CN203486784U - 用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车 - Google Patents

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CN203486784U CN201320392195.XU CN201320392195U CN203486784U CN 203486784 U CN203486784 U CN 203486784U CN 201320392195 U CN201320392195 U CN 201320392195U CN 203486784 U CN203486784 U CN 203486784U
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潘永常
吴平
陈立宏
沈健彪
张琦
王海维
沈杰
郑海
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Abstract

本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，以解决桥梁防撞墙施工钢模板的吊装问题。为实现所述目的的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其特征在于，包括吊篮的底座，在吊篮的相反一侧设置有底座配重；在吊篮的底座上安装的转盘；在转盘上安装的吊装支架，吊装支架顶端有定滑轮，在定滑轮的相反一侧设置有吊装配重；以及在吊装支架上安装的卷扬机，卷扬机的绳索由所述定滑轮导向后悬置吊装钢模板的挂钩。

Description

用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车
技术领域
本实用新型涉及工程机械，尤其涉及用于桥梁防施工设备。 
背景技术
桥梁防撞墙施工时，进场遇到桥面离地面较高或者在水面上，在地面搭设支架不安全也不经济，钢模板较重，不适宜人工搬动，同时要搭设操作人员的操作面。 
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，以解决桥梁防撞墙施工钢模板的吊装问题。 
为实现所述目的的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其特征在于，包括吊篮的底座，在吊篮的相反一侧设置有底座配重；在吊篮的底座上安装的转盘；在转盘上安装的吊装支架，吊装支架顶端有定滑轮，在定滑轮的相反一侧设置有吊装配重；以及在吊装支架上安装的卷扬机，卷扬机的绳索由所述定滑轮导向后悬置吊装钢模板的挂钩。 
所述的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其中，所述卷扬机为电动卷扬机，该电动卷扬机有倒顺开关、带刹车以及线控装置。 
所述的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其中，所述转盘能承受的最大力矩为最大力矩为9800N·m。 
所述的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其中，所述吊篮底座配置有便于所述小车整体移动的车轮。 
所述的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其中，所述车轮为φ300～400mm实芯橡胶车轮，单轮承重不小于1.5t，且带刹车装置。 
所述的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其中，所述吊装支架包括双拼把杆底座、承受压力的压杆以及承受拉力的拉杆，压杆和拉杆自双拼把杆底 座斜向上延伸并连接在一起，压杆和拉杆之间由系杆连接，双拼把杆底座上配置所述吊装配重。 
所述的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其中，所述卷扬机设计起吊重量为200kg，吊篮内人员限2人且不超过150kg，吊装配重跟随起吊重量的大小进行配置，重量为G3（吊装配重）=0.68G1，G1为起吊重量；底座配重根据吊篮中人的配重进行配置，重量G4≥0.5G1+2G2，G2为挂篮中人的重量。 
本实用新型将模板的吊装装置与操作人员用吊篮巧妙的结合，既解决了模板吊装问题，也解决了操作人员操作面的吊篮问题。 
附图说明
图1为用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车的主视图。 
具体实施方式
如图1所示，用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车包括两部分，上部分为起重部分，用于防撞墙模板的安装、拆除，下部分为吊篮部分，用于作为操作人员平台。具体而言，其包括吊篮2的底座1，在吊篮2的相反一侧设置有底座配重11；在吊篮2的底座1上安装的转盘3（在图中不是很清楚，其主要起到转动支撑其上的吊装支架的作用）；在转盘3上安装的吊装支架4，吊装支架4顶端有定滑轮46，在定滑轮46的相反一侧设置有吊装配重41；以及在吊装支架4上安装的卷扬机5，卷扬机5的绳索50由所述定滑轮46导向后悬置吊装钢模板的挂钩51。所述卷扬机5为电动卷扬机，该电动卷扬机最好有倒顺开关、带刹车以及线控装置。转盘3最好能承受的最大力矩为最大力矩为9800N·m。吊篮底座1配置有便于所述小车整体移动的车轮12。车轮12可以选购为φ300～400mm实芯橡胶车轮，单轮承重不小于1.5t，且带刹车装置。 
吊装支架4包括双拼把杆底座40、承受压力的压杆43以及承受拉力的拉杆44，压杆43和拉杆44自双拼把杆底座40斜向上延伸并连接在一起，压杆43和拉杆44之间由系杆42连接，双拼把杆底座40上配置所述吊装配重41。 
根据前述实施例的小车可以设计成： 
设计起吊重量为200kg，吊篮内人员限2人且不超过150kg， 
吊装配重跟随吊重的大小进行配置，重量为G3（吊装配重）=0.68G1（起吊 重量）； 
底座配重根据挂篮（或吊篮）中人的配重进行配置，重量须G4≥0.5G1+2G2（挂篮中人的重量）； 
操作人需站立在桥面上操作，不得站在小车上，同时需要有人监护。 
各支架或底座的其他构件为Q235钢材焊接而成，采用G4XX系列焊条，焊缝高度为6mm。各配重采用工地现有材料取材，可以用混凝土预制构件。 

Claims (7)

1.用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其特征在于，包括 
吊篮的底座，在吊篮的相反一侧设置有底座配重； 
在吊篮的底座上安装的转盘； 
在转盘上安装的吊装支架，吊装支架顶端有定滑轮，在定滑轮的相反一侧设置有吊装配重；以及 
在吊装支架上安装的卷扬机，卷扬机的绳索由所述定滑轮导向后悬置吊装钢模板的挂钩。 
2.如权利要求1所述的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其特征在于，所述卷扬机为电动卷扬机，该电动卷扬机有倒顺开关、带刹车以及线控装置。 
3.如权利要求1所述的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其特征在于，所述转盘能承受的最大力矩为最大力矩为9800N·m。 
4.如权利要求1所述的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其特征在于，所述吊篮底座配置有便于所述小车整体移动的车轮。 
5.如权利要求4所述的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其特征在于，所述车轮为φ300～400mm实芯橡胶车轮，单轮承重不小于1.5t，且带刹车装置。 
6.如权利要求1所述的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其特征在于，所述吊装支架包括双拼把杆底座、承受压力的压杆以及承受拉力的拉杆，压杆和拉杆自双拼把杆底座斜向上延伸并连接在一起，压杆和拉杆之间由系杆连接，双拼把杆底座上配置所述吊装配重。 
7.如权利要求1所述的用于桥梁防撞墙施工钢模板安装及拆除用小车，其特征在于，所述卷扬机设计起吊重量为200kg，吊篮内人员限2人且不超过150kg， 吊装配重跟随起吊重量的大小进行配置，吊装配重G3=0.68G1，G1为起吊重量；底座配重根据吊篮中人的配重进行配置，重量G4≥0.5G1+2G2，G2为挂篮中人的重量。 
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