CN203453243U - 一种新型车用发电机弯式螺丝 - Google Patents
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Abstract
一种新型车用发电机弯式螺丝,其特征在于,丝杆呈圆柱型结构,丝杆外侧壁设置有螺纹,弯杆的底部固定连接于丝杆的顶端,弯杆的顶部固定设置有环状螺头,环状螺头的中心部位设置有圆形通孔,多角螺母旋接于丝杆的底端。本实用新型具有结构新颖、外形美观、结构组合更科学、工艺更先进、材质规范、强度高、品质佳、更结实耐用、使用寿命更长的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,涉及一种新型车用发电机弯式螺丝。
背景技术
机动车辆在组装生产的过程中需要运用到大量的紧固件、连接件等零部件,这些零部件能为机动车辆的使用性能和安全性能提供保障,因此就要对这些零部件提出严格的质量要求,不仅强度高、精度好、尺寸合适,而且在材质选择上也有高要求,另外在保障安全的前提下适当降低自身重量也能降低机动车辆的耗能。
目前,在紧固件、连接件等零部件的加工制造上,很多厂家所采用的材质多不统一,这样就导致其强度和品质参差不齐;另外,目前在紧固件、连接件等零部件的形状设计、结构优化组合以及加工工艺方面都比较落后,满足不了市场的现代化、科技化和人性化的需求。
发明内容
为了弥补现有机动车辆的紧固件所存在的材质不统一、强度和品质参差不齐、形状和结构组合单一的不足,本实用新型提供一种新型车用发电机弯式螺丝,它具有结构新颖、外形美观、结构组合更科学、工艺更先进、材质规范、强度高、品质佳、更结实耐用、使用寿命更长的特点。
为了达到上述目的,本实用新型通过如下技术方案予以实现:一种新型车用发电机弯式螺丝,它是由丝杆、弯杆、环状螺头、多角螺母组成,其结构特征在于,丝杆呈圆柱型结构,丝杆外侧壁设置有螺纹,弯杆的底部固定连接于丝杆的顶端,弯杆的顶部固定设置有环状螺头,环状螺头的中心部位设置有圆形通孔,多角螺母旋接于丝杆的底端。
本实用新型的有益效果在于,它具有结构新颖、外形美观、结构组合更科学、工艺更先进、材质规范、强度高、品质佳、更结实耐用、使用寿命更长的特点。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型整体组合结构立体图。
具体实施方式
如图1所示,一种新型车用发电机弯式螺丝,它是由丝杆A、弯杆B、环状螺头1、多角螺母2组成,其特征在于,丝杆A呈圆柱型结构,丝杆A外侧壁设置有螺纹A1,弯杆B的底部固定连接于丝杆A的顶端,弯杆B的顶部固定设置有环状螺头1,环状螺头1的中心部位设置有圆形通孔11,多角螺母2旋接于丝杆A的底端。
Claims (1)
1.一种新型车用发电机弯式螺丝,它是由丝杆(A)、弯杆(B)、环状螺头(1)、多角螺母(2)组成,其特征在于,丝杆(A)呈圆柱型结构,丝杆(A)外侧壁设置有螺纹(A1),弯杆(B)的底部固定连接于丝杆(A)的顶端,弯杆(B)的顶部固定设置有环状螺头(1),环状螺头(1)的中心部位设置有圆形通孔(11),多角螺母(2)旋接于丝杆(A)的底端。
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CN201320450696.9U CN203453243U (zh) | 2013-07-27 | 2013-07-27 | 一种新型车用发电机弯式螺丝 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105650086A (zh) * | 2014-11-14 | 2016-06-08 | 丹阳市华丰精密配件厂 | 一种螺钉 |
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2013
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