CN203435313U - 一种机耕船的转向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及农耕机械领域，提供一种机耕船的转向装置，包括双向牙嵌式离合器，所述双向牙嵌式离合器中部设有主动轴连接件，主动轴连接件两侧分别设有有牙的半离合器，所述双向牙嵌式离合器两端设有从动轴连接件，每个从动轴连接件上设有与主动轴连接件上相应的有牙的半离合器；所述主动轴连接件与机耕船的动力输出机构相连，两个从动轴连接件分别与机耕船两侧的行走轮相连。本实用新型结构简单、操作方便，能够实现机耕船的快速转向。
Description
技术领域
本实用新型涉及农耕机械领域，具体涉及一种机耕船的转向装置。
背景技术
机耕船是一种新一代的农用水田耕整机械，适用于藕田、深泥田、荒田，该产品成本低、效益高、性能可靠、操作简单、使用寿命长，深受农民朋友的欢迎，使用范围非常广泛。
现有机耕船的转向一般靠舵。舵安装在推进器（螺旋桨）的后面，当舵向左，船头即向左，舵朝右，船头也朝右，依靠这种方式转向往往存在转向操作复杂，转向时间长等不足。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术的不足之处，提供一种机耕船的转向装置，其结构简单、操作方便，能够实现机耕船的快速转向。
本实用新型的目的是通过如下技术措施来实现的：一种机耕船的转向装置，包括双向牙嵌式离合器，所述双向牙嵌式离合器中部设有主动轴连接件，主动轴连接件两侧分别设有有牙的半离合器，所述双向牙嵌式离合器两端设有从动轴连接件，每个从动轴连接件上设有与主动轴连接件上相应的有牙的半离合器；所述主动轴连接件与机耕船的动力输出机构相连，两个从动轴连接件分别与机耕船两侧的行走轮相连。
在上述技术方案中，所述双向牙嵌式离合器的主动轴连接件固定在一滑杆上，从动轴连接件套设在滑杆的两端，所述滑杆与拨叉控制机构相连。
本实用新型机耕船的转向装置，结构简单、操作方便，通过滑杆的左右滑动，使主动轴上的半离合器分别与左右两个行走轮中的一个的半离合器相嵌合，达到将动力输出机构的动力输出到一侧行走轮的目的，由于只有一侧的行走轮转动即可起到转向的作用。
附图说明
图1为本实用新型机耕船的转向装置中双向牙嵌式离合器的结构示意图。
图2为本实用新型中双向牙嵌式离合器的滑杆滑向右端从动轴连接件的状态示意图。
其中：主动轴连接件1、有牙的半离合器2、从动轴连接件3、滑杆4。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示，本实施例提供一种机耕船的转向装置，包括双向牙嵌式离合器，所述双向牙嵌式离合器中部设有主动轴连接件1，主动轴连接件1两侧分别设有有牙的半离合器2，所述双向牙嵌式离合器两端设有从动轴连接件3，每个从动轴连接件3上设有与主动轴连接件1上相应的有牙的半离合器2。
在上述实施例中，所述双向牙嵌式离合器的主动轴连接件1固定在一滑杆4上，从动轴连接件3套设在滑杆4的两端，所述滑杆4与拨叉控制机构相连。通过操纵拨叉可以控制滑杆4向左或是向右滑动，使主动轴上的半离合器分别与左右两个行走轮中的一个的半离合器相嵌合，如图2所示。
本实用新型在使用时，将主动轴连接件1与机耕船的动力输出机构相连，两个从动轴连接件3分别与机耕船两侧的行走轮相连。当机耕船需要向左转向时，操纵拨叉带动滑杆4滑到右端，使主动轴上的半离合器与右侧行走轮的半离合器相嵌合，左侧行走轮的离合器脱开，将动力输出机构的动力输出到右侧行走轮，由于只有右侧行走轮转动，因此船身向左转向。
Claims (2)
1.一种机耕船的转向装置，其特征在于：包括双向牙嵌式离合器，所述双向牙嵌式离合器中部设有主动轴连接件，主动轴连接件两侧分别设有有牙的半离合器，所述双向牙嵌式离合器两端设有从动轴连接件，每个从动轴连接件上设有与主动轴连接件上相应的有牙的半离合器；所述主动轴连接件与机耕船的动力输出机构相连，两个从动轴连接件分别与机耕船两侧的行走轮相连。
2.根据权利要求1所述的机耕船的转向装置，其特征是：所述双向牙嵌式离合器的主动轴连接件固定在一滑杆上，从动轴连接件套设在滑杆的两端，所述滑杆与拨叉控制机构相连。
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| CN201320460913.2U CN203435313U (zh) | 2013-07-31 | 2013-07-31 | 一种机耕船的转向装置 |
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| CN203435313U true CN203435313U (zh) | 2014-02-19 |
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| CN (1) | CN203435313U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114776503A (zh) * | 2022-03-31 | 2022-07-22 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种发动机系统及车辆 |
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2013
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140219 Termination date: 20170731 |
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