CN204978727U - 联网换电用可移动层架 - Google Patents
联网换电用可移动层架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204978727U CN204978727U CN201520516088.2U CN201520516088U CN204978727U CN 204978727 U CN204978727 U CN 204978727U CN 201520516088 U CN201520516088 U CN 201520516088U CN 204978727 U CN204978727 U CN 204978727U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- frame
- electricity
- utility
- model
- backboard
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了联网换电用可移动层架。包括车架、车轮，还包括设于车架上的换电层架，所述换电层架包括倾斜安装于车架上的背板，和多块垂直安装于背板上的第一分割板和第二分割板，其中，第一分割板与第二分割板交叉连接，并且相互垂直，形成多个横竖均匀分布的用于安装条形电池的换电通道，在每个换电通道延伸至内部的背板上均设有光通讯接口，光通讯接口连接有无线通信模块，该无线通信模块通过无线网络与后台的电池管理中心连接。本实用新型人工操控换电简单，可靠性高，易于维护；换电层架的倾斜结构设计使条形电池稳稳地固定于在本实用新型上，不会因为搬运而掉落；并且结构简单，不容易占用空间，容易生产，价格低，适应性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及联网换电用可移动层架，属于电池安装管理领域。
背景技术
随着环境保护受到世界各国的关注，如何大量使用电动汽车，减少汽车排出污染气体，成为很多国家科技发展的重点。由于电动汽车应用的不同，设计功率由1Kw到300Kw不等，使用方式也有非常大的差异。电动汽车采用换电设计，由于电池重，需要特殊的自动机器帮助才能完成。
而现有的自动换电设备体积大，可靠性低，价格高，造成产品不容易推广，也从某些方面影响了电动汽车的普及。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供联网换电用可移动层架，主要解决现有的自动换电设备体积大、可靠性低、价格高，从而制约电动汽车普及的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
联网换电用可移动层架，包括车架、推手、车轮，还包括设于车架上的换电层架，所述换电层架包括倾斜安装于车架上的背板，和多块垂直安装于背板上的第一分割板和第二分割板，其中，第一分割板与第二分割板交叉连接，并且相互垂直，形成多个横竖均匀分布的用于安装条形电池的换电通道，在每个换电通道延伸至内部的背板上均设有光通讯接口，所有的光通讯接口通过路由器连接有无线通信模块，该无线通信模块通过无线网络与后台的电池管理中心连接。
具体地，所述背板为内部空心的结构，用于容纳相应的通信电缆和无线通信模块。
进一步地，所述车架包括横向架，以及设于横向架两端的第一竖向架和第二竖向架，车轮则设于横向架的下端，推手设于第二竖向架的上端，背板倾斜安装于第二竖向架和横向架上并与其固定，第一竖向架用于支撑换电通道的最下端。
另外，所述背板、第一分隔板和第二分隔板均使用铝型材。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
（1）本实用新型利用标准的型材，组合成简单的联网换电用可移动层架，人工操控换电简单，可靠性高，易于维护。
（2）本实用新型换电层架的倾斜结构设计使条形电池稳稳地固定于在本实用新型上，不会因为搬运而掉落。
（3）本实用新型可灵活增减换电通道的数量，其运载的智能充电电池也可灵活增减，适应不同型号的车辆。
（4）本实用新型结构简单，不容易占用空间，容易生产，价格低，非常适合大规模推广使用。
附图说明
图1为本实用新型-实施例的结构示意图一。
图2为本实用新型-实施例的结构示意图二。
图3为本实用新型-实施例的结构示意图三。
上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：
1-第一分割板，2-第二分割板，3-横向架，4-第一竖向架，5-第二竖向架。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1-3所示，联网换电用可移动层架，包括车架，设于车架下的车轮，以及设于车架上的换电层架，在现有设备的基础上，本实用新型的改进如下：
换电层架，包括倾斜安装于车架上的背板，和多块垂直安装于背板上的第一分割板1和第二分割板2，其中，第一分割板与第二分割板交叉连接，并且相互垂直，形成多个横竖均匀分布的用于安装条形电池的换电通道。
值得说明的是，本实用新型所指的条形电池为智能充电电池，其具有一个充放电接口和光通讯接口，相应地，在每个换电通道延伸至内部的背板上均设有光通讯接口，其中，背板上的所有光通讯接口通过路由器连接有无线通信模块，实现每个条形电池通过无线网络与后台的电池管理中心连接。优选地，在本实施例中，背板为内部空心的结构，用于容纳相应的通信电缆和无线通信模块以及其他的电子元器件。
车架，包括横向架3，以及设于横向架前后两端的第一竖向架4和第二竖向架5，车轮则设于横向架的下端，推手设于第二竖向架的上端，背板倾斜安装于第二竖向架和横向架上并与其固定，第一竖向架用于支撑换电通道的最下端。
上述倾斜结构使条形电池稳稳地固定于在本实用新型上，不会因为搬运而掉落。
在本实施例中，背板、第一分隔板和第二分隔板均使用铝型材。
每个换电通道的大小与条形电池的大小相匹配。在本实施例中，第一分隔板和第二分隔板均为11块，相互交叉连接后构成100个换电通道，人力可以在平地上轻松推动，方便操作员操作。也可在此基础上删减或扩增。
为了更加节省人力，在本实施例中，车轮为动力车轮。
本实用新型的使用过程为：
条形电池插入换电通道，连上光通讯接口，实时向电池管理中心报告每个条形电池的编号。
人力可以把本实用新型分送到需要换电的电动汽车旁进行操作，把充满电的条形电池取出安装到电动汽车上。同时将耗尽的条形电池通过本实用新型运送到充电站进行充电。
按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。值得说明的是，基于上述结构设计的前提下，为解决同样的技术问题，即使在本实用新型上做出的一些无实质性的改动或润色，所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样，故其也应当在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.联网换电用可移动层架，包括车架、车轮，其特征在于，还包括设于车架上的换电层架，所述换电层架包括倾斜安装于车架上的背板，和多块垂直安装于背板上的第一分割板（1）和第二分割板（2），其中，第一分割板与第二分割板交叉连接，并且相互垂直，形成多个横竖均匀分布的用于安装条形电池的换电通道，在每个换电通道延伸至内部的背板上均设有光通讯接口，所有的光通讯接口通过路由器连接有无线通信模块，该无线通信模块通过无线网络与后台的电池管理中心连接。
2.根据权利要求1所述的联网换电用可移动层架，其特征在于，所述背板为内部空心的结构，用于容纳相应的通信电缆和无线通信模块。
3.根据权利要求2所述的联网换电用可移动层架，其特征在于，所述车架包括横向架（3），以及设于横向架两端的第一竖向架（4）和第二竖向架（5），车轮则设于横向架的下端，背板倾斜安装于第二竖向架和横向架上并与其固定，第一竖向架用于支撑换电通道的最下端。
4.根据权利要求3所述的联网换电用可移动层架，其特征在于，所述背板、第一分隔板和第二分隔板均使用铝型材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520516088.2U CN204978727U (zh) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | 联网换电用可移动层架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520516088.2U CN204978727U (zh) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | 联网换电用可移动层架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204978727U true CN204978727U (zh) | 2016-01-20 |
Family
ID=55113125
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520516088.2U Expired - Fee Related CN204978727U (zh) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | 联网换电用可移动层架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204978727U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI623127B (zh) * | 2016-11-09 | 2018-05-01 | 林文德 | 電池承載匣、電池承載模組以及電池充電系統 |
| CN108091790A (zh) * | 2016-11-23 | 2018-05-29 | 林文德 | 电池承载箱、电池承载模块以及电池充电系统 |
-
2015
- 2015-07-16 CN CN201520516088.2U patent/CN204978727U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI623127B (zh) * | 2016-11-09 | 2018-05-01 | 林文德 | 電池承載匣、電池承載模組以及電池充電系統 |
| US10116152B2 (en) | 2016-11-09 | 2018-10-30 | Wen-Te Lin | Battery cartridge, battery carrier module, and battery charging system |
| CN108091790A (zh) * | 2016-11-23 | 2018-05-29 | 林文德 | 电池承载箱、电池承载模块以及电池充电系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204794184U (zh) | 一种移动式非车载充电桩 | |
| CN107284272A (zh) | 一种动力电池监测装置及方法 | |
| CN103606639B (zh) | 串并联互转的锂离子电池组 | |
| CN204978727U (zh) | 联网换电用可移动层架 | |
| CN108297706A (zh) | 一种电动汽车自助式智能换电系统 | |
| CN204967357U (zh) | 一种联网监控移动式太阳能充电器 | |
| CN205906835U (zh) | 一种电梯无线五方对讲系统 | |
| CN109257510A (zh) | 一种数字矿山调度通信系统 | |
| CN205376030U (zh) | 一种采用电子纸显示技术的智能公交电子站牌 | |
| CN205194752U (zh) | 一种储能电站及其储能电池箱 | |
| CN202120340U (zh) | 一种多功能公交站牌 | |
| CN205121633U (zh) | 一种基于物联网的太阳能电池板手机充电收费系统 | |
| CN202899655U (zh) | 多功能智能交通站台 | |
| CN205265335U (zh) | 一种太阳能充电桩 | |
| CN205245052U (zh) | 路灯 | |
| CN206250805U (zh) | 一种户外用防护型紧急电源箱 | |
| CN103475099B (zh) | 实现远程抄表与监控的直流供电系统及方法 | |
| CN204103253U (zh) | 故障穿越组件 | |
| CN206479804U (zh) | 餐馆用电管理系统 | |
| CN206884792U (zh) | 一种双模式充电桩 | |
| CN203733868U (zh) | 串并联互转的锂离子电池组 | |
| CN205716938U (zh) | 智能灯杆 | |
| CN205016585U (zh) | 一种采用锂离子电池组的机柜插箱 | |
| CN204741317U (zh) | 高速总线连接模块式车载电池控制系统 | |
| CN203504291U (zh) | 实现远程抄表与监控的直流供电系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160120 Termination date: 20160716 |