CN203508635U - 清洗机铝壳装配专用机 - Google Patents

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CN203508635U CN201320646684.3U CN201320646684U CN203508635U CN 203508635 U CN203508635 U CN 203508635U CN 201320646684 U CN201320646684 U CN 201320646684U CN 203508635 U CN203508635 U CN 203508635U
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范施海
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NANTONG NANBOWANG INTELLIGENT TECHNOLOGY Co Ltd
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NANTONG NANBOWANG INTELLIGENT TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了清洗机铝壳装配专用机,包括支撑板组件、气缸组件和底模,所述支撑板组件包括压碳套底板、气缸竖向连接板和气缸横向连接板,所述底模设于压碳套底板上,所述底模设于气缸竖向连接板之间的中心位置,所述气缸组件包括气缸Ⅰ和气缸Ⅱ,所述气缸Ⅰ设于气缸横向连接板上,所述气缸Ⅰ一端设有压轴承连接头,所述压轴承连接头对准底模,所述气缸Ⅱ对称设于气缸竖向连接板上,所述气缸Ⅱ一端设有气缸杆,所述气缸杆对准底模,所述底模周边设有卡块,所述气缸Ⅰ和气缸Ⅱ分别通过气管连接感应头。本实用新型的优点是:铝壳一体成型,步骤简便,结构简单,生产效率高,便于推广使用。

Description

清洗机铝壳装配专用机
技术领域
本实用新型涉及一种清洗机铝壳装配专用机。
背景技术
铝壳应用铝合金材质成型,达到放置仪器仪表工具量具等的应用的一种壳体。一般包括外壳、面板、衬板、支架等元件,主要起保护内部元件的作用。壳体主体采用优质的铝合金型材,具有设计合理、结构坚固、外形美观等特点。广泛应用于各个行业,是高档仪器仪表的理想壳体。现有技术中的铝壳成型步骤复杂,结构繁琐,不便于生产使用。
因此,急需一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种清洗机铝壳装配专用机。
本实用新型采用的技术方案是:
清洗机铝壳装配专用机,包括支撑板组件、气缸组件和底模,所述支撑板组件包括压碳套底板、气缸竖向连接板和气缸横向连接板,所述底模设于压碳套底板上,所述气缸竖向连接板对称设于压碳套底板和气缸横向连接板之间,所述底模设于气缸竖向连接板之间的中心位置,所述气缸组件包括气缸Ⅰ和气缸Ⅱ,所述气缸Ⅰ设于气缸横向连接板上,所述气缸Ⅰ一端设有压轴承连接头,所述压轴承连接头对准底模,所述气缸Ⅱ对称设于气缸竖向连接板上,所述气缸Ⅱ一端设有气缸杆,所述气缸杆对准底模,所述底模周边设有卡块,所述气缸Ⅰ和气缸Ⅱ分别通过气管连接感应头。
本实用新型的优点是:铝壳一体成型,步骤简便,结构简单,生产效率高,便于推广使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、底模,2、压碳套底板,3、气缸竖向连接板,4、气缸横向连接板,5、气缸Ⅰ,6、气缸Ⅱ,7、压轴承连接头,8、气缸杆,9、卡块,10、气管,11、感应头。
具体实施方式
    如图1所示,本实用新型的清洗机铝壳装配专用机,包括支撑板组件、气缸组件和底模1,所述支撑板组件包括压碳套底板2、气缸竖向连接板3和气缸横向连接板4,所述底模1设于压碳套底板2上,所述气缸竖向连接板3对称设于压碳套底板2和气缸横向连接板4之间,所述底模1设于气缸竖向连接板3之间的中心位置,所述气缸组件包括气缸Ⅰ5和气缸Ⅱ6,所述气缸Ⅰ5设于气缸横向连接板4上,所述气缸Ⅰ5一端设有压轴承连接头7,所述压轴承连接头7对准底模1,所述气缸Ⅱ6对称设于气缸竖向连接板3上,所述气缸Ⅱ6一端设有气缸杆8,所述气缸杆8对准底模1,所述底模1周边设有卡块9,所述气缸Ⅰ5和气缸Ⅱ6分别通过气管10连接感应头11,铝壳一体成型,步骤简便,结构简单,生产效率高,便于推广使用。
    工作原理:
本实用新型主要用于压制模具,在中间放置铝锭,然后通过PLC控制感应头11,带动气缸Ⅰ5和气缸Ⅱ6运作,气缸Ⅰ5推动压轴承连接头7往下,气缸Ⅱ6推动气缸杆8往中间,使铝锭挤压形成壳体,壳壁嵌在卡块9中间,挤压成型,重复该步骤。

Claims (1)

1.清洗机铝壳装配专用机,其特征在于:包括支撑板组件、气缸组件和底模,所述支撑板组件包括压碳套底板、气缸竖向连接板和气缸横向连接板,所述底模设于压碳套底板上,所述气缸竖向连接板对称设于压碳套底板和气缸横向连接板之间,所述底模设于气缸竖向连接板之间的中心位置,所述气缸组件包括气缸Ⅰ和气缸Ⅱ,所述气缸Ⅰ设于气缸横向连接板上,所述气缸Ⅰ一端设有压轴承连接头,所述压轴承连接头对准底模,所述气缸Ⅱ对称设于气缸竖向连接板上,所述气缸Ⅱ一端设有气缸杆,所述气缸杆对准底模,所述底模周边设有卡块,所述气缸Ⅰ和气缸Ⅱ分别通过气管连接感应头。
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