CN203508793U - 一种空心件液压胀型成形模具 - Google Patents

一种空心件液压胀型成形模具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种空心件液压胀型成形模具。为了解决如何在液压机上进行多种空心件胀型成形模具的简单设计与快速更换的问题,所述空心件液压胀型成形模具,包括上模座、下模座、设置在下模座内的凹模、设置在上模座与下模座之间的导向机构、一弹性囊;具有进液口的该弹性囊设置在所述凹模的正上方。本实用新型解决了该模具上所有凸模的计算与尺寸设计问题,设计者无需考虑,也不要绘制凸模图纸,因为凸模的形状完全依赖凹模的形状来决定。使用本实用新型的模具,胀型效果很明显,工艺简单,容易掌握,生产效率高,节省大量的人力、物力和资金,提高了劳动生产率,节省时间和技术投入。

Description

一种空心件液压胀型成形模具
技术领域
本实用新型属于常规机械加工中模具设计与生产领域,具体为一种空心件液压胀型成形模具。
背景技术
胀形是利用模具使板料拉伸变薄局部表面积增大以获得零件的加工方法。胀形成形方法主要有平板毛坯的局部成形(如压制突起、凹坑、加强筋、花纹图案及标记等)和圆柱形空心毛坯的凸胀成形。在大型覆盖件的冲压成形过程中,为使毛坯能够很好地贴模,提高成形件的精度和刚度,必须使零件获得一定的胀形量。
空心毛坯胀形是将空心件或管状坯料沿径向向外扩张,胀出所需凸起曲面的一种加工方法。用这种方法可以制造出许多形状复杂的工件。 空心毛坯的胀形根据模具结构的不同分成两类:一类是采用刚性凸模胀形,利用锥形芯块将分块凸模向四周胀开,使毛坯形成所需的形状,分块凸模数目越多,所得到的工件精度越高,但也很难得到精度较高的旋转体零件,且模具结构复杂,而且,一种产品一副模具,成本较高。另一类是采用软体凸模胀形,包括橡胶、石腊。如橡胶作为凸模,在压力作用下使橡胶变形,把工件沿凹模胀开得到所需的形状。橡胶胀形的模具结构简单,工件变形均匀,能成形复杂形状的工件。近年来广泛采用聚氨脂橡胶代替天然橡胶进行橡胶胀形,它比一般橡胶具有强度高、弹性好、耐油性好等特点,但是,橡胶压缩的次数多了就会开裂而报废。液压胀形也是近年来开始引入。
上述结构只能生产比较小的空心件,对于大直径的空心件,还需改进结构,主要是由于大型空心件需要较大的胀型力量。
实用新型内容
为了解决如何在液压机上进行多种空心件胀型成形模具的简单设计与快速更换的问题,本实用新型旨在提供一种空心件液压胀型成形模具,该模具用弹性无定型凸模来实现。弹性无定型凸模主要从设计方面解决了该模具上所有凸模的计算与尺寸设计;设计者无需考虑,也不要绘制凸模图纸,因为凸模的形状完全依赖凹模的形状来决定。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种空心件液压胀型成形模具,包括
一上模座;
一位于上模座下方下模座;
一设置在下模座内的凹模;
一导向机构,该导向机构设置在上模座与下模座之间;
其结构特点是,还包括
一弹性囊,具有进液口的该弹性囊设置在所述凹模的正上方。
以下为本实用新型的进一步改进的技术方案:
进一步地,所述弹性囊优选为橡皮囊。使用时,所述弹性囊通过液压油管与一液压油缸连通,将高压油送入橡皮囊内,橡皮囊作为凸模与所述凹模配合对空心件进行胀型。
作为一种具体的锁定结构形式,所述凹模与下模座之间可将凹模锁定在下模座上的导滑销,滑动销导滑即可实现凹模的锁模或脱模。
为了更加方便地进行脱模,所述凹模底部设有脱模顶杆。更进一步地,所述顶杆整体呈T形。由此,可以方便地将胀型空心件顶出,然后再复位。该模具主要利用液压机本身的下顶出缸采用T形顶杆将空心件顶出,然后利用下顶出缸的回程将哈夫结构的下模拉回到下模座里以利于第二次工作。
为了更方便地实现导向,所述导向机构为固定在上模座和下模座之间的导柱导套结构。
作为一种具体的固定弹性囊的结构形式,所述弹性囊通过压板固定在上模座上,采用紧固件锁紧。
所述凹模优选为哈夫凹模,这样将凹模设计简单化。该模具首先设计一副通用模架,凹模的更换是一种快速更换结构形式——哈夫结构,即half 结构。设计者只需要设计这哈夫结构的型腔尺寸,外部尺寸是固定通用的。
为了方便脱模,所述凹模整体呈倒锥台状。
本实用新型将无形状的橡皮囊变成所需形状的凸模来胀型。该动作的实现主要是利用液压机本身的液压系统的高压油,通过一二位置控制阀对橡皮囊内实现供油和抽油的。供油时橡皮囊鼓起胀压制品成型,抽油时,橡皮囊内油被抽空,空心件可以出模。
本实用新型采用哈夫凹模结构,既方便设计者设计,因为设计者只需要设计这哈夫结构的型腔尺寸,外部尺寸是固定通用的。另外方便空心件取出。这是因为下模是分开的,空心件可以方便取出。
为了更方便地将哈夫凹模结构顶出或复位,本实用新型利用液压机的下顶出机构,将哈夫下模顶出后,下模由于有一T型杆被控制,不会掉出模外,相反,下模可以通过T型杆被顶出缸拉回下模座,方便第二次胀型工作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型主要能实现尺寸相近的小型空心胀形件在一副模具上的胀形。使用时无需更换凸模,只需更换凹模。凹模设计成哈夫结构,可快速更换。但不适用于大尺寸的空心件的胀形。
使用本实用新型的模具,胀型效果很明显,工艺简单,容易掌握,生产效率高,可在一套模具上生产多种胀形空心件,节省大量的人力、物力和资金,提高了劳动生产率,节省时间和技术投入。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构原理图。
在图中
1-顶杆; 2-下模座; 3-导滑销; 4-凹模;   5-螺帽;   6-垫片;
7-压板; 8-螺栓;    9-上模座; 10-橡皮囊;11-导套; 12-导柱。
具体实施方式
一种空心件液压胀型成形模具,如图1所示,包括上模座8,位于上模座8下方下模座2,设置在下模座2内的哈夫凹模5,设置在上模座8与下模座2之间的导柱导套结构,通过压板7固定在上模座9上的橡皮囊10;具有进液口的该弹性囊10设置在所述凹模5的正上方,并通过液压油管与一液压油缸连通;所述凹模5与下模座2之间可将凹模5锁定在下模座2上的导滑销3。所述凹模5底部设有T形脱模顶杆1。
从图1可以清楚的看出,空心件设置在凹模和橡皮囊之间,模具结构中作为凸模的橡皮囊10是弹性的,它的形状完全受胀型形状模具的约束,胀型依赖液压站的供油,空心件的出模完全依赖液压站的卸油。图中凹模4设计成哈夫结构,它的运动是在下模座2的轨道上上下进行,并且上升的高度受到导滑销3的限制。空心件出模时,液压机的下缸通过顶杆1将哈夫结构得凹模顶出,空心件被拿出,液压机的下缸回程时,将凹模4拉回原位,准备第二次胀型。
对于不同的空心件只需要更换胀形凹模4即可。考虑到模具的通用性,凹模4的轮廓尺寸和定位导向尺寸不变,只要改变胀形型腔尺寸即可。
因为胀形的空心件绝大多数是需要几道工序,故使用时,先将已经拉深或者成形好的半成品置于哈夫结构的凹模4中,合上模具,注意让凸模10 橡皮囊置于被胀形的半成品中,启动液压机模具控制开关上的(送油)工作开关,油泵开始往凸模10 橡皮囊中送油,随着囊中的油量的增加,橡胶囊开始胀大,由于凸模10 橡皮囊置于被胀形的半成品中,所以橡胶囊的开始胀大是受被胀形的半成品的约束,但随着橡胶囊内的油压的升高,当其压力达到材料的屈服极限时,被胀形的半成品就在高压油的作用下开始胀形,当其胀大到与凹模内壁相接触时,空心件基本上成形,但还必须在给胶囊施加压力,让空心件完全与凹模内壁贴合成形。
空心件成形后,将液压机模具控制开关上的(卸油)工作开关打开,囊中的油量被卸掉,启动液压机的上油缸使模具开模,然后再启动压力机的下顶出缸将凹模4顶出,凹模4在向上被顶出的过程中由于受到导向轨道的约束,会在向上的过程中分开,直到被导滑销3限制而停止,此时,凹模已经分成两半,胀形空心件可以轻松拿下。
启动压力机的下顶出缸回程,模具回到开始状态,准备第二次工作。
上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型,而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。 

Claims (10)

1. 一种空心件液压胀型成形模具,包括
一上模座(8);
一位于上模座(8)下方下模座(2);
一设置在下模座(2)内的凹模(5);
一导向机构,该导向机构设置在上模座(8)与下模座(2)之间;
其特征在于,还包括
一弹性囊(10),具有进液口的该弹性囊(10)设置在所述凹模(5)的正上方。
2. 根据权利要求1所述的空心件液压胀型成形模具,其特征在于,所述弹性囊(10)为橡皮囊。
3. 根据权利要求1所述的空心件液压胀型成形模具,其特征在于,所述凹模(5)与下模座(2)之间可将凹模(5)锁定在下模座(2)上的导滑销(3)。
4. 根据权利要求1或3所述的空心件液压胀型成形模具,其特征在于,所述凹模(5)底部设有脱模顶杆(1)。
5. 根据权利要求4所述的空心件液压胀型成形模具,其特征在于,所述顶杆(1)整体呈T形。
6. 根据权利要求1所述的空心件液压胀型成形模具,其特征在于,所述导向机构为固定在上模座(9)和下模座(2)之间的导柱导套结构。
7. 根据权利要求1或2所述的空心件液压胀型成形模具,其特征在于,所述弹性囊(10)通过压板(7)固定在上模座(9)上。
8. 根据权利要求1或3所述的空心件液压胀型成形模具,其特征在于,所述凹模(5)为哈夫凹模。
9. 根据权利要求1或2所述的空心件液压胀型成形模具,其特征在于,所述弹性囊(10)通过液压油管与一液压油缸连通。
10. 根据权利要求1或3所述的空心件液压胀型成形模具,其特征在于,所述凹模(5)整体呈倒锥台状。
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CN114011943A (zh) * 2020-10-30 2022-02-08 哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司 一种用于压弯胀形带负角零件的模具

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