CN203450166U - 组合式插杆回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了组合式插杆回收装置，包括回收车和放置回收车的定置箱，所述回收车包括底部连接车轮的框形车架和设置于车架上的插孔盘，所述插孔盘包括底板和至少两块设置于底板上方且与底板平行的定位板，所述定位板分别在板面上设有若干排横向设置的通孔，上下定位板上的通孔一一对应且中轴线相互重合。本实用新型可使插杆移动式回收，定置存放于定置箱内，取用回收迅速、效率更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及组合式插杆回收装置。
技术背景
目前，国内变电所常用的安全措施用插杆一般采用两种方式收放，一是插杆与固定底盘连接后直接放置在安全工器具室，其缺点是占用面积大，二是插杆直接放置在收纳小车柜内，其缺点是定置摆放易混乱，收放耗时长，上述二种方法均需将安全措施用插杆从布置现场回收到安全工器具室存放，使用时再取出带到现场布置，此过程浪费人力、耗费时间，且定置管理不规范、不美观。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种可实现插杆移动式回收，定置存放，取用回收效率高的组合式插杆回收装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
组合式插杆回收装置，包括回收车和放置回收车的定置箱，所述回收车包括底部连接车轮的框形车架和设置于车架上的插孔盘，所述插孔盘包括底板和至少两块设置于底板上方且与底板平行的定位板，所述定位板分别在板面上设有若干排横向设置的通孔，上下定位板上的通孔一一对应且中轴线相互重合。
优选的，所述底板下底面四角上分别设有突出部，所述突出部分别嵌入设置于车架四角上的凹槽内。突出部嵌入凹槽的连接方式，使插孔盘可在小车上快速拆装。
优选的，所述底板和定位板，上下定位板之间设有若干根立柱。用立柱连接底板和定位板以及上下相连定位板，连接可靠，插孔盘质量更轻。
优选的，所述车架尾端前后分别设有两个转轴，所述转轴分别与推杆两端相连。推杆可绕转轴旋转，回收车放入定置箱后，推杆后竖起，方便收纳。
本实用新型采用上述技术方案，插杆可依次插入插孔盘上至少两块定位板上的通孔并使插杆端面抵靠于底板上，从而使得插杆整齐的竖立于插孔盘上，插孔盘设置于底部带车轮的框形车架上，插孔盘与框型车架构成的回收车可以方便的推入设置于户外平地上的定置箱内，实现了插杆移动式回收，定置存放，取用回收迅速、效率更高。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步描述：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中车架尾端的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
如图1和图2所示，本实用新型包括回收车1和放置回收车1的定置箱2，所述回收车1包括底部连接车轮的框形车架101和设置于车架101上的插孔盘102，所述插孔盘102包括底板102a和至少两块设置于底板102a上方且与底板102a平行的定位板102b，所述定位板102b分别在板面上设有若干排横向设置的通孔102c，上下定位板102b上的通孔102c一一对应且中轴线相互重合。所述底板102a下底面四角上分别设有突出部102d，所述突出部102d分别嵌入设置于车架101四角上的凹槽101a内。所述底板102a和定位板102b，上下定位板102b之间设有若干根立柱102e，立柱102e两端焊接于底板102a和定位板102b表面。所述车架101尾端前后分别设有两个转轴101b，所述转轴101b分别与推杆101c两端相连。
所述定置箱2设置于现场平地上，定置箱2为一侧设有开口的的箱体结构201，开口设有门板202，所述箱体结构由建筑墙板拼接而成，箱体结构上部设有横截面为三角形的箱顶203。
组装回收车1时，将底板102a下底面四角上设有四个突出部102d分别插入小车101车架四角上的四个凹槽101a内，推动回收车1回收插杆，插杆依次插入上下定位板102b上的通孔102c，并且使插杆端面抵靠于底板102a上表面，此时，插杆竖直固定于插孔盘上，插杆插满通孔102c后，将回收车1推入定置箱内存放，待下次使用，推出回收车1，即可拔出插杆，随取随用。
所述插孔盘102也可以焊接于小车101车架上，使插孔盘102与小车101成为一体。
以上就本实用新型较佳的实施例做了说明，但不能理解为是对权力要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。
Claims (4)
1.组合式插杆回收装置，其特征在于：包括回收车（1）和放置回收车（1）的定置箱（2），所述回收车（1）包括底部连接车轮的框形车架（101）和设置于车架（101）上的插孔盘（102），所述插孔盘（102）包括底板（102a）和至少两块设置于底板（102a）上方且与底板（102a）平行的定位板（102b），所述定位板（102b）分别在板面上设有若干排横向设置的通孔（102c），上下定位板（102b）上的通孔（102c）一一对应且中轴线相互重合。
2.根据权利要求1所述的组合式插杆回收装置，其特征在于：所述底板（102a）下底面四角上分别设有突出部（102d），所述突出部（102d）分别嵌入设置于车架（101）四角上的凹槽（101a）内。
3.根据权利要求2所述的组合式插杆回收装置，其特征在于：所述底板（102a）和定位板（102b），上下定位板（102b）之间设有若干根立柱（102e）。
4.根据权利要求3所述的组合式插杆回收装置，其特征在于：所述车架（101）尾端前后分别设有两个转轴（101b），所述转轴（101b）分别与推杆（101c）两端相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320607636.3U CN203450166U (zh) | 2013-09-29 | 2013-09-29 | 组合式插杆回收装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320607636.3U CN203450166U (zh) | 2013-09-29 | 2013-09-29 | 组合式插杆回收装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203450166U true CN203450166U (zh) | 2014-02-26 |
Family
ID=50130066
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320607636.3U Expired - Lifetime CN203450166U (zh) | 2013-09-29 | 2013-09-29 | 组合式插杆回收装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203450166U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105923031A (zh) * | 2016-06-23 | 2016-09-07 | 宜兴市宝登合金有限公司 | 转向杆转移箱 |
-
2013
- 2013-09-29 CN CN201320607636.3U patent/CN203450166U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105923031A (zh) * | 2016-06-23 | 2016-09-07 | 宜兴市宝登合金有限公司 | 转向杆转移箱 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140226 |
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