CN203452716U - 一种旋转控制头的冷却润滑装置 - Google Patents

Abstract

一种旋转控制头的冷却润滑装置，属于井控装备配件技术领域。中心管的外圆周连接通过内六角圆柱头螺钉连接防尘罩，中心管的外圆周连接旋转总成上端盖、上向心轴承，上轴承挡圈、上推力轴承、下推力轴承、下向心轴承、下轴承挡圈、旋转壳体、车氏密封、隔环和动密封端盖；中心管与旋转总成上端盖之间连接有第三O型密封圈；旋转总成上端盖的止口连接旋转壳体，旋转总成上端盖的止口与旋转壳体之间连接有第一O型密封圈和旋转总成端盖静密封圈，上向心轴承与上推力轴承之间连接有上轴承垫圈，中心管的外圆周与动密封端盖之间连接有动密封端盖O型密封圈。本实用新型冷却润滑效果好，而且结构简单，便于石油天然气钻井现场携带。

Description

一种旋转控制头的冷却润滑装置

技术领域

本实用新型涉及一种旋转控制头的冷却润滑装置，属于井控装备配件技术领域。

背景技术

为了获得宝贵的石油和天然气资源，欠平衡钻井技术是近年来在我国迅速发展起来的一项新技术，它利于防止钻井液漏失，及时发现和保护油气层并提高机械钻速，因此在国内油气田得到广泛应用，并取得了良好的效果和显著的效益。目前，在欠平衡钻井过程中,井口装备都安装了旋转控制头，旋转控制头轴承和密封件随着钻杆长时间旋转会发热，影响了轴承的灵敏度，降低了密封件的使用寿命，如果密封件失效也就影响了钻井的安全性。

国专利公开号CN201241655，公开日2009年5月20日，实用新型名称为旋转防喷器旋转控制头的润滑装置，该申请案公开了转控制头的润滑装置，其不足之处在于：该装置结构由循环泵、油箱、减压阀、手动阀、信号处理器等组成，机构复杂，现场使用时安装、维护、检修较麻烦；该装置是在控制头外单独添加的润滑装置，重量大，增加了油气田开发现场运输的负担，不利于现场工作携带。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种旋转控制头的冷却润滑装置。

一种旋转控制头的冷却润滑装置，中心管的外圆周通过内六角圆柱头螺钉连接防尘罩，中心管的外圆周连接旋转总成上端盖、上向心轴承，上轴承挡圈、上推力轴承、下推力轴承、下向心轴承、下轴承挡圈、旋转壳体、车氏密封、隔环和动密封端盖；中心管与旋转总成上端盖之间连接有第三O型密封圈；旋转总成上端盖的止口连接旋转壳体，旋转总成上端盖的止口与旋转壳体之间连接有第一O型密封圈和旋转总成端盖静密封圈，上向心轴承与上推力轴承之间连接有上轴承垫圈，下推力轴承与下向心轴承之间连接有下轴承垫圈，中心管的外圆周与动密封端盖之间连接有动密封端盖O型密封圈，旋转壳体的内腔连接上向心轴承、上推力轴承、下推力轴承和下向心轴承；旋转壳体的上部有注油孔连接第一孔挡圈、油杯和第一防尘盖，旋转壳体的下部有注油孔连接内六角堵头、第二防尘盖和第二挡孔圈，旋转壳体的内腔有沉屑槽，沉屑槽连接油孔，车氏密封连接油孔的一端，带孔隔环连接在旋转壳体与中心管之间，中心管的一端有胶芯连接盘内六角圆柱头螺钉孔，动密封端盖连接有十字槽沉头螺钉固定连接旋转壳体，第二O型密封圈连接在动密封端盖与旋转壳体之间，六角螺栓固定连接旋转总成上端盖与旋转壳体。

本实用新型的优点是不需安装外挂式冷却泵站进行冷却，本冷却系统简单；直接通过油杯注入润滑脂达到润滑效果，避免因润滑油泄露或更换润滑油时造成环境污染；当润滑脂达到使用期限或者磨屑等杂质较多需要进行更换时，只需将内六角堵头打开，通过向油杯注入新润滑脂即可更换；冷却润滑效果好，而且结构简单，便于石油天然气钻井现场携带。

附图说明

当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

具体实施方式

显然，本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。

实施例1：如图1所示，一种旋转控制头的冷却润滑装置，中心管1的外圆周通过内六角圆柱头螺钉2连接防尘罩3，中心管1的外圆周连接旋转总成上端盖4、上向心轴承30，上轴承挡圈31、上推力轴承28、下推力轴承10、下向心轴承11、下轴承挡圈26、旋转壳体9、车氏密封24、隔环23和动密封端盖17；中心管1与旋转总成上端盖4之间连接有第三O型密封圈34；旋转总成上端盖4的止口连接旋转壳体9，旋转总成上端盖4的止口与旋转壳体9之间连接有第一O型密封圈5和旋转总成端盖静密封圈32，上向心轴承30与上推力轴承28之间连接有上轴承垫圈29，下推力轴承10与下向心轴承11之间连接有下轴承垫圈27，中心管1的外圆周与动密封端盖17之间连接有动密封端盖O型密封圈19，旋转壳体9的内腔连接上向心轴承30、上推力轴承28、下推力轴承10和下向心轴承11；旋转壳体9的上部有注油孔连接第一孔挡圈6、油杯7和第一防尘盖8，旋转壳体9的下部有注油孔连接内六角堵头14、第二防尘盖15和第二挡孔圈16，旋转壳体9的内腔有沉屑槽12，沉屑槽12连接油孔25，车氏密封22连接油孔25的一端，带孔隔环13连接在旋转壳体9与中心管1之间，中心管1的一端有胶芯连接盘内六角圆柱头螺钉孔18，动密封端盖17连接有十字槽沉头螺钉20固定连接旋转壳体9，第二O型密封圈21连接在动密封端盖17与旋转壳体9之间，六角螺栓33固定连接旋转总成上端盖4与旋转壳体9。

实施例2：如图1所示，一种旋转控制头的冷却润滑装置，通过十字沉头螺钉20将动密封端盖17与旋转壳体9连接固定，内设有动密封端盖O型密封圈19，实现动密封端盖17与中心管1的旋转动密封，外侧设有动密封端盖O型密封圈19，实现旋转壳体9与动密封端盖17的静密封，避免润滑油的泄露；在旋转壳体9与中心管1之间及动密封端盖O型密封圈19上方装有动密封组件，动密封组件由车氏密封22、隔环23、带孔隔环13组成，并在开孔隔环处设有油孔25和内六角堵头14，实现对动密封组件的润滑和冷却，当润滑脂达到使用期限或者磨屑等杂质较多需要进行更换时，只需将内六角堵头14打开，通过向油杯7注入新润滑脂即可更换；轴肩处两侧分别装有上推力轴承28和下推力轴承10，上轴承垫圈29安装于上推力轴承28一侧，下轴承垫圈27安装于下推力轴承10一侧，上向心轴承30安装于上轴承垫圈29侧，下向心轴承11安装于下轴承垫圈侧，可沉积轴承在旋转中产生的磨屑；在旋转壳体设有油孔和油杯7，通过往左侧油杯注入润滑脂，对轴承进行冷却润滑，润滑脂向下通过带孔隔环进入动密封组件进行冷却润滑，同时通过环形空间，右侧的润滑冷却通道也将不断被润滑脂所填满，当右侧油杯可见润滑脂时即可停止加入润滑脂；旋转总成上端盖4通过六角螺栓与旋转壳体连接固定，内设有第三O型密封圈34，实现旋转总成上端盖4与中心管1的旋转动密封，外侧设有旋转总成端盖静密封圈32，实现旋转壳体9与旋转总成上端盖4的静密封，避免润滑油的泄露；所述的防尘罩3通过内六角螺钉与中心管固定置于旋转总成上端盖上方，避免在起、下钻过程中带出的钻井液污染第三O型密封圈34，降低该处的动密封效果。

如上所述，对本实用新型的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种旋转控制头的冷却润滑装置，其特征在于中心管的外圆周通过内六角圆柱头螺钉连接防尘罩，中心管的外圆周连接旋转总成上端盖、上向心轴承，上轴承挡圈、上推力轴承、下推力轴承、下向心轴承、下轴承挡圈、旋转壳体、车氏密封、隔环和动密封端盖；中心管与旋转总成上端盖之间连接有第三O型密封圈；旋转总成上端盖的止口连接旋转壳体，旋转总成上端盖的止口与旋转壳体之间连接有第一O型密封圈和旋转总成端盖静密封圈，上向心轴承与上推力轴承之间连接有上轴承垫圈，下推力轴承与下向心轴承之间连接有下轴承垫圈，中心管的外圆周与动密封端盖之间连接有动密封端盖O型密封圈，旋转壳体的内腔连接上向心轴承、上推力轴承、下推力轴承和下向心轴承；旋转壳体的上部有注油孔连接第一孔挡圈、油杯和第一防尘盖，旋转壳体的下部有注油孔连接内六角堵头、第二防尘盖和第二挡孔圈，旋转壳体的内腔有沉屑槽，沉屑槽连接油孔，车氏密封连接油孔的一端，带孔隔环连接在旋转壳体与中心管之间，中心管的一端有胶芯连接盘内六角圆柱头螺钉孔，动密封端盖连接有十字槽沉头螺钉固定连接旋转壳体，第二O型密封圈连接在动密封端盖与旋转壳体之间，六角螺栓固定连接旋转总成上端盖与旋转壳体。