CN203470928U - 一种应用于数控车床的定位装置 - Google Patents
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Abstract
一种应用于数控车床的定位装置，包括其可顶住轴类零件的一端的定位件、头部可伸缩的顶料杆以及用于感应顶料杆头部是否伸缩的感应器，该定位件连接于主轴通道上且位于卡盘的后侧，该顶料杆设于车床的小托板上，其头部可推动该轴类零件与定位件配合。本实用新型可实现轴类零件的自动定位，节省了大量的人力和时间，提高了轴类零件的加工效率，且和人工定位相比，本实用新型具有更好的定位精度，从而进一步确保轴类零件的加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种定位装置，具体的说是指一种应用数控车床的定位装置。
背景技术
数控车床具有广泛的加工性能，其可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹等，尤其广泛应用于轴类零件的加工。现有的有些数控车床包括床身、设于床身上的主轴箱、设于床身上且位于主轴箱一侧的大托板、设于大托板上的小托板以及设于小托板上的刀架，所述主轴箱内设有主轴，且其上设有控制系统，该主轴的内部为一首尾贯通的主轴通道，该主轴的一端连接有一卡盘，该卡盘与主轴通道相连通，所述大托板可在床身上作纵向移动，所述小托板可在大托板上作横向移动。
目前在加工轴类零件时，有时需对其两端进行加工，在加工第一端时对轴类零件利用刀架的一端面即可快速完成定位，但在加工第二端时利用刀架无法完成自动定位，只能采用人工定位的方式，因此在加工轴类零件时，第二端加工时的定位成了主要的问题，尤其是对批量生产来说，人工定位的方式会造成对刀次数的频繁、零件的轴向定位不准确，给加工带来可诸多不便，严重影响了轴类零件的加工效率以及加工质量。
实用新型内容
本实用新型提供的是一种应用数控车床的定位装置，其主要目的在于克服现有的数控车床在加工轴类零件的两端时无法完成自动定位，且定位效率较低、定位不准确的问题。
为了解决上述的技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：
一种应用于数控车床的定位装置，包括其可顶住轴类零件的一端的定位件、头部可伸缩的顶料杆以及用于感应顶料杆头部是否伸缩的感应器，该定位件连接于主轴通道上且位于卡盘的后侧，该顶料杆设于车床的小托板上 ，其头部可推动该轴类零件与定位件配合。
进一步的，所述定位件为一爪口可作张开和收缩动作的弹性卡爪。
进一步的，所述小托板上设有一固定座，所述顶料杆位于固定座的顶面上。
由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
1、本实用新型结构新颖、构思巧妙，当轴类零件的两端均需要加工且已加工好一端的情况下，将轴类零件送至主轴的一端，并使未加工的一端伸出该主轴的一端，数控车床的控制系统控制小托板移动使得顶料杆顶住轴类零件，并推动该轴类零件使得已加工好的一端顶住定位件，当轴类零件已加工好的一端顶住定位件时，感应器可感应到顶料杆的头部即将作收缩动作，同时感应器将感应信息传给控制系统，控制系统控制小托板停止移动，此时即完成了一根轴类零件的定位；采用此种方式可实现轴类零件的自动定位，节省了大量的人力和时间，提高了轴类零件的加工效率。
2、本实用新型中的定位件和顶料杆之间的配合工作可确保轴类零件的一端在卡盘内的长度是固定的，若轴类零件的长度偏长，车刀可对偏长的部分进行切割，确保轴类零件长度的精确度，与人工定位相比，本实用新型具有更好的定位精度，从而进一步确保轴类零件的加工精度。
附图说明
图1为本实用新型与数控车床配合使用的示意图。
具体实施方式
参照图1。一种应用于数控车床的定位装置，包括其可顶住轴类零件7的一端的定位件1、头部可伸缩的顶料杆2以及用于感应顶料杆2头部是否伸缩的感应器（图中未示出），该定位件1连接于主轴通道31上且位于卡盘4的后侧，该顶料杆2设于车床的小托板5上 ，其头部可推动该轴类零件7与定位件1配合；该定位件1为一爪口11可作张开和收缩动作的弹性卡爪；所述小托板5上设有一固定座6，所述顶料杆2位于固定座6的顶面上。
参照图1。本定位装置的工作过程如下：当轴类零件7的两端均需要加工且已加工好一端的情况下，将轴类零件7从主轴通道31送至主轴3的一端，并使未加工的一端伸出该卡盘4，在此过程中，弹性卡爪的爪口11张开，轴类零件7经过该爪口11，当轴类零件7经过爪口11后，该爪口11收缩，同时数控车床的控制系统控制小托板5移动使得顶料杆2的头部顶住轴类零件7，并推动该轴类零件7使得已加工好的一端的顶住爪口11，当轴类零件7已加工好的一端顶住开口11时，感应器（图中未示出）可感应到顶料杆2的头部即将作收缩动作，同时感应器（图中未示出）将感应信息传给控制系统，控制系统控制小托板5停止移动，此时即完成了一根轴类零件的定位。
上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (3)
1.一种应用于数控车床的定位装置，其特征在于：包括其可顶住轴类零件的一端的定位件、头部可伸缩的顶料杆以及用于感应顶料杆头部是否伸缩的感应器，该定位件连接于主轴通道上且位于卡盘的后侧，该顶料杆设于车床的小托板上 ，其头部可推动该轴类零件与定位件配合。
2.如权利要求1所述的一种应用于数控车床的定位装置，其特征在于：所述定位件为一爪口可作张开和收缩动作的弹性卡爪。
3.如权利要求1所述的一种应用于数控车床的定位装置，其特征在于：所述小托板上设有一固定座，所述顶料杆位于固定座的顶面上。
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| CN201320611061.2U CN203470928U (zh) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 一种应用于数控车床的定位装置 |
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2013
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Legal Events
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Granted publication date: 20140312 Termination date: 20170930 |
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