CN203450165U - 一种多功能台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能台车，包括车架，所述车架由底盘和支架组成，所述支架由均匀焊接在所述底盘上的若干根直杆形成，所述由直杆形成的支架上设置有支撑杆，所述支撑杆设置有若干根，且所述支撑杆向上倾斜与水平面形成夹角。本实用新型的有益效果是：设置有支撑杆，同一平面的支撑杆用于铺设胎胚，同时所述支撑杆又可用于挂设钢丝圈，而利用同一根直杆上下两根支撑杆又可以用于套设和固定帘布筒，功能多样，结构简单，有一定的市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及台车领域，具体来说是一种用于放置轮胎胎胚，帘布筒和钢丝圈的多功能台车。
背景技术
台车是一种安装有四只脚轮的用于运送与储存物料的单元移动集装设备，常用于物料的搬运、储存和展示等。在轮胎制造领域，因为胎胚，帘布筒和钢丝圈的形态和特征有很大差异，因而用于搬运和存储胎胚，帘布筒和钢丝圈的台车的设置也相应会有所不同，为了节省成本和使用的方便，在轮胎制造领域，亟待制造一种既能够存储和搬运胎胚，又能够存储和搬运帘布筒和钢丝圈的多功能台车。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单，既能够放置和存储轮胎，又能够存储和搬运帘布筒和钢丝圈的多功能台车。
本实用新型是这样实现的：一种多功能台车，包括车架，所述车架包括底盘和支架，所述支架由均匀焊接在所述底盘上的若干根直杆形成，且所述直杆上设置有支撑杆。
进一步地，所述底盘为一个矩形框体，所述直杆焊接在所述矩形框体的一条长边的边沿上。
进一步地，所述支撑杆设置有若干条，且若干所述支撑杆在所述直杆上安装的位置相同，因此相同位置上的支撑杆在同一平面上。
进一步地，所述支撑杆向上倾斜与水平面形成夹角。
进一步地，所述车架的侧边设置有扶手。
进一步地，所述底盘的四个角落处设置有两个前轮和两个后轮。
具体地，两个所述前轮为万向轮，两个所述后轮为定向轮。
本实用新型的有益效果是：设置有支撑杆，同一平面的支撑杆可用于铺设胎胚，每一根支撑杆又可用于挂设钢丝圈，而利用同一根直杆上下两根支撑杆又可以用于套设和固定帘布筒，功能多样，结构简单，有一定的市场前景。
附图说明
图1是本实用新型一种多功能台车整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施案例加以说明。
如图1所示，一种多功能台车，包括车架1，所述车架1包括底盘11和支架12，所述支架12由均匀焊接在所述底盘11上的若干根直杆3形成，具体地，所述底盘11为一个矩形框，而所述直杆3焊接在所述底盘11矩形框的一条长边上，且所述若干直杆3为有一定间距的均匀地焊接在所述底盘上11，所述地盘中间设置有“十”行连杆，用于加强底盘的支撑力。所述底盘11与支架12在侧边的连接处设置有三角形连接板，用于增强车架1的稳定性。所述支架12和底盘11军采用金属材质制成。
在若干所述直杆3上设置有支撑杆4。所述支撑杆4设置有若干条，且若干所述支撑杆4在所述直杆3上安装的位置相同，因此若干直杆3相同位置上的支撑杆4均在同一平面上，因此由所述支撑杆4所形成的支撑面有若干层。所述支撑杆4向上倾斜与水平面形成夹角，能够避免放置在支撑杆4上或者支撑面上的货物滑落。
所述车架的侧边设置有扶手2，方便台车的推拿和移动。在所述底盘的四个角落处设置有两个前轮6和两个后轮5。且两个所述前轮6为万向轮，两个所述后轮5为定向轮，这样在移动的过程中会更加快捷方便。
使用本使用新型时，同一平面的支撑杆4可用于铺设胎胚，也可以用于挂设胚胎；所述支撑杆4也可用于挂设钢丝圈，根据钢丝圈尺寸的大小不同，所述钢丝圈可以套设在一根或多根支撑杆4上；而利用同一根直杆上下两根支撑杆4又可以用于套设和固定帘布筒。本实用新型不管是用于搬运或者存储胎胚，帘布筒和钢丝圈均十分方便，功能多样且结构简单，市场前景好。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例，应当理解，本领域的普通技术无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型构思在现有技术基础上通过逻辑分析、推理或者根据有限的实验可以得到的技术方案，均应该在由本权利要求书所确定的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种多功能台车，包括车架，其特征在于，所述车架包括底盘和支架，所述支架由均匀焊接在所述底盘上的若干根直杆形成，所述直杆上设置有支撑杆。
2.如权利要求1所述的一种多功能台车，其特征在于，所述底盘为一个矩形框体，所述直杆焊接在所述矩形框体的一条长边边沿上。
3.如权利要求1所述的一种多功能台车，其特征在于，所述支撑杆设置有若干条。
4.如权利要求1所述的一种多功能台车，其特征在于，所述支撑杆向上倾斜与水平面形成夹角。
5.如权利要求1所述的一种多功能台车，其特征在于，所述车架的侧边设置有扶手。
6.如权利要求1所述的一种多功能台车，其特征在于，所述底盘的四个角落处设置有两个前轮和两个后轮。
7.如权利要求6所述的一种多功能台车，其特征在于，两个所述前轮为万向轮，两个所述后轮为定向轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320527572.6U CN203450165U (zh) | 2013-08-27 | 2013-08-27 | 一种多功能台车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320527572.6U CN203450165U (zh) | 2013-08-27 | 2013-08-27 | 一种多功能台车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203450165U true CN203450165U (zh) | 2014-02-26 |
Family
ID=50130065
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320527572.6U Expired - Fee Related CN203450165U (zh) | 2013-08-27 | 2013-08-27 | 一种多功能台车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203450165U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109515504A (zh) * | 2019-01-04 | 2019-03-26 | 苏州城邦达力材料科技有限公司 | 料架车 |
-
2013
- 2013-08-27 CN CN201320527572.6U patent/CN203450165U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109515504A (zh) * | 2019-01-04 | 2019-03-26 | 苏州城邦达力材料科技有限公司 | 料架车 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140226 Termination date: 20160827 |