CN203453730U - 可调节车道控制器移动底座 - Google Patents

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王超
万力
高峰
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ANHUI TIGER ELECTRICAL TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

可调节车道控制器移动底座,涉及车道控制器配置设备领域,其主体为一底座,所述底座本体的底部四个端点处均安装有牛眼轮,在底座中间位置的两侧安装有滑道槽口,在滑道槽口上安装有支撑腿,所述支撑腿上设置有螺纹,可以根据需要及时的对支撑腿进行高度的调节,所述滑道槽口安装在同侧牛眼轮的中间位置,所述支撑腿的最大调节高度与牛眼轮的高度相同。本实用新型结构简单、设计合理、使用方便,移动快速,可以随意调节支撑腿高度和位置,方便了车道控制器的移动和安置。

Description

可调节车道控制器移动底座
技术领域:
本实用新型涉及车道控制器配置设备领域,具体涉及可调节车道控制器移动轨底座。
背景技术:
车道控制器是一种融合自动控制、计算机管理、计算机通讯技术等众多先进技术于一体的电脑收费控制机,适用于各种封闭或开放式路桥收费系统。车道控制器整机由安装了车道控制软件的工控机为主控中心,对各外设进行控制和监测,并将收费的各种数据、以及各种设备的修复情况等信息存储于工控机内,随时通过传输网络向收费站监控中心传送,并接收监控中心的各种指令。
正常情况下的车道控制器在安装使用的时候需要进行位置调节和调控,因此需要经常移动车道控制器,所以在车道控制器的底部需要安装可以滚动的支撑点,而目前的支撑点都是简单的安装几个轮子来达到这样的目的,但是有的时候由于地面的关系很难保证整个车道控制器的平稳和水平位置的平衡以及稳定性,而简单的轮子很难达到这个效果,这样就不利于车道控制器的稳定运行,容易影响使用效果。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、设计合理、使用方便,移动快速,可以随意调节支撑腿高度和位置,方便使用的可调节车道控制器移动底座。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
可调节车道控制器移动底座,其主体为一底座,其特征在于:所述底座本体的底部四个端点处均安装有牛眼轮,在底座中间位置的两侧安装有滑道槽口,在滑道槽口上安装有支撑腿;
所述支撑腿上设置有螺纹,可以根据需要及时的对支撑腿进行高度的调节;
所述滑道槽口安装在同侧牛眼轮的中间位置;
所述支撑腿的最大调节高度与牛眼轮的高度相同;
本实用新型的有益效果是:结构简单、设计合理、使用方便,移动快速,可以随意调节支撑腿高度和位置,方便了车道控制器的移动和安置。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的底部示意图;
其中:1-底座;2-牛眼轮;3-支撑腿;4-滑道槽口。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1和图2所示,可调节车道控制器移动底座,其主体为底座1,所述底座1的底部四个端点处均安装有牛眼轮2,在底座1中间位置的两侧安装有滑道槽口4,在滑道槽口4上安装有支撑腿3,所述支撑腿3上设置有螺纹,可以根据需要及时的对支撑腿进行高度的调节,所述滑道槽口4安装在同侧牛眼轮2的中间位置,所述支撑腿3的最大调节高度与牛眼轮2的高度相同。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.可调节车道控制器移动底座,其主体为一底座,其特征在于:所述底座本体的底部四个端点处均安装有牛眼轮,在底座中间位置的两侧安装有滑道槽口,在滑道槽口上安装有支撑腿。
2.根据权利要求1所述的可调节车道控制器移动底座,其特征在于:所述支撑腿上设置有螺纹。
3.根据权利要求1所述的可调节车道控制器移动底座,其特征在于:所述滑道槽口安装在同侧牛眼轮的中间位置。
4.根据权利要求2所述的可调节车道控制器移动底座,其特征在于:所述支撑腿的最大调节高度与牛眼轮的高度相同。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105149082A (zh) * 2015-10-13 2015-12-16 河北工程大学 一种选煤专用辅助配件

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