CN203428814U - 起重机桁架臂及其套装式加长节 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种套装式加长节,相邻两个所述加长节之间设有滚轮(7’),内嵌的所述加长节能够通过滚轮(7’)相对于外套的所述加长节沿套装方向滑动。本实用新型还公开了一种包括上述套装式加长节的起重机桁架臂。上述套装式加长节具有滚轮(7’),套装时,内嵌的加长节与滚轮(7’)间产生滚动摩擦,较现有技术中加长节与垫片(6)间的滑动摩擦而言,摩擦阻力有所减小,有利于保护各加长节,并且提高套装效率。另外,滚轮(7’)的成本较垫片(6)低,套装成本也得到显著降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机吊臂技术领域,特别是涉及一种套装式加长节。此外,本实用新型还涉及一种包括上述套装式加长节的起重机桁架臂。
背景技术
桁架臂是伸缩式起重机的吊臂,安装在主臂端部,其主要由连接架、旋转架(或安装组件)、加长节、过渡节以及末节臂等几个部件组成,用来拓展臂架系统的工作范围,并进一步提升整车起升高度,从而改进起重机的性能。
加长节是桁架臂的重要组成部分,不同的加长节组合方式可以提供不同的臂长,进而适应不同的工作需要。加长节主要由无缝钢管组成,整体为桁架结构,在工作完成后可以从主臂卸下,并根据需要运输到其他工作地点。
传统的运输方式将每个加长节作为一个运输个体单独运输,由于加长节在众多部件中的数目最多,因此这样的运输方式消耗大量的运输资源,并且效率低下。针对该问题,现有的解决方案是采用套装式运输。
请参考图1与图2,图1为现有技术的套装式加长节的结构示意图;图2为图1中A部位的局部放大图。
加长节根据截面尺寸的不同分为不同的型号,图1为三个不同型号的加长节套装在一起,由内及外,分别为小加长节3、中加长节2、大加长节1。每个加长节端部的底部腹杆5上均设有垫片6。如图2所示,小加长节3嵌入或移出中加长节2时,小加长节3的主弦杆4通过设置于中加长节2的垫片6滑入或滑出中加长节2,中加长节2以同样方式内嵌入或移出大加长节1。
垫片6具有弹性,通常由橡胶材料制成。在套装开始时,内嵌的加长节的主弦杆4最先与外套的加长节的腹杆5通过垫片6相接触,并且逐渐滑动进入或移出外套的加长节,避免主弦杆4与腹杆5直接接触,最终完成套装过程。将这样的套装式加长节作为一个整体进行运输十分方便,安装时,多个加长节也容易拆开。
但是,该方案存在以下技术问题,即对于钢制材料的加长节来说,每个加长节自身的重量很大,在滑动过程中通过垫片6摩擦产生的滑动摩擦力必然很大,这样的设计为内嵌的加长节的主弦杆4带来了很大的磨损。该摩擦力同样提供了套装过程中的阻力,因此拆装过程费时费力,工作效率较低。另外,垫片的市场成本也比较高,并且垫片本身的磨损比较快,经常更换垫片同样会导致成本上升。
因此,如何改进套装式加长节,以减小加长节在套装过程中的磨损,提高套装效率,降低套装成本是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种套装式加长节,该加长节既能够保证套装过程的顺利实现,同时又能够减小在套装过程中的磨损,提高套装效率,降低套装成本。本实用新型的另一目的是提供一种包括该套装式加长节的起重机桁架臂。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种套装式加长节,包括依次嵌套的若干加长节,相邻两个所述加长节之间设有滚轮,内嵌的所述加长节能够通过所述滚轮相对于外套的所述加长节沿套装方向滑动。
优选地,所述滚轮固定连接于外套的所述加长节的一个主弦杆上,并且内嵌的所述加长节的一个主弦杆能够沿着所述滚轮滑动。
优选地,所述滚轮为滚动轴承。
优选地,所述套装式加长节设有锁紧部件,用于锁紧套装后的各所述加长节。
优选地,所述锁紧部件包括系带,各所述加长节通过所述系带栓紧。
优选地,所述系带为柔性绳。
优选地,所述锁紧部件包括设于所述加长节端部腹杆的系带栓,所述系带栓紧所述系带栓以及与之相邻的所述加长节的腹杆或其他所有所述加长节的腹杆。
优选地,所述系带栓包括两个固定连接于所述加长节腹杆上的肘板,两个所述肘板通过固定轴连接,所述系带系栓所述固定轴。
在加长节的整个工作周期内,各加长节将经历多次套装,主弦杆也将经历多次摩擦,因此摩擦力是损坏主弦杆的重要因素之一。相对上述背景技术,本实用新型提供的套装式加长节包括滚轮结构,内嵌的加长节通过该滚轮滑入外套的加长节,以滚动摩擦代替滑动摩擦。
这样的设计对结构的磨损大幅度降低,能够显著提高加长节以及起重机臂架的使用寿命。并且,由于滚动摩擦提供的阻力较小,套装过程更容易实现,套装效率同样有所提高。
另外,背景技术采用的垫片不仅制造成本高,而且由于磨损严重需要经常更换,滚轮则结构简单、价格低廉并且经久耐用,更换周期长,因此采用滚轮结构还能够降低市场成本,更容易在本技术领域中推广生产。
所述套装式加长节的一个实施方式还具有锁紧部件,该锁紧部件包括具有弹性的系带。套装结束后,该系带用于固定互相嵌套的加长节,在运输过程中使各加长节不发生明显的相对运动,能够有效避免加长节桁架结构间相互碰撞,进一步保护加长节不受损坏。
本实用新型还提供一种起重机桁架臂,所述桁架臂安装于起重臂端部,所述起重机桁架臂包括旋转架以及加长节,所述加长节为上述任一种套装式加长节。
由于上述套装式加长节具有上述技术效果,具有该套装式加长节的起重机桁架臂具有同样的技术效果。
附图说明
图1为现有技术的套装式加长节的结构示意图;
图2为图1中A部位的局部放大图;
图3为本实用新型所提供的套装式加长节的一种具体实施方式的设置方式示意图;
图4为图3中B部位的局部放大图;
图5为图3中C部位的局部放大图。
图1-2中:
1大加长节、2中加长节、3小加长节、4主弦杆、5腹杆、6垫片;
图3-5中:
1’外加长节、2’内加长节、1’5’外腹杆、2’5’内腹杆、7’滚轮、1’4’外主弦杆、2’4’内主弦杆、8’系带栓、8’1’肘板、8’2’固定轴、9’系带
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种套装式加长节,其能够提高套装效率,延长臂架的使用寿命并且降低套装成本;本实用新型的另一核心是提供一种包括上述套装式加长节的起重机桁架臂,其使用寿命较长。
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
请参考图3,图3为本实用新型所提供的套装式加长节的一种具体实施方式的设置方式示意图。
本实用新型提供的套装式加长节包括依次嵌套的若干加长节,截面尺寸小者可以嵌套入截面尺寸大者,从而实现各加长节依次嵌套。如图3所示,内加长节2’嵌于外加长节1’中,此处所述内加长节2’与外加长节1’均根据位置定义,为相对的概念。当然,套装式加长节允许多个加长节互相套装,而不仅仅限于两个加长节,技术人员可以根据实际需要增加套装的加长节的数目,而套装形式均与图3所示相同。
请参考图4,图4为图3中B部位的局部放大图,也即套装用滚轮的布置方式示意图。
相邻两个所述加长节之间设有滚轮7’,套装进行时,内加长节2’通过所述滚轮7’滑动进入外加长节1’。由于相邻两加长节的接触部位采用滚轮7’,两加长节以滚动摩擦的方式进行套装,较现有技术的滑动摩擦而言,显然摩擦阻力有所减小,能够保护相互摩擦的部件,使其磨损程度有所降低,因此,本实用新型提供的套装式加长节具有更长的使用寿命。另外,滚轮7’的成本低廉,制造简单,因此降低了套装成本,并且易于市场推广。
为区分,下文将外加长节1’的主弦杆、腹杆分别称为外主弦杆1’4’、外腹杆1’5’,内加长节2’的主弦杆、腹杆分别称为内主弦杆2’4’、内腹杆2’5’。需要说明的是,本文采用本领域常规的命名方式,即主弦杆为沿加长节长度方向延伸的规格较大的杆件,形成加长节的主体框架,如图中所示的四根平行设置的外加长节1’的外主弦杆1’4’,相邻主弦杆之间设有若干小规格杆件,为加长节的腹杆。
如上所述,为了保证内加长节2’能够滑动进入或移出外加长节1’,在一种实施方式中,滚轮7’可以固定连接于外加长节1’的一根外主弦杆1’4’上,此时,与该外主弦杆1’4’对应的内主弦杆2’4’能够沿滚轮7’滑动。
滚轮7’可以为滚动轴承,并且滚轮7’自身的尺寸与布置均能够保证内加长节2’在外加长节1’上滑动。所述尺寸与布置是指,滚动轴承的轴线方向垂直于滑动方向,并且滚动轴承伸出外主弦杆1’4’的长度足够支撑内主弦杆2’4’。滚动轴承结构简单,成本低廉。当然,滚轮7’并不限于滚动轴承,任何能够实现自身滚动以实现两个相邻加长节的主弦杆能够互相滑动的部件,均可作为滚轮7’。例如,与汽车轮胎的轮毂以及可移动式座椅的滚轮类似的结构,但是,在众多滚轮结构中,滚动轴承具有明显的易于滚动并且阻力较小的优点,因此成为本实用新型的优选方案。
显然,在本实用新型的思想的指导下,本领域的技术人员还可以将滚轮7’按照其他方式布置,也即滚轮7’并不限于布置于外主弦杆1’4’上。比如,布置于内主弦杆2’4’上,或者任一加长节的腹杆(外腹杆1’5’或者内腹杆2’5’)上,只要能够保证内主弦杆2’4’相对于外主弦杆1’4’滑动,也认为是本实用新型的一种实施方式。但是,此时内加长节2’或是外加长节1’需要布置滑槽,其与滚轮7’配合才能够完成滑动,这样的设计虽然能够达到使相邻加长节互相滑动的目的,但是结构复杂,实施的便捷性次于上述设置于外主弦杆1’4’上的实施例。因此,本实用新型将滚轮7’布置于外主弦杆1’4’作为优选的实施方案。
针对上述各实施方式,为了使结构受力均匀,尽量地保护加长节杆件,滚轮7’可均匀对称地布置于两侧的外主弦杆1’4’,本领域技术人员可根据主弦杆的实际长度合理地设计滚轮7’的数目,既保证滑动顺畅也不增加安装、设计成本。当然,若滚轮7’非均匀对称地布置也可以实现套装。滚轮7’的尺寸与布置要求同上文所述,在此不再赘述。
并且,以上实施方式中滚轮7’与加长节的连接方式主要采用焊接,亦可以采用螺栓连接等其他固定连接方式。
请参考图5,图5为图3中C部位的局部放大图。
本实用新型提供的套装式加长节还包括锁紧部件,为了锁紧套装后的各加长节,保证各加长节套装后不相互分离,将其设置于加长节杆件上。如图5所示,即为一种实施方式中所述锁紧部件的设置示意图。
所述锁紧部件包括系带9’,各加长节通过所述系带9’栓紧,并且系带9’为具有弹性的绳状物体,所述系带9’可以采用柔性绳。当然,也可以采用其他结构代替系带9’构成锁紧部件,例如锁紧钩子,金属卡扣等。柔性绳在众多结构中具有结构最简单,成本最低廉的优点,因此为本实用新型的一种优选的实施方案。而且,柔性绳基于其柔性,具有较高的栓系灵活性,不易受到结构干涉。
作为进一步的改进,所述锁紧部件还可以包含系带栓8’,其与加长节固定连接,可以采用焊接,亦可以采用螺栓连接等其他固定连接方式。在图5所示的实施方式中,该系带栓8’焊接于整个加长节的端部,如此,锁紧部件周围的杆件数目较少,因此锁紧过程操作便捷。当然,将系带栓8’焊接于其他位置亦可。
锁紧各加长节时,系带9’与系带栓8’搭配使用,应该指出的是,此处所述的搭配使用并非指数目上的一一对应,即一个系带栓8’既可以与多个系带9’搭配使用,也可以仅与一个系带9’搭配使用。
比如,在一种实施方式中,在众多互相套装的加长节中仅设置一个锁紧部件,该锁紧部件可以设置在外套的加长节上,也可以设置在内嵌的任一加长节上,即仅将一个系带栓8’设置于一个加长节上。那么,在锁紧过程中,就需要多个系带9’与之搭配使用,用于锁紧其他所有的加长节。
在另外一种实施方式中,每两个加长节设置一个锁紧部件,即系带栓8’设置于相邻两个加长节之一,则每个系带栓8’仅与一个系带9’搭配使用,用于锁紧与之相邻的另一个加长节。
系带栓8’主要用于与系带9’共同锁紧加长节,为了使其结构形式简单,节省材料,进而有利于整体加长节结构的轻量化,并且易于系带栓8’自身的加工安装,在图5所示的实施方式中,将系带栓8’设计为包括两个互相平行设置的肘板8’1’,两个肘板8’1’一端均与外加长节1’端部的外腹杆1’5’固定连接,二者的另一端通过固定轴8’2’相连接。
系带9’穿过固定轴8’2’与其他加长节栓紧,在栓紧的过程中,由于运输状况或其他客观因素产生的颠簸,系带9’可能沿着固定轴8’2’移动,肘板8’1’对系带9’具有阻挡作用,而使系带9’不至于移动距离过大,从而保证栓紧效果,进而保护加长节结构不产生严重的相互碰撞,不受损坏。
在该实施方式中,系带栓8’焊接于外加长节1’竖直设置的外腹杆1’5’上,采用这样的布置方式,肘板8’1’可以垂直焊接于杆件,有利于系带栓8’自身的安装。要说明的是,系带栓8’焊接于加长节的其他杆件亦可,比如,外主弦杆1’4’、外加长节1’倾斜设置的外腹杆1’5’、内主弦杆2’4’或者内腹杆2’5’。以上各种安装方式均作为本实用新型的一种具体实施方式。
本实用新型提供的起重机桁架臂,安装于起重臂端部,起重机桁架臂包括旋转架以及加长节,所述加长节为上述各个具体实施例中所述的套装式加长节。由于上述套装式加长节具有上述技术效果,具有该套装式加长节的起重机桁架臂具有同样的技术效果,此处不再赘述。
以上对本实用新型所提供的起重机桁架臂及其套装式加长节进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (9)
1.一种套装式加长节,包括依次嵌套的若干加长节,其特征在于,相邻两个所述加长节之间设有滚轮(7’),内嵌的所述加长节能够通过所述滚轮(7’)相对于外套的所述加长节沿套装方向滑动。
2.如权利要求1所述的套装式加长节,其特征在于,所述滚轮(7’)固定连接于外套的所述加长节的一个主弦杆上,并且内嵌的所述加长节的一个主弦杆能够沿着所述滚轮(7’)滑动。
3.如权利要求1所述的套装式加长节,其特征在于,所述滚轮(7’)为滚动轴承。
4.如权利要求1-3任一项所述的套装式加长节,其特征在于,所述套装式加长节设有锁紧部件,用于锁紧套装后的各所述加长节。
5.如权利要求4所述的套装式加长节,其特征在于,所述锁紧部件包括系带(9’),各所述加长节通过所述系带(9’)栓紧。
6.如权利要求5所述的套装式加长节,其特征在于,所述系带(9’)为柔性绳。
7.如权利要求4所述的套装式加长节,其特征在于,所述锁紧部件包括设于所述加长节端部腹杆的系带栓(8’),所述系带(9’)栓紧所述系带栓(8’)以及与之相邻的所述加长节的腹杆或其他所有所述加长节的腹杆。
8.如权利要求7所述的套装式加长节,其特征在于,所述系带栓(8’)包括两个固定连接于所述加长节腹杆上的肘板(8’1’),两个所述肘板(8’1’)通过固定轴(8’2’)连接,所述系带(9’)系栓所述固定轴(8’2’)。
9.一种起重机桁架臂,所述桁架臂安装于起重臂端部,所述起重机桁架臂包括旋转架以及加长节,其特征在于,所述加长节为权利要求1至8任一项所述的套装式加长节。
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CN104591010A (zh) * | 2015-01-28 | 2015-05-06 | 徐工集团工程机械股份有限公司 | 臂架结构、臂架系统及起重机 |
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