CN202684886U

CN202684886U - 便携式工器具存放车

Info

Publication number: CN202684886U
Application number: CN 201220257797
Authority: CN
Inventors: 赵全虎
Original assignee: Individual
Current assignee: State Grid Corp of China SGCC; State Grid Hebei Electric Power Co Ltd; Shijiazhuang Power Supply Co of State Grid Hebei Electric Power Co Ltd
Priority date: 2012-06-04
Filing date: 2012-06-04
Publication date: 2013-01-23
Anticipated expiration: 2022-06-04

Abstract

本实用新型公开了一种便携式工器具存放车，包括车厢，车厢的下面设置有车轮，车厢的侧壁上设置有拉手，所述车厢为上敞口式，车厢内设置有若干个宽度与车厢内壁宽度相应的活动隔板，所述活动隔板通过相对设置在车厢左侧板和右侧板上的挡块将车厢分割为若干个储物空间。本实用新型的实施实现了电力行业作业现场的标准化管理，解决了现场作业过程中工器具乱摆乱放的问题，使安全工器具避免出现受潮或受损现象，为工作人员的安全操作提供了可靠保障。

Description

便携式工器具存放车

技术领域

本实用新型涉及一种物品存放车，特别是一种用于存放电力安全工器具的存放车。

背景技术

目前电力系统的安全工器具没有统一的管理放置标准，因此普遍存在摆放混乱的问题，容易给电力系统的安全操作带来隐患。特别是对电力系统中现场作业的安全工器具，例如安全帽、绝缘棒、验电器、绝缘手套、绝缘靴、接地线、标识牌等等。在现场作业时，由于没有可以放置的载体，操作人员都是直接用手拿着许多工器具，但是在作业过程中操作人员的双手也只能是拿需要操作的工器具，其他的工器具只能是随手放在地上。例如在执行停电作业的过程中，需要用到绝缘手套、绝缘杆、接地线、标识牌以及各种需停电电压等级的验电器至少一只，这些工器具往往不会同时使用，比如在安装接地线过程中，只用到接地线，其他的工器具就只能就近放在地上。因此在工作现场到处可见随处乱放的现象，不仅不规范、不利于管理，当堆放在一起的工器具较多时，不能及时准确的找到需要的工器具，影响工作效率；更重要的是当绝缘手套、绝缘靴等绝缘器具一旦受潮，必然会给操作者带来安全隐患，甚至引发伤害事故。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种应用在电力行业作业现场的工器具存放车，能够方便合理地存放电力工器具，为工作人员的安全作业提供可靠保证。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

便携式工器具存放车，包括由底板、前端板、后端板、左侧板、右侧板组装成的车厢，车厢的底板下面设置有车轮，车厢的后端板上设置有拉手，所述车厢为上敞口式，车厢内设置有若干个宽度与车厢内壁宽度相应的活动隔板，所述活动隔板通过相对设置在车厢左侧板和右侧板上的挡块将车厢分割为若干个储物空间。

所述活动隔板的改进在于：所述活动隔板的上端设置有粘贴标识牌的凹槽。

本实用新型的改进在于：所述车厢设置有拉手的后端板外面还设置有存放五防钥匙的储物袋。

本实用新型的进一步改进在于：所述挡块横向活动设置在车厢的左侧板和右侧板上，挡块中间设置有插入活动隔板的插槽。

本实用新型的改进还在于：所述车厢为折叠式结构。

上述折叠式车厢的具体结构为：所述车厢的左侧板、右侧板、前端板、后端板与底板之间分别通过合页铰接，左侧板和右侧板的高度分别与底板的宽度对应，前端板和后端板高度等于底板的长度的一半；左侧板、前端板、右侧板、后端板依次相接的位置分别设置有插销；所述拉手插接在后端板上并通过插销固定。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型的实施实现了电力行业作业现场的标准化管理，改变了以往工作现场的不规范、不标准行为，解决了现场作业过程中工器具乱摆乱放的问题，使安全工器具避免出现受潮或受损现象，得到了很好的保护，为工作人员的安全操作提供了可靠保障。本实用新型在使用时，首先将所需的工器具按相应顺序位置装在存放车内，需要使用哪种工器具时直接从存放车上拿取即可，使用后随手放回存放车内，定置摆放，取用方便，可重复使用，车随人走，整个操作完后，现场不会出现遗漏掉的工器具。本实用新型的使用可使操作人员解放双手，集中精力操作，缩短整个作业时间，使操作过程更流畅，更有利于安全操作和安全生产，操作完后直接将存放车拉回工器具室归还即可。车厢的后端板外面设置的储物袋主要用于存放较小的物品，例如五防钥匙等，既方便存放，又不易丢失。存放车的车厢设置为折叠式结构，当作业完成将工器具归还后，可将存放车折叠起来放置，不仅不占用空间，而且轻便快捷。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图。

图2为所述活动隔板的插接状态示意图。

图3为左侧板与底板连接状态的局部示意图。

其中：1.车厢，2.车轮，3.拉手，4.活动隔板，6.挡块，61.插槽，7.合页。

具体实施例

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明：

一种便携式工器具存放车，应用在电力作业现场，用于存放作业所需要的工器具，其结构如图1所示。存放车包括车厢1，本实施例中车厢采用折叠式结构，车厢由底板、前端板、后端板、左侧板、右侧板组装而成，前端板、后端板、左侧板、右侧板与底板之间分别通过合页7连接，左侧板、前端板、右侧板、后端板依次相接的位置分别设置有插销。其中左侧板和右侧板的高度分别与底板的宽度对应，前端板和后端板高度等于底板的长度的一半。车厢的底板下面设置有四个车轮2，车厢的后端板上设置有拉手3，拉手通过插销插接在后端板的上端。

本实施例中，存放车的车厢为上敞口式结构，车厢内设置有六个活动隔板4，活动隔板的宽度与车厢内壁的宽度相应，活动隔板的上端设置有粘贴标识牌的凹槽。车厢左侧板的上端和下端平行设置有两道横向的滑槽，滑槽内设置有若干个与滑槽滑动配合的挡块6，挡块的中部设置有竖向的插槽61，用于插放活动隔板。车厢设置有拉手的后端板外面还设置有储物袋，用于存放五防钥匙。

使用时，首先将左侧板、右侧板、前端板、后端板分别打开，然后在左侧板、右侧板、前端板、后端板互相相接的插座处，采用插销插入插座后，将左侧板、右侧板、前端板、后端板定位。

其次，根据需要存放工器具的数量以及体积，确定每类工器具需要存放的空间大小，然后将左侧板和右侧板滑槽中的挡块挪动到相应的位置，将活动隔板插入挡块的插槽中即可，这样车厢便被分割为了七个储物空间。

第三，分别将带有绝缘棒、验电器、绝缘用品、接地线、标识牌以及工具的标识牌粘贴在活动隔板的凹槽处，以对每个储物空间进行区分，方便工作人员查看和使用。

最后，将工器具放入与活动隔板上粘贴的标识牌相应的储物空间中，推到作业现场即可方便使用，实现了对现场作业的规范化管理。

当然，如果工器具的种类较多时，还可以采用更多的活动隔板，将车厢分割成若干个储物空间。采用同样粘贴标识牌的方式区分储物空间。

当现场作业完毕工器具归还后，将存放车的车厢折叠起来存放即可，空间占用体积较小。

Claims

1.便携式工器具存放车，包括由底板、前端板、后端板、左侧板、右侧板组装成的车厢（1），车厢的底板下面设置有车轮（2），车厢的后端板上设置有拉手（3），其特征在于：所述车厢为上敞口式，车厢内设置有若干个宽度与车厢内壁宽度相应的活动隔板（4），所述活动隔板（4）通过相对设置在车厢左侧板和右侧板上的挡块（6）将车厢分割为若干个储物空间。

2.根据权利要求1所述的便携式工器具存放车，其特征在于：所述活动隔板的上端设置有粘贴标识牌的凹槽。

3.根据权利要求1所述的便携式工器具存放车，其特征在于：所述车厢设置有拉手的后端板外面还设置有存放五防钥匙的储物袋。

4.根据权利要求1所述的便携式工器具存放车，其特征在于：所述挡块横向活动设置在车厢的左侧板和右侧板上，挡块中间设置有插入活动隔板（4）的插槽（61）。

5.根据权利要求1至4任一项所述的便携式工器具存放车，其特征在于：所述车厢为折叠式结构。

6.根据权利要求5所述的便携式工器具存放车，其特征在于：所述车厢的左侧板、右侧板、前端板、后端板与底板之间分别通过合页（7）铰接，左侧板和右侧板的高度分别与底板的宽度对应，前端板和后端板高度等于底板的长度的一半；左侧板、前端板、右侧板、后端板依次相接的位置分别设置有插销；所述拉手（3）插接在后端板上并通过插销固定。