CN203450050U - 一种汽车车门中装饰板的安装结构 - Google Patents

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林福青
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Ningbo Inoac Huaxiang Automobile Products Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车车门中装饰板的安装结构,包括中装饰板、上护板以及下护板,所述中装饰板上部两端分别设有上固定孔,所述上护板通过上固定孔与中装饰板固定,所述中装饰板左端中部设有第一通孔,左端下部设有第二通孔,所述下护板左端与所述第一通孔、第二通孔相固定;所述中装饰板右端中部背面设有第一盲孔,右端下部背面设有第二盲孔,所述下护板右端与所述第一盲孔、第二盲孔相卡接。本实用新型结构简单,安装方便,中装饰板的左端和上端为主定位,中装饰板的右端为辅助定位,固定结构和卡接结构相配合,即可调整安装位置,避免尺寸误差造成中装饰板整体的浪费,又能使安装结构稳定性提高。

Description

一种汽车车门中装饰板的安装结构
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车车门中装饰板的安装结构。
背景技术
目前,汽车内饰越来越美观,豪华车在内饰中大量使用真皮和软性材料进行包覆,不仅提高了美观性也提高了舒适性,触摸手感良好,品质感佳,但是内饰中的中装饰板往往存在结构设计不合理,固定不牢固等问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车车门中装饰板的安装结构。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车车门中装饰板的安装结构,包括中装饰板、上护板以及下护板,所述中装饰板上部两端分别设有上固定孔,所述上护板通过上固定孔与中装饰板固定,所述中装饰板左端中部设有第一通孔,左端下部设有第二通孔,所述下护板左端与所述第一通孔、第二通孔相固定;所述中装饰板右端中部背面设有第一盲孔,右端下部背面设有第二盲孔,所述下护板右端与所述第一盲孔、第二盲孔相卡接。
所述第一盲孔直径和第二盲孔相同。
所述第一通孔直径和第二通孔相同。
所述中装饰板的上端边缘中部还设有上固定孔,所述上护板上设有与上固定孔相匹配的安装孔。
所述上固定孔等距间隔设置。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术,具有如下有益效果:本实用新型结构简单,安装方便,中装饰板的左端和上端为主定位,中装饰板的右端为辅助定位,固定结构和卡接结构相配合,即可调整安装位置,避免尺寸误差造成中装饰板整体的浪费,又能使安装结构稳定性提高。
附图说明
图1为本实用新型的汽车车门中装饰板的安装结构的中装饰板的侧视图。
图2为本实用新型的汽车车门中装饰板的安装结构的中装饰板的立体图。
图3为图1中A-A的剖视图。
图4为图1中B-B的剖视图。
图5为图1中C-C的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图5所示的,一种汽车车门中装饰板的安装结构,包括中装饰板1、上护板2以及下护板3,所述中装饰板上部两端分别设有上固定孔,所述上护板通过上固定孔与中装饰板固定,所述中装饰板左端中部设有第一通孔,左端下部设有第二通孔,所述下护板左端与所述第一通孔、第二通孔相固定;所述中装饰板右端中部背面设有第一盲孔,右端下部背面设有第二盲孔,所述下护板右端与所述第一盲孔、第二盲孔相卡接。
所述第一盲孔直径和第二盲孔相同。所述第一通孔直径和第二通孔相同。所述中装饰板的上端边缘中部还设有上固定孔,所述上护板上设有与上固定孔相匹配的安装孔。所述上固定孔等距间隔设置。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车车门中装饰板的安装结构,其特征在于:包括中装饰板、上护板以及下护板,所述中装饰板上部两端分别设有上固定孔,所述上护板通过上固定孔与中装饰板固定,所述中装饰板左端中部设有第一通孔,左端下部设有第二通孔,所述下护板左端与所述第一通孔、第二通孔相固定;所述中装饰板右端中部背面设有第一盲孔,右端下部背面设有第二盲孔,所述下护板右端与所述第一盲孔、第二盲孔相卡接。
2.根据权利要求1所述的汽车车门中装饰板的安装结构,其特征在于:所述第一盲孔直径和第二盲孔相同。
3.根据权利要求1所述的汽车车门中装饰板的安装结构,其特征在于:所述第一通孔直径和第二通孔相同。
4.根据权利要求1所述的汽车车门中装饰板的安装结构,其特征在于:所述中装饰板的上端边缘中部还设有上固定孔,所述上护板上设有与上固定孔相匹配的安装孔。
5.根据权利要求2所述的汽车车门中装饰板的安装结构,其特征在于:所述上固定孔等距间隔设置。
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