CN202963870U - 电动平台车液压缸焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动平台车液压缸焊接装置，包括底板、分别活动连接在底板两端的固定板，所述底板的中部依次固定有安装块、放置架、安装板、手柄安装座，所述安装块上设有第一固定孔，所述安装板上设有第二固定孔，所述放置架上设有关于底板水平轴线对称的放置孔，所述手柄安装座上设有安装孔，所述安装块与安装板之间设有间隙，所述底板的上表面设有刻度线；本实用新型的优点：将手柄座、电机安装板、开关安装螺栓、挡板分别固定在固定在底板上合适的位置上的手柄安装座、安装板、放置架、安装块上，并通过固定板将液压缸固定在底板上，便于焊接，焊接效果好，提高了生产效率，可靠件好。
Description
电动平台车液压缸焊接装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及电动平台车液压缸焊接装置。
背景技术
[0002] 平台车是用于高空作业维修的升降机械设备，平台车可以分为手动液压平台车及电动液压平台车，液压缸部件作为电动平台车的主要部件，液压缸部件包括手柄座、电机安装板、开关安装螺栓、挡板，现有的液压缸部件在焊接时只通过简单的装置进行焊接，工作量大，由于操作工人的不同，会对焊接产生误差，从而使液压缸整体焊接效果差，从而影响了使用效果，可靠性不好，生产效率低。
实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题现有液压缸焊接使用效果差，可靠性不好，生产效率低，从而提供电动平台车液压缸焊接装置。
[0004] 为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的:电动平台车液压缸焊接装置，包括底板、分别活动连接在底板两端的固定板，所述底板的中部依次活动有安装块、放置架、安装板、手柄安装座，所述安装块上设有第一固定孔，所述安装板上设有第二固定孔，所述放置架上设有关于底板水平轴线对称的放置孔，所述手柄安装座上设有安装孔，所述安装块与安装板之间设有间隙，所述底板的上表面设有刻度线。
[0005] 优选的，所述底板上设有凸块，所述安装块、放置架、安装板、手柄安装座的底端设有与凸块相配合的凹槽，结构简单，使用效果好。
[0006] 优选的，所述凸块上设有将活动后的安装块、放置架、安装板、手柄安装座固定的螺钉，使用效果好，调节方便，可靠性好。
[0007] 优选的，所述第一固定孔和第二固定孔均为螺纹孔，安装方便，连接可靠，使用效果好。
[0008] 优选的，所述放置孔和安装孔为圆孔，也可以为其他便于加工的形状，圆孔结构简单，使用效果好。
[0009] 优选的，所述固定板的底端均设有滑块，所述底板上设有滑块运动的导轨，也可以为其他便于活动的连接方式，滑块与导轨结构简单，使用效果好，操作简单方便。
[0010] 优选的，所述底板上均设有控制固定板活动的动力装置。便于固定板的活动，使用效果好。
[0011] 优选的，所述动力装置为气缸，也可以为其他动力装置，气缸使用效果好，操作简单。
[0012] 优选的，所述固定板上均设有台阶，使用效果好，固定更好。
[0013] 综上所述，本实用新型的优点:通过底板上设有的刻度线将手柄安装座、安装板、放置架、安装块固定在底板上合适的位置上，将手柄座、电机安装板、开关安装螺栓、挡板分别固定在底板上活动有的手柄安装座、安装板、放置架、安装块上，并通过固定板将液压缸 固定在底板上，便于焊接，焊接效果好，提高了生产效率，可靠性好。
附图说明
[0014] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0015] 图1为本实用新型的电动平台车液压缸焊接装置结构示意图，
[0016] 图2为图1的俯视图。
具体实施方式
[0017] 如图1、图2所示，电动平台车液压缸焊接装置，包括底板1、分别活动连接在底板I两端的固定板2，所述底板I的中部依次活动有安装块3、放置架4、安装板5、手柄安装座6，所述安装块33上设有第一固定孔31，所述安装板55上设有第二固定孔51，所述放置架4上设有关于底板I水平轴线对称的放置孔41，所述手柄安装座6上设有安装孔61，所述安装块3与安装板5之间设有间隙，所述底板的上表面设有刻度线11，所述底板上设有凸块，所述安装块、放置架、安装板、手柄安装座的底端设有与凸块相配合的凹槽，结构简单，使用效果好，所述凸块上设有将活动后的安装块、放置架、安装板、手柄安装座固定的螺钉，使用效果好，调节方便，可靠性好，所述第一固定孔31和第二固定孔51均为螺纹孔，安装方便，连接可靠，使用效果好，所述放置孔41和安装孔61均为圆孔，也可以为其他便于加工的形状，圆孔结构简单，使用效果好，所述固定板2的底端均设有滑块21，所述底板I上设有滑块21运动的导轨11，也可以为其他便于活动的连接方式，滑块21与导轨11结构简单，使用效果好，操作简单方便，所述底板I上均设有控制固定板2活动的动力装置7，便于固定板2的活动，使用效果好，所述动力装置7为气缸，也可以为其他动力装置，气缸使用效果好，操作简单，所述固定板2上均设有台阶22，使用效果好，固定更好。
[0018] 通过底板I上设有的刻度线11将手柄安装座、安装板、放置架、安装块固定在底板上合适的位置上，将手柄座通过销轴固定连接在底板I上的手柄安装座6上，通过气缸驱动设置在固定板2的滑块21在底板I上设有的导轨11上活动，使液压缸固定在底板I上，通过焊接的将手柄座固定在液压缸上，再将液压缸转动180度，使电机安装板、开关安装螺栓、挡板分别固定在安装板5、放置架4、安装块3上，并通过固定板2将液压缸固定，通过焊接将电机安装板、开关安装螺栓、挡板固定在液压缸上，依次操作，就可以方便的进行焊接。
[0019] 通过底板上设有的刻度线将手柄安装座、安装板、放置架、安装块固定在底板上合适的位置上，将手柄座、电机安装板、开关安装螺栓、挡板分别固定在底板上活动有的手柄安装座、安装板、放置架、安装块上，并通过固定板将液压缸固定在底板上，便于焊接，焊接效果好，提高了生产效率，可靠性好。
Claims (9)
1.电动平台车液压缸焊接装置，其特征在于:包括底板(I)、分别活动连接在底板(I)两端的固定板(2)，所述底板(I)的中部依次活动有安装块(3)、放置架(4)、安装板(5)、手柄安装座¢)，所述安装块(3)上设有第一固定孔(31)，所述安装板(5)上设有第二固定孔(51)，所述放置架(4)上设有关于底板(I)水平轴线对称的放置孔(41)，所述手柄安装座(6)上设有安装孔(61)，所述安装块(3)与安装板(5)之间设有间隙，所述底板的上表面设有刻度线(11)。
2.根据权利要求1所述的电动平台车液压缸焊接装置，其特征在于:所述底板上设有凸块，所述安装块⑶、放置架⑷、安装板(5)、手柄安装座(6)的底端设有与凸块相配合的凹槽。
3.根据权利要求2所述的电动平台车液压缸焊接装置，其特征在于:所述凸块上设有将活动后的安装块(3)、放置架(4)、安装板(5)、手柄安装座(6)固定的螺钉。
4.根据权利要求1所述的电动平台车液压缸焊接装置，其特征在于:所述第一固定孔(31)和第二固定孔(51)均为螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的电动平台车液压缸焊接装置，其特征在于:所述放置孔(41)和安装孔(61)均为圆孔。
6.根据权利要求1所述的电动平台车液压缸焊接装置，其特征在于:所述固定板(2)的底端均设有滑块(21)，所述底板(I)上设有滑块(21)运动的导轨(11)。
7.根据权利要求1 所述的电动平台车液压缸焊接装置，其特征在于:所述底板(I)上均设有控制固定板(2)活动的动力装置(7)。
8.根据权利要求7所述 的电动平台车液压缸焊接装置，其特征在于:所述动力装置(7)为气缸。
9.根据权利要求1所述的电动平台车液压缸焊接装置，其特征在于:所述固定板(2)上均设有台阶(22)。
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| CN103056581A (zh) * | 2013-01-07 | 2013-04-24 | 高秋渊 | 电动平台车液压缸焊接装置 |
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