包括侧板，侧板连接在外边和内板的两端。

在本实用新型所述组合模具的第二种优选实施例中，内板两端设有凸起挡块，所述凸起挡块向背离外板的方向凸起。

在本实用新型所述组合模具的第三种优选实施例中，还包括至少一个中间挡板，中间挡板设有能够与第一挡板凹部啮合的凸出部，以及能够与第二挡板凸出部啮合的凹部，中间挡板的凸出部和凹部。

在本实用新型第三种优选实施例中，更优选地，所述中间挡板包括第一面板和第二面板，第一面板和第二面板之间连接有加强筋。其中，中间挡板的凸出部设于第一面板上，中间挡板的凹部设于第二面板上。

所述中间挡板的两端也可以分别设置有一个或两个凸起挡块，所述凸起挡块朝向第一挡板和/或第二挡板，优选为，在中间挡板的两端均设置有两个凸起挡块，在每一端，凸起挡块分别位于两侧，两侧的凸起挡块分别朝向第一挡板和第二挡板。

在本实用新型第三种优选实施例中，第一面板和第二面板两端还可以连接有侧板。

本实用新型上述任意的组合模具中，第一挡板、第二挡板和中间挡板中的凸出部或凹部的数量可以分别独立地为1个、2个或更多个。

本实用新型上述任意的组合模具中，所述加强筋的数量没有限制，可以是1个、2个或更多个。

所述加强筋的位置以及排布方式不受限制，可以是均匀排布或不均匀排布。

在本实用新型的一种优选实施例中，第一挡板的加强筋一端连接在凹部，另一端连接在外板上；更优选为所述加强筋至少连接在凹部中间；或者所述凹部包括直线型底部和侧壁，至少在凹部直线型底部两端连接有加强筋。

在本实用新型的一种优选实施例中，第二挡板的加强筋一端连接在凸出部，另一端连接在外板上；更优选为所述加强筋至少连接在凸出部中间；或者所述凸出部包括直线型顶部和侧壁，至少在凸出部直线型顶部两端连接有加强筋。

在本实用新型的一种优选实施例中，中间挡板的加强筋连接凸出部和凹部，并优选为加强筋至少连接凸出部中间和凹部中间位置；或者优选为所述凹部包括直线型底部和侧壁，至少在凸出部两端和凹部直线型底部两端连接有加强筋。

应当理解的是，本实用新型上述的各种优选实施例，可以不受限制的相互任意组合。

本实用新型所提供的组合模具，可以同时生产多个复合板等产品，能够实现大规模、高效率生产，并且，模具各挡板制成镂空结构，可大幅降低重量以及制作成本。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例中组合模具结构示意图；

图2为本实用新型另一种实施例中组合模具结构示意图；

图3为本实用新型第三种实施例中组合模具结构示意图；

图4为本实用新型上述实施例中组合模具生产的一种复合板形状示意图；

图5为本实用新型上述实施例中组合模具生产的另一种复合板形状示意图；

图6为本实用新型上述实施例中组合模具生产的第三种复合板形状示意图；

图7为本实用新型上述实施例中组合模具生产的第四种复合板形状示意图。

具体实施方式

实施例1

参照图1，本实施例中，组合模具包括第一挡板1、第二挡板2。

第一挡板1包括第一段挡板外板11、第一挡板内板12、第一挡板侧板13，第一挡板侧板13位于第一挡板外板11和第一挡板内板12两端，将第一挡板1围成镂空结构。第一挡板内板12和第一挡板外板11之间通过第一挡板加强筋14连接。

第一挡板的内板10中部为第一挡板凹部10，第一挡板加强筋14一端连接在第一挡板凹部10的中间位置，另一端连接第一段挡板外板11。

与第一挡板1相似，第二挡板2包括第二段挡板外板21、第二挡板内板22、第二挡板侧板23，第二挡板侧板23位于第二挡板外板21和第二挡板内板22两端，将第二挡板2围成镂空结构。第二挡板内板22和第二挡板外板21之间通过第二挡板加强筋24连接。

与第一段挡板1不同的是，第二挡板2的第二挡板内板22中部为第二挡板凸出部20，第二挡板凸出部20能够于第一挡板凹部10啮合。第二挡板加强筋24一端连接在第二挡板凸出部20的中间位置，另一端连接第二段挡板外板21。

第一挡板内板12以及第二挡板内板22两端均还设置有凸起挡块4。

使用时，将第一挡板1和第二挡板2相向设置，即第二挡板凸出部20朝向第一挡板凹部10，在第一挡板1和第二挡板2两端设置面板，将面板固定，向围成的空隙内倒入复合板原材料，成型，产品形状如图4所示。

实施例2

参照图1，在实施例1的基础上，本实施例中，组合模具还包括中间挡板3，虽然图1中给出了一个中间挡板3的情况，但是也可以包括多个相同的中间挡板。

中间挡板3包括第一面板31、第二面板32、中间挡板侧板33，中间挡板侧板33位于第一面板31和第二面板32两端，将中间挡板3围成镂空结构。第一面板31和第二面板32之间通过中间挡板加强筋34连接。

第一面板31中部为中间挡板凸出部35，第二面板32中部为中间挡板凹部36，其中，中间挡板凸出部35与第二挡板凸出部20相同，均能够与第一挡板凹部10啮合；中间挡板凹部36与第一挡板凹部10相同，均能够与第二挡板凸出部20啮合。

使用时，将第一挡板1和第二挡板2相向设置，即第二挡板凸出部20朝向第一挡板凹部10，中间挡板3置于第一挡板1和第二挡板2之间，中间挡板凸出部35朝向第一挡板凹部10（也可以反向设置中间挡板3）；在第一挡板1和第二挡板2、中间挡板3两端设置面板，将面板固定，向围成的空隙内倒入复合板原材料，成型。

成型后的复合板形状如图5所示，与上述凸出部20和凹部10相对应的部分，反向形成凹部和凸部，复合板凸部插入另一复合板凹部，组合形成更大面积的复合板。

如果中间挡板3反向设置，即中间挡板凸出部35朝向第二挡板凸出部20，这样形成的复合板有两种形状，中间挡板3第一挡板1之间形成的复合板两端为凸部，中间挡板3与第二挡板1之间形成的复合板两端为凹部，也能够组合成为更大面积的复合板，如图6所示。

因此，多个中间挡板3的情况下，各个中间挡板3的朝向可以是相同或者相反的。

实施例3

参照图2。

第一挡板1中，第一挡板凹部10包括直线型底部、以及侧壁，两个第一挡板加强筋14分别连接在直线型底部的两端，相比于实施例1和2，这样可以将第一挡板1以及第一挡板凹部10加长。

类似地，第二挡板2中，第二挡板凸出部20包括直线型顶部、以及侧壁，两个第二挡板加强筋24分别连接在直线型顶部的两端，相比于实施例1和2，这样可以将第二挡板2以及第二挡板凸出部20加长。

中间挡板中，中间挡板凸出部35与第二挡板凸出部20相同，中间挡板凹部36与第一挡板凹部10相同，两个中间挡板加强筋34一端连接在中间挡板凹部36直线型底部的两端，另一端连接中间挡板凸出部35两端。同样，相比于实施例1和2，这样可以将中间档板3以及中间挡板凸出部35和凹部34加长。

实施例4

参照图1和3，中间挡板的两端也分别设置有凸起挡块，并且每一端两侧的凸起挡块分别朝向第一挡板1和第二挡板2，其形成的复合板形状如图7所示。

本实用新型上述实施例中，各个挡板的凸出部和凹部能够使得复合板形成相应的凹部和凸部结构，最优选为在复合板端部形成带有斜面的凹部和凸部结构，如图4-7所示，所述斜面的倾斜角度（与端部平面的角度）不受限制，但是优选为30-70°，更优选为40-60°，如45°等，即各个挡板的凸出部和凹部带有斜面侧壁，侧壁与挡板主体角度为30-70°，更优选为40-60°，如45°等；产品组合时，复合板凸部插入另一复合板凹部，界面上进行涂胶粘接，尤其是斜面的存在能够加大界面面积，即涂胶面积，从而形成更牢固的粘结。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只作为范例，本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对该实用进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。

Claims

1.一种组合模具，其特征在于，至少包括第一挡板、第二挡板，其中：第一挡板和第二挡板均包括内板、外板以及连接在内板和外板之间的加强筋。

2.根据权利要求1所述的组合模具，其特征在于，第一挡板的内板设有至少一个凹部，凹部凹向第一挡板的外板；第二挡板设有凸出部，凸出部向远离第二挡板的外板的方向凸出；第二挡板的凸出部与第一挡板的凹部能够啮合。

3.根据权利要求2所述的组合模具，其特征在于，所述加强筋至少连接在凹部中间；或者所述凹部包括直线型底部和侧壁，至少在凹部直线型底部两端连接有加强筋。

4.根据权利要求2所述的组合模具，其特征在于，所述加强筋至少连接在凸出部中间；或者所述凸出部包括直线型顶部和侧壁，至少在凸出部直线型顶部两端连接有加强筋。

5.根据权利要求1所述的组合模具，其特征在于，所述内板两端设有凸起挡块，所述凸起挡块向背离外板的方向凸起。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的组合模具，其特征在于，还包括至少一个中间挡板，中间挡板设有能够与第一挡板凹部啮合的凸出部，以及能够与第二挡板凸出部啮合的凹部，中间挡板的凸出部和凹部。

7.根据权利要求6所述的组合模具，其特征在于，所述中间挡板包括第一面板和第二面板，第一面板和第二面板之间连接有加强筋；其中，中间挡板的凸出部设于第一面板上，中间挡板的凹部设于第二面板上。

8.根据权利要求7所述的组合模具，其特征在于，加强筋至少连接凸出部中间和凹部中间位置；或者所述凹部包括直线型底部和侧壁，至少在凸出部两端和凹部直线型底部两端连接有加强筋。

9.根据权利要求6所述的组合模具，其特征在于，在中间挡板的两端均设置有两个凸起挡块；在每一端，两个凸起挡块分别位于中间挡板的两侧，两侧的凸起挡块分别朝向第一挡板和第二挡板