CN203481745U - 导电轨盒以及具有导电轨盒的导电轨配电系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于导电轨配电系统（101）的导电轨盒（102；202），所述导电轨盒具有沿纵向方向（103；203）伸长的导电轨（104；204），所述导电轨在被导电轨壳体（105；205）包住的情况下平坦地并排地布置在所述导电轨壳体（105；205）中，其中所述导电轨（104；204）中的每条导电轨在第一端部上具有第一空隙（160；260）并且在第二端部上具有第二空隙（161；261），其中所述空隙（160、161；260、261）相应地用于接纳单销连接机构的销栓（152），通过所述单销连接机构导电轨（104；204）能够与所述导电轨配电系统的相邻的导电轨盒的所分配的导电轨进行导电的和机械的连接，其中所述导电轨壳体（105；205）具有两个侧面型材（112、122、113、123；212、213）和两个覆盖型材（111、121；211、221），其中所述侧面型材（112、122、113、123；212、213）具有用于对单销端子进行操纵的开口（162；262），并且其中所述覆盖型材中的第一覆盖型材（111；211）超过所述导电轨的第一端部并且所述覆盖型材中的第二覆盖型材（121；221）超过所述导电轨（104；204）的第二端部。为了以更为低廉的成本并且更加可靠地设计所述导电轨盒，在此规定，所述侧面型材（112、122、113、123；212、213）以及所述覆盖型材（111、121；211、221）由导电的材料制成并且如此进行导电的连接，使得其形成能够用作PE导体的电流通路。

Description

导电轨盒以及具有导电轨盒的导电轨配电系统

技术领域

本实用新型涉及一种用于导电轨配电系统的导电轨盒，所述导电轨盒具有沿纵向方向伸长的导电轨，所述导电轨在被导电轨壳体包住的情况下平坦地并排地布置在所述导电轨壳体中，其中所述导电轨中的每条导电轨在第一端部上具有第一空隙并且在第二端部上具有第二空隙，其中所述空隙相应地用于接纳单销连接机构的销栓，通过所述单销连接机构导电轨能够与所述导电轨配电系统的相邻的导电轨盒的所分配的导电轨进行导电的和机械的连接，其中所述导电轨壳体具有两个侧面型材和两个覆盖型材，其中所述侧面型材具有用于对单销端子进行操纵的开口，并且其中所述覆盖型材中的第一覆盖型材超过所述导电轨的第一端部并且所述覆盖型材的第二覆盖型材超过所述导电轨的第二端部。 

此外，本实用新型涉及一种具有至少一个这样的导电轨盒的导电轨配电系统，所述导电轨盒则用作由在端面上彼此相耦合的导电轨盒构成的导电轨分路的一部分。 

背景技术

在通过预装配的所述类型的导电轨盒的端面上的彼此耦合来构造尤其空气绝缘的导电轨配电系统的导电轨分路时，应该设置PE导体。以往从实践中知道的PE导体对于这样的所述类型的导电轨盒来说通过以下方式来形成，即一方面设置一条额外的导电轨，该导电轨通过CU接片与导电轨壳体相连接，用于在出现“单极的对地短路（PE）”故障情况下承载短路电流。在此必须专门地预先制作所述壳体部件，用于提供所定义的电流通过点。 

所述类型的从实践中知道的导电轨盒在图1和2中示出。 

实用新型内容

从具有权利要求1的前序部分所述特征的导电轨盒出发，本实用新型的任务是，以更为低廉的成本并且更加可靠地设计所述导电轨盒。 

该任务通过一种所述类型的用于导电轨配电系统的导电轨盒得到解决，该导电轨盒具有沿纵向方向伸长的导电轨，所述导电轨在被导电轨壳体包住的情况下平坦地并排地布置在所述导电轨壳体中，其中所述导电轨中的每条导电轨在第一端部上具有第一空隙并且在第二端部上具有第二空隙，其中所述空隙相应地用于接纳单销连接机构的销栓，通过所述单销连接机构导电轨能够与所述导电轨配电系统的相邻的导电轨盒的所分配的导电轨进行导电的和机械的连接，其中所述导电轨壳体具有两个侧面型材和两个覆盖型材，其中所述侧面型材具有用于对单销端子进行操纵的开口，并且其中所述覆盖型材中的第一覆盖型材超过所述导电轨的第一端部并且所述覆盖型材中的第二覆盖型材超过所述导电轨的第二端部，其特征在于，所述侧面型材以及所述覆盖型材由导电的材料制成并且如此进行导电的连接，使得其形成能够用作PE导体的电流通路，对于所述导电轨盒来说所述侧面型材和所述覆盖型材由导电的材料制成并且如此进行导电的连接，使得其形成能够用作PE导体的电流通路; 

本实用新型还给出了一种导电轨配电系统，其具有为形成导电轨分路而在端面上耦合到彼此上面的导电轨盒，其特征在于，构造了按照本实用新型的导电轨盒中的至少一个导电轨盒。

所述新颖的导电轨盒的有利的设计方案下文中得到说明。 

按照本实用新型的一种优选导电轨盒规定，优选在此所述两个部分护套为了其导电的连接而形成分配给彼此的电气的接触面，所述接触面在接触力作用下导电地直接保持在彼此上面， 

按照本实用新型的一种优选导电轨盒规定，所述覆盖型材之一借助于铆钉螺母与所述侧面型材相连接;

按照本实用新型的一种优选导电轨盒规定，所述铆钉螺母形成固定器件，所述固定器件用于将所述导电轨盒安装在所分配的支撑元件上。

优选所述导电轨中的每条导电轨的两个分段中的第一分段在所述导电轨盒的两个部分护套中的第一部分护套中并且所述导电轨中的每条导电轨的分段中的第二分段在所述导电轨盒的两个部分护套中的第二护套中能够沿所述纵向方向移动并且横向于所述纵向方向保持位置固定，其中一方面所述两个分段并且另一方面所述两个部分护套分别不会丢失地彼此相连接。 

为了相互固定所述导电轨壳体的两个部分护套，优选设置了第一固定器件，所述第一固定器件穿过所述两个部分护套中的第一部分护套的长孔以及所述两个部分护套中的第二部分护套的所分配的固定孔。 

所述新颖的导电轨盒的另一种优选的设计方案规定，所述分段为了进行导电的连接而在其朝向彼此的端面上相互搭接，其中为了相互固定所述分段而可以设置第二固定器件，如已经从用于驱动轨道车辆的导电轨上知道的一样（US 5,224,575 A，DE 196 09 006 C2），所述第二固定器件在所述搭接区域中穿过所述导电轨的分配给彼此的长孔。 

为了方便所述导电轨盒的安装以及所述导电轨壳体的长度的调节，此外有利地规定，给所述两个部分护套分别配设拉手。 

附图说明

下面借助于以下附图对本实用新型进行说明。附图示出如下：

图1和2是从实践中知道的具有构造为伸缩盒的形式的导电轨盒的导电轨配电系统；

图3是具有按本实用新型的导电轨盒的导电轨配电系统的带有导电轨和导电轨壳体的透视图；

图4以及11和12是按图3的导电轨盒的不同的剖面图；

图5到9是所述导电轨壳体的单件；

图10是具有连接器件的导电轨之一的两个分段的分解图；

图13到15是所述导电轨的部分的分解图，其中所述导电轨和导电轨壳体相应地各自调节到不同的长度；并且

图16和17示出了导电轨配电系统101的另一种具有沿纵向方向203伸长的导电轨204的导电轨盒202，所述导电轨204在被导电轨壳体205包住的情况下平坦地并排地布置在所述导电轨壳体205中。

具体实施方式

图1和2示出了从实践中知道的具有构造为伸缩盒的形式的导电轨盒2的导电轨配电系统1，所述导电轨盒2是所述导电轨配电系统的导电轨分路的一部分。所述伸缩盒2具有沿纵向方向3伸长的导电轨4，所述导电轨在被导电轨壳体5包住的情况下平坦地并排地布置在所述导电轨壳体5中。对于这种已知的导电轨盒来说，所述导电轨4中的每条导电轨都包括两个单独的构造为刚性的型材的分段4a、4b，所述分段在沿所述纵向方向3串联的情况下彼此进行导电的连接，其中所述分段4a、4b能够在所述导电轨壳体5中沿所述纵向方向3彼此独立地移动并且横向于所述纵向方向3保持位置固定。这通过如已经从公开文献EP 0 530 521 B1中知道的一样的支撑及保持装置7来实现。 

所述导电轨4中的每条导电轨的两个分段4a、4b都相应地借助于柔韧的导电带6彼此进行导电的连接，其中所述导电带的两个端部焊接到所述两个分段4a、4b的朝向彼此的端面上。 

图3和4示出了按本实用新型的具有按本实用新型的导电轨盒102的导电轨配电系统101。所述按本实用新型的导电轨102也具有沿纵向方向103伸长的导电轨104，所述导电轨形成一个导体轨组（Leiterschienenpaket）并且所述导电轨在被导电轨壳体105包住的情况下平坦地并排地布置在所述导电轨壳体105中。此外，这里所述导电轨104中的每条导电轨都包括两个单独的构造为刚性的型材的分段104a、104b，所述分段沿所述纵向方向103串联地彼此进行导电的连接。这里所述分段104a、104b也以从所述公开文献EP 0 530 521 B1 中公开的方式借助于支撑及保持装置107能够在所述导电轨壳体105中沿所述纵向方向103彼此独立地移动并且横向于所述纵向方向103保持位置固定。所述两个分段-如下面还要示出的一样-不会丢失地但能够松开地彼此相连接。 

所述导电轨壳体105包括两个部分护套105a和105b，所述部分护套像望远镜一样插到彼此当中并且所述部分护套为了改变所述导电轨壳体105的长度而能够像望远镜一样无级地以不同的程度朝彼此当中移动。 

所述两个部分护套中的第一部分护套105a在此由九个壳体部件111到119构成。所述第二部分护套则由五个壳体部件121到125构成。相应地，所述壳体部件中的多个壳体部件是相同件，这些相同件还再次单个地在图5到9中示出。 

因此，在图3和4中用111和121表示的壳体部件按照图5构造为U形弯曲的第一覆盖型材130，所述覆盖型材相应地形成端部侧的法兰。这些端部侧的法兰中的每个法兰用于与所述导电轨分路的另一个导电轨盒相连接并且为此具有第一固定孔131。 

在图3和4中用112、113、122和123表示的壳体部件按照图6是W形弯曲的第一侧面型材132。这些第一侧面型材具有用于与所述导电轨分路的另一个导电轨盒相连接的第二固定孔133并且具有第三固定孔134和第四固定孔135。 

在图3和4中用114、115、124和125表示的壳体部件按照图7是扁平的具有第五固定孔137的通风格栅136。在此所述第四固定孔135和第五固定孔137用于将所述第一侧面型材132与所述通风格栅136连接起来。 

在图3和4中用116和117以及118和119表示的壳体部件形成另一个搭接并且连接着所述通风格栅及第一侧面型材的法兰，该法兰履行像望远镜一样在所述第一部分护套105a中导引所述第二部分护套105b的功能。为此，所述按照图8构成W形弯曲的第二侧面型材138的壳体部件116和117以及所述按照图9构成U形弯曲的第二覆盖型材141的壳体部件118和119分别在对置的侧面上具有长孔140或者说143，按照图3所述构造为固定螺纹件的形式的第一固定器件150在所述长孔140或者说143中得到导引。借助于所述固定螺纹件，所述两个部分护套105a、105b不会丢失地彼此相连接，因为这些固定器件穿过所述两个部分护套中的第一部分护套105a的长孔140、143以及所述两个部分护套的第二部分护套105b的所分配的固定孔134。 

所述两个部分护套105a、105b相应地由导电的材料-尤其由镀锌的钢或者铝-制成并且彼此如此进行导电的连接，使得其形成能够用作PE导体的电流通路。为了进行导电的连接，所述两个部分护套105a、105b在此形成由分配给彼此的电气的接触面构成的触头对，所述接触面在接触力下在导电的情况下直接保持在彼此上面。 

这些接触面在此以在图5和6以及8和9中示出的方式构造在所述U形弯曲的第一覆盖型材130、所述W形弯曲的第一侧面型材132、所述W形弯曲的第二侧面型材138和所述U形弯曲的第二覆盖型材141上。 

因此，按照图5所述第一覆盖型材130的向里指向的设有固定孔131的表面形成所述接触面中的第一接触面130a和130b，并且按照图9所述第二覆盖型材141的向里指向的设有固定孔142和长孔143的表面形成所述接触面中的第二接触面141a和141b。为此，所提到的形成所述接触面中的第一及第二接触面的表面保持金属光裸的状态，而由导电的材料-尤其由镀锌的钢或者铝-构成的覆盖型材130和141的其余的表面则额外地设有涂层。 

此外，按照图6所述第一侧面型材132的向外指向的设有固定孔133和134的表面的区段形成所述接触面中的第三接触面132a到132d。此外，按照图8所述第二侧面型材138的设有固定孔139和长孔140的边条以其向里并且向外指向的表面形成所述接触面中的第四接触面138a到138d。这里所提到的形成所述接触面中的第三和第四接触面的表面也保持金属光裸的状态，而所述由导电的材料-尤其由镀锌的钢或者铝-构成的侧面型材132和138的其余的表面则额外地设有涂层。 

由此，所述壳体部件122和116以及123和117在搭接区域中为金属光裸的状态并且通过相应地由所述接触面132a、132b、138a和138b构成的触头对进行导电的连接。 

此外，不过所述壳体部件116、118；116、119；117、118；117、119也在其搭接区域中为金属光裸的状态并且通过相应地由所述接触面138c、138d、141a和141b构成的触头对进行导电的连接。 

此外，所述壳体部件112和116以及113和117在搭接区域中为金属光裸的状态并且通过相应地由所述接触面132a、132b、138a和138b构成的触头对进行导电的连接。 

通过所述用150表示的固定器件（这里是螺纹连接），将所述光裸的接触面的分配给彼此的接触面130a、130b、132a到132d、138a到138d以及141、142挤压到彼此上面并且分别建立有导电能力的能够承受电流负荷的连接。 

所述有导电能力的连接如此构成，从而在出现“单极的对地短路（PE）”故障情况下也可以由所述导电轨壳体105引导短路电流。为此，所述接触面构造为如此大小，从而甚至对于所述导电轨壳体105的最大长度来说通过各个壳体部件的电气连接产生的壳体部件对中的每个壳体部件对的接触面在总体上相应地形成每kA短路电流至少450mm²的搭接区。由此所述导电轨壳体105能够用作PE导体。 

按照图10，所述导电轨的分段104b在其朝向分段104a的端部上折弯并且所述两个分段在其朝向彼此的端面上搭接地布置，以进行导电的连接。 

按照图11，所述支撑及保持装置107中的两个支承着所述导电轨的第一分段104a的支撑及保持装置相应地支撑在所述第一部分护套105a的W形弯曲的第一侧面型材132上。所述支撑及保持装置107中的两个另外的支承着所述导电轨的第二分段的支撑及保持装置相应地支撑在所述第二部分护套105b的W形弯曲的第一侧面型材132上。通过这种方式，所述导电轨中的每条导电轨的两个分段中的第一分段104a在所述导电轨盒的两个部分护套中的第一部分护套105a中并且所述导电轨中的每条导电轨的分段中的第二分段104b在所述导电轨盒的两个部分护套中的第二部分护套105b中能够沿所述纵向方向103移动并且横向于所述纵向方向保持位置固定。 

按照图11，为了相互固定所述分段104a、104b，设置了构造为从公开文献DE 42 25 837 C2中公开的单销连接机构的形式的第二固定器件151，其中这种单销连接机构的销栓152在搭接区域中穿过所述分段104a、104b的分配给彼此的长孔153、154。借助于这种单销连接机构，同时所述导电轨壳体105和由导电轨104构成的导体轨组不会丢失地以机械的方式彼此相连接。 

按照图13到15，对于所述按本实用新型的导电轨盒来说，所述由分段104a和104b构成的导电轨104的长度L1（所述导体轨组的长度L1）和所述由部分护套105a和105b构成的导电轨壳体105的长度L2能够相应地在较大的（尤其相应地高达60mm的）长度的范围内彼此独立地自由地（无级地）调节。因此，图13示出了所述导电轨盒处于第一终点位置中的情况，在所述第一终点位置中不仅所述导电轨104的长度L1而且所述导电轨壳体105的长度L2都调节到其最短的数值。图14示出了当中的位置，在该当中的位置中所述长度L1和L2都调节到中间值并且图15示出了第二终点位置，在该第二终点位置中不仅所述导电轨104的长度L1而且所述导电轨壳体105的长度L2都调节到其最长的数值。 

利用所述按本实用新型的导电轨盒102，可以在安装导电轨配电系统的导电轨分路时以简单的节省时间和成本的方式来对在制造方出现的公差进行补偿。安装及制造公差以及设计误差都能够通过所述按本实用新型的导电轨盒的在装配技术上简单的安装在现场得到补偿。-以往在实践中所需要的-配合件的耗时的改装作业不再有必要。在此，所述导电轨配电系统11中的关于电流承载能力、防短路能力、PE连接、IP（防护等级）保护方式或者所述导体轨组的在出现热的线膨胀时相对于导电轨壳体的运动自由性的技术特征以有利的方式得到维持。也重要的是，所述按本实用新型的能够调节的导电轨盒102的外部的轮廓与其余的导电轨分路的外部的轮廓非常类似，并且由此可以在外观上最佳地集成到所述导电轨配电系统中。在此可以不要重视用于所述导电轨配电系统的设计的特殊的设计准则。 

为了更加容易地将所述导电轨盒102安装在所述导电轨配电系统101的导电轨分路中并且为了调节所述导电轨壳体105的长度，所述两个部分护套105a和105b分别配设了两个拉手155。 

图16和17示出了导电轨配电系统101的另一种具有沿纵向方向203伸长的导电轨204的导电轨盒202，所述导电轨204在被导电轨壳体205包住的情况下平坦地并排地布置在所述导电轨壳体205中。所述导电轨204中的每条导电轨在第一端部上具有第一空隙260并且在第二端部上具有第二空隙261，其中所述空隙260、261相应地用于接纳单销连接机构的销栓152，通过所述单销连接机构导电轨204能够与所述导电轨配电系统的相邻的导电轨盒的所分配的导电轨进行导电的和机械的连接。 

所述导电轨壳体205具有两个侧面型材212、213和两个覆盖型材211、221，其中所述侧面型材212、213具有用于对单销端子进行操纵的开口162、262，并且其中所述覆盖型材中的第一覆盖型材211超过所述导电轨的第一端部并且所述覆盖型材的第二覆盖型材221超过所述导电轨204的第二端部。 

所述侧面型材212、213以及所述覆盖型材211、221由导电的材料制成并且如此进行导电的连接，使得其形成能够用作PE导体的电流通路。 

所述侧面型材212、213和所述覆盖型材211、221为进行彼此的电气连接而形成分配给彼此的电气的接触面，所述接触面在接触力下在导电的情况下直接保持在彼此上面。因此所述覆盖型材211和221以和所述覆盖型材130相同的方式在其向里指向的侧面上设有接触面211a、211b或者说221a、221b并且所述侧面型材212、213以和所述侧面型材132相同的方式设有接触面212a、212b或者说213a、213b。 

所述覆盖型材之一221借助于铆钉螺母263与所述侧面型材212、213相连接。这些铆钉螺母263以其内螺纹形成固定器件，所述固定器件用于将所述导电轨盒安装在所分配的支撑元件上。 

在这里所述有导电能力的连接也如此构成，从而在出现“单极的对地短路（PE）”故障情况下也可以由所述导电轨壳体205引导短路电流。为此，在这里所述接触面也构造为如此大小，从而甚至对于所述导电轨壳体205的最大长度来说通过各个壳体部件的电气连接产生的壳体部件对中的每个壳体部件对的接触面在总体上相应地形成每kA短路电流至少450mm²的搭接区。由此所述导电轨壳体205同样能够用作PE导体。 

对于所示出的按本实用新型的导电轨盒102、202来说，由此PE连接通过既存的壳体部件来实现。构造为单独的导电轨的PE导体、额外的用于将所述单独的导电轨与所述导电轨壳体连接起来的连接片以及所述壳体部件的专门的预先制作由此不再有必要。由此所述按本实用新型的导电轨盒在总体上更为成本低廉并且更具安装友好性。所述覆盖型材111、121；211、221与所述侧面型材112、122；113、123；212、213之间不仅建立机械的连接而且建立电气的连接（PE）。 

在使用仅仅3条用于外导体的导电轨的情况下，可以实现用于IT网络（L1、L2、L3、PE）或者无N的TN-S-网络（L1、L2、L3、PE）的导电轨配电系统。此外，在使用仅仅4条用于外导体和中性导体的导电轨的情况下，可以实现用于TN-S-网络（L1、L2、L3、N、PE）和带有保护导体的TT-电网（L1、L2、L3、N、PE）的导电轨配电系统。 

通过铆钉螺母的插入，省去额外的固定元件的提供。此外，所述覆盖型材221和侧面型材212、213借助于所述铆钉螺母263不会丢失地彼此相连接。这提高了安装友好性。 

所述侧面型材112、122、113、123、212、213与所述覆盖型材111、121；211、221之间的机械的和电气的连接的功能按照本实用新型组合起来，从而不仅方便了安装作业，而且也提高了安全性，因为这里不会忘记否则通常额外的电气的连接。分配给彼此的接触面的较大的搭接区保证了长期稳定的电气的连接。 

Claims (5)

1.用于导电轨配电系统（101）的导电轨盒（102；202），具有沿纵向方向（103；203）伸长的导电轨（104；204），所述导电轨在被导电轨壳体（105；205）包住的情况下平坦地并排地布置在所述导电轨壳体（105；205）中，

其中所述导电轨（104；204）中的每条导电轨在第一端部上具有第一空隙（160；260）并且在第二端部上具有第二空隙（161；261），其中所述空隙（160、161；260、261）相应地用于接纳单销连接机构的销栓（152），通过所述单销连接机构导电轨（104；204）能够与所述导电轨配电系统的相邻的导电轨盒的所分配的导电轨进行导电的和机械的连接，

其中所述导电轨壳体（105；205）具有两个侧面型材（112、122、113、123；212、213）和两个覆盖型材（111、121；211、221），其中所述侧面型材（112、122、113、123；212、213）具有用于对单销端子进行操纵的开口（162；262），并且其中所述覆盖型材中的第一覆盖型材（111；211）超过所述导电轨的第一端部并且所述覆盖型材中的第二覆盖型材（121；221）超过所述导电轨（104；204）的第二端部，

其特征在于，

所述侧面型材（112、122、113、123；212、213）以及所述覆盖型材（111、121；211、221）由导电的材料制成并且如此进行导电的连接，使得其形成能够用作PE导体的电流通路。

2.按权利要求1所述的导电轨盒（102；202），

其特征在于，

所述侧面型材（112、122、113、123；212、213）和所述覆盖型材（111、121；211、211）为了其导电的连接而形成分配给彼此的电气的接触面，所述接触面在接触力作用下导电地直接保持在彼此上面。

3.按权利要求1或2中任一项所述的导电轨盒（202），

其特征在于，

所述覆盖型材之一（221）借助于铆钉螺母（263）与所述侧面型材（212、213）相连接。

4.按权利要求3所述的导电轨盒（202），

其特征在于，

所述铆钉螺母（263）形成固定器件，所述固定器件用于将所述导电轨盒安装在所分配的支撑元件上。

5.导电轨配电系统（101），具有为形成导电轨分路而在端面上耦合到彼此上面的导电轨盒（102；202），

其特征在于，

构造了按权利要求1到4中任一项所述的导电轨盒（102；202）中的至少一个导电轨盒。

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