CN203431065U - 一种制动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制动机构，包括机架、通过轴承座和轴承设于机架上的主轴，其特征在于还包括通过键联于主轴上的偏心制动轮、绕于偏心制动轮上的刹车带，刹车带的两端位于偏心制动轮的两侧并分别与各自的拉座固联，每个拉座固定于各自的螺杆上，每根螺杆的下端均穿过机架，在机架下方的螺杆上均设有调节螺母，在机架上方的螺杆上均设有挡板，在挡板与机架之间的每根螺杆上均套有压缩弹簧。本实用新型能适用于任何角度的制动，且制动效果好、定位准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动机构。
背景技术
传统用于机械传动的制动机构多采用制动轮-刹车带结构，刹车带都采用一端固定、而另一端用弹簧拉紧的方式，该方式只适用于开式压力机等机床，其曲轴转动一圈，滑块部份或它连接机构作一个往返的单一工作戓转动一周能起到制动作用，而对于传动轴转动一圈，滑块或其它连接机构需转动90度或其它角度时,则无法起到制动作用，且制动轮为正圆，易打滑，制动效果欠佳。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种制动机构，它能适用于任何角度的制动，且制动效果好、定位准确。
为达到上述目的，本实用新型的制动机构，包括机架、通过轴承座和轴承设于机架上的主轴，其特征在于还包括通过键联于主轴上的偏心制动轮、绕于偏心制动轮上的刹车带，刹车带的两端位于偏心制动轮的两侧并分别与各自的拉座固联，每个拉座固定于各自的螺杆上，每根螺杆的下端均穿过机架，在机架下方的螺杆上均设有调节螺母，在机架上方的螺杆上均设有挡板，在挡板与机架之间的每根螺栓上均套有压缩弹簧。
本实用新型采用偏心制动轮，刹车带两端均通过弹簧拉紧，制动时，既有制动轮的偏心量产生转动位移，又有转动偏心量造成弹簧的张紧，从而使制动轮能自由的停在仼何需要位置，且不易打滑，制动效果好；
作为本实用新型的进一步改进，所述刹车带与偏心制动轮接触一面为粗糙面，设有数个凸点；可提高刹车带的摩擦力，增强制动效果；
作为本实用新型的进一步改进，挡板滑动装于螺杆上，在挡板上方的每根螺杆上均设有螺母；可调节挡板的位置，从而调整刹车带的张力；
综上所述，本实用新型能适用于任何角度的制动，且制动效果好、定位准确。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为刹车带的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1至图3所示，该制动机构，包括机架1、通过轴承座2和轴承3设于机架1上的主轴4、通过键联于主轴4上的偏心制动轮5、绕于偏心制动轮5上的刹车带6，刹车带6的两端位于偏心制动轮5的两侧并分别与各自的拉座7通过螺栓固联，每个拉座7固定于各自的螺杆8上，每根螺杆8的下端均穿过机架1，在机架1下方的螺杆8上均设有调节螺母9，在机架1上方的螺杆8上均通过螺母10设有挡板11，在挡板11与机架1之间的每根螺杆8上均套有压缩弹簧12，刹车带6与偏心制动轮接触一面为粗糙面，设有数个凸点13。
本实用新型采用偏心制动轮5，其偏心量在3毫米的工件，偏心量如果过大，连接机构转不到需要位置而出现转不动，同时造成刹车带6磨损严重，过小又起不了制动作用；刹车带6两端均通过弹簧12拉紧，制动时，既有制动轮5的偏心量产生转动位移，又有转动偏心量造成弹簧12的张紧，从而使制动轮5能自由的停在仼何需要位置，从而对主轴4进行制动，且不易打滑，制动效果好。
Claims (3)
1.一种制动机构，包括机架、通过轴承座和轴承设于机架上的主轴，其特征在于还包括通过键联于主轴上的偏心制动轮、绕于偏心制动轮上的刹车带，刹车带的两端位于偏心制动轮的两侧并分别与各自的拉座固联，每个拉座固定于各自的螺杆上，每根螺杆的下端均穿过机架，在机架下方的螺杆上均设有调节螺母，在机架上方的螺杆上均设有挡板，在挡板与机架之间的每根螺杆上均套有压缩弹簧。
2.如权利要求1所述一种制动机构，其特征在于所述刹车带与偏心制动轮接触一面为粗糙面，设有数个凸点。
3. 如权利要求1或2所述的一种制动机构，其特征在于挡板滑动装于螺杆上，在挡板上方的每根螺杆上均设有螺母。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320450171.5U CN203431065U (zh) | 2013-07-26 | 2013-07-26 | 一种制动机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320450171.5U CN203431065U (zh) | 2013-07-26 | 2013-07-26 | 一种制动机构 |
Publications (1)
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| CN203431065U true CN203431065U (zh) | 2014-02-12 |
Family
ID=50060103
Family Applications (1)
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| CN201320450171.5U Expired - Fee Related CN203431065U (zh) | 2013-07-26 | 2013-07-26 | 一种制动机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203431065U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111263580A (zh) * | 2017-08-21 | 2020-06-09 | 瓦尔蒙特工业股份有限公司 | 用于为灌溉机提供驱动轴制动的系统和方法 |
-
2013
- 2013-07-26 CN CN201320450171.5U patent/CN203431065U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN111263580A (zh) * | 2017-08-21 | 2020-06-09 | 瓦尔蒙特工业股份有限公司 | 用于为灌溉机提供驱动轴制动的系统和方法 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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Granted publication date: 20140212 Termination date: 20210726 |