CN203496782U - 右置车手套箱结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种右置车手套箱结构;其包括保险丝盒护面总成、手套箱总成和仪表台骨架,改进在于:在仪表台骨架上,与保险丝盒护面总成左右两端相对应的位置,分别设有一个保险丝盒支架;保险丝盒护面总成通过螺栓、螺母与保险丝盒支架连接,手套箱总成通过自攻螺钉与保险丝盒支架连接。主要用途及优点:在检修保险丝时不再需要把手套箱总成全部拆卸下来,只需打开手套箱、旋动保险丝盒护面上的两个旋钮螺栓,即可松开保险丝盒护面与设在仪表台骨架上的保险丝盒支架的连接,随后取下保险丝盒护面然后就可进行保险丝检修。安装也只需扣上保险丝盒护面,旋上两侧的旋钮螺栓即可。整个安装和拆卸的过程都是十分的简单,而且方便、快速。
Description
技术领域
本实用新型涉及重型汽车仪表台技术领域,具体涉及一种便于检修保险丝的右置车手套箱结构。
背景技术
现产左置车型中仪表台右侧的手套箱总成和保险丝盒护面总成上下为一个整体,通过上部2颗螺栓,中部1颗螺栓,下部5颗螺栓与仪表台骨架连接固定,保险丝盒总成后方布置的是电器保险丝盒。由于保险丝检修频率很高,但是现有手套箱总成和保险丝盒护面的上下一体结构决定了检修保险丝盒时要将整个(中仪表台)大总成一步步拆卸下来,才能够看得见保险丝盒。
这个拆卸过程先后需要拆卸右侧门边板、右侧边地毯、安装架、右侧脚部出风口总成,打开手套箱,退出中部螺栓,再退出上部两颗螺栓,取下手套箱总成及保险丝盒护面总成,保险丝盒露出。前后共需拆卸近20颗螺栓,整个检修前(后)的表面覆盖零件的拆卸(安装)过程极其繁琐,十分不方便,费时也较长。
发明内容
本实用新型针对背景技术中存在的不足,要解决的技术问题是:提供一种手套箱总成和保险丝盒护面总成采取分体式结构的右置车手套箱。
本实用新型为解决上述技术问题,采取的技术方案为:一种右置车手套箱结构,包括保险丝盒护面总成、手套箱总成和仪表台骨架,其改进在于:在仪表台骨架上,与保险丝盒护面总成左右两端相对应的位置,分别设有一个保险丝盒支架;
保险丝盒护面总成通过螺栓、螺母与保险丝盒支架连接,手套箱总成通过自攻螺钉与保险丝盒支架连接。
进一步,所述螺栓为旋钮螺栓,旋钮螺栓的中部带有圆盘、下部设有锁止槽;
所述螺母为簧片螺母,由自锁孔和U形口组成为一体;
旋钮螺栓的下部穿过保险丝盒护面总成的开孔,旋钮螺栓的锁止槽与簧片螺母的自锁孔相锁合,簧片螺母的U形口与保险丝盒支架卡合连接。
本实用新型与现有技术相比,有益效果在于:在检修保险丝时不再需要把手套箱总成全部拆卸下来,只需打开手套箱、旋动保险丝盒护面上的两个旋钮螺栓,即可松开保险丝盒护面与设在仪表台骨架上的保险丝盒支架的连接,随后取下保险丝盒护面然后就可进行保险丝检修。安装也只需扣上保险丝盒护面,旋上两侧的旋钮螺栓即可。整个安装和拆卸的过程都是十分的简单,而且方便、快速。
附图说明
图1是现有中仪表台拆卸手套箱总成和保险丝盒护面总成后的结构示意图;
图2是现有手套箱总成和保险丝盒护面总成装配状态示意图;
图3是现有手套箱打开状态时的结构示意图;
图4是旋钮螺栓与簧片螺母的装配示意图;
图5是本实用新型的手套箱总成和保险丝盒护面总成装配结构示意图;
图6是本实用新型手套箱打开状态的结构示意图。
其中:1、保险丝盒;2、保险丝盒护面总成;3、保险丝盒支架;4、手套箱总成;5、仪表台骨架;6、簧片螺母;7、旋钮螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细说明。
见图1至图6所示,右置车手套箱结构,包括保险丝盒护面总成2、手套箱总成4和仪表台骨架5,在仪表台骨架5上,与保险丝盒护面总成2左右两端相对应的位置,分别设有一个保险丝盒支架3;保险丝盒护面总成2通过螺栓、螺母与保险丝盒支架3连接,手套箱总成4通过自攻螺钉与保险丝盒支架3连接。
螺栓为旋钮螺栓7,旋钮螺栓7的中部带有圆盘、下部设有锁止槽;螺母为簧片螺母6,由自锁孔和U形口组成为一体;旋钮螺栓7的下部穿过保险丝盒护面总成2的开孔,旋钮螺栓7的锁止槽与簧片螺母6的自锁孔相锁合,簧片螺母6的U形口与保险丝盒支架3卡合连接。这样,旋钮螺栓7的中部圆盘压在保险丝盒护面总成的护面上,簧片螺母6又与保险丝盒支架3是连接在一起的,旋钮螺栓7下部的锁止槽与簧片螺母6的自锁孔处于锁合状态时,护面就被固定了。使用时,向右旋动旋钮螺栓7,即卡在簧片螺母6自锁孔上,护面被牢固,向左旋动即退出自锁,护面拆卸快速和方便。拆卸保险丝盒护面总成2后,即可对保险丝盒1进行检查了。
采用本实用新型后,在检修保险丝时不再需要把手套箱总成全部拆卸下来,只需打开手套箱、旋动保险丝盒护面上的两个旋钮螺栓,即可松开保险丝盒护面与设在仪表台骨架上的保险丝盒支架的连接,随后取下保险丝盒护面然后就可进行保险丝检修。安装也只需扣上保险丝盒护面,旋上两侧的旋钮螺栓即可。整个安装和拆卸的过程都是十分的简单,而且方便、快速。
Claims (2)
1.一种右置车手套箱结构,包括保险丝盒护面总成(2)、手套箱总成(4)和仪表台骨架(5),其特征在于:在仪表台骨架(5)上,与保险丝盒护面总成(2)左右两端相对应的位置,分别设有一个保险丝盒支架(3);
保险丝盒护面总成(2)通过螺栓、螺母与保险丝盒支架(3)连接,手套箱总成(4)通过自攻螺钉与保险丝盒支架(3)连接。
2.根据权利要求1所述的右置车手套箱结构,其特征在于:所述螺栓为旋钮螺栓(7),旋钮螺栓(7)的中部带有圆盘、下部设有锁止槽;
所述螺母为簧片螺母(6),由自锁孔和U形口组成为一体;
旋钮螺栓(7)的下部穿过保险丝盒护面总成(2)的开孔,旋钮螺栓(7)的锁止槽与簧片螺母(6)的自锁孔相锁合,簧片螺母(6)的U形口与保险丝盒支架(3)卡合连接。
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CN (1) | CN203496782U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105235606A (zh) * | 2015-10-20 | 2016-01-13 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种a柱下饰板 |
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2013
- 2013-10-21 CN CN201320647925.6U patent/CN203496782U/zh not_active Expired - Fee Related
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