CN203473187U - 一种抗泥沙船舶分段 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗泥沙船舶分段，包括货舱，所述货舱侧边为侧舱壁，所述侧舱壁与外板之间形成压载舱，所述货舱和压载舱上部位甲板，所述压载舱在被水平桁材分割成侧压载舱和底压载舱。本实用新型所述的一种抗泥沙船舶分段，结构简单，操作方便，能够有效的改善底压载舱中淤泥沉积量，改善了淤泥清除的方法和效率，从而有利于减小淤泥存积量。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种船舶分段，具体涉及到一种抗泥沙船舶分段。
背景技术
在船舶建造过程中，压载舱淤泥问题是一个世界性的难题，由于部分港口海域的泥沙含量大，因此船舶在港口压载后造成压载舱内淤泥沉积非常严重，常年的淤泥沉积，造成了船舶运载能力下降，船舶寿命减短。
实用新型内容
实用新型的目的：为了解决现在有技术的不足，本实用新型提供了一种抗泥沙船舶分段。
技术方案：一种抗泥沙船舶分段，包括货舱，所述货舱侧边为侧舱壁，所述侧舱壁与外板之间形成压载舱，所述货舱和压载舱上部位甲板，所述压载舱在被水平桁材分割成侧压载舱和底压载舱。
有益效果：本实用新型所述的一种抗泥沙船舶分段，结构简单，操作方便，能够有效的改善底压载舱中淤泥沉积量，改善了淤泥清除的方法和效率，从而有利于减小淤泥存积量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例：
如图1所示，一种抗泥沙船舶分段，包括货舱1，所述货舱1侧边为侧舱壁2，所述侧舱壁2与外板5之间形成压载舱，所述货舱1和压载舱上部位甲板6，所述压载舱在被水平桁材7分割成侧压载舱3和底压载舱4。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种抗泥沙船舶分段，包括货舱（1），所述货舱（1）侧边为侧舱壁（2），所述侧舱壁（2）与外板（5）之间形成压载舱，所述货舱（1）和压载舱上部位甲板（6），其特征在于：所述压载舱在被水平桁材（7）分割成侧压载舱（3）和底压载舱（4）。
Priority Applications (1)
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| CN201320559560.1U CN203473187U (zh) | 2013-09-10 | 2013-09-10 | 一种抗泥沙船舶分段 |
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| CN203473187U true CN203473187U (zh) | 2014-03-12 |
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Family Applications (1)
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2013
- 2013-09-10 CN CN201320559560.1U patent/CN203473187U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140312 Termination date: 20150910 |
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