CN203421083U - 同步碎石封层车离合器 - Google Patents

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范根柱
苏伟
杨大崇
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Abstract

本实用新型公开了一种同步碎石封层车离合器，主车输出轴的一侧外壳上固定有支撑架；主车输出轴上安装的花键套与支撑架内通过轴承安装的花键轴匹配套装；所述花键套与主车输出轴之间设置有轴向平移结构，在支撑架上设置有控制花键套轴向平移的拨叉，以及固定在支撑架上用于驱动该拨叉轴向平移的气缸。本实用新型简化了传力结构，安装方便快捷，并且大大提高了使用寿命，非常利于推广实施。

Description

同步碎石封层车离合器
技术领域
本实用新型涉及机车传动离合技术，具体涉及一种同步碎石封层车离合器。
背景技术
同步碎石封层机在行车状态或者非工作状态时液压泵需要与主车取力器脱离。工作时需要主车取力器将动力传递给液压泵，使液压泵工作。原来用的离合器为后置式的，安装复杂，并且离合器装配好后内部为悬臂，轴承容易损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能达到自动或人工控制传递的同步碎石封层车离合器，并能简化传力结构提高使用寿命。
技术方案：一种同步碎石封层车离合器，主车输出轴的一侧外壳上固定有支撑架；主车输出轴上安装的花键套与支撑架内通过轴承安装的花键轴匹配套装；所述花键套与主车输出轴之间设置有轴向平移结构，在支撑架上设置有控制花键套轴向平移的拨叉，以及固定在支撑架上用于驱动该拨叉轴向平移的气缸。
所述轴向平移结构是在主车输出轴上设置有花键，该花键与花键套匹配安装。
离合器输出轴的末端通过法兰连接有联轴器，联轴器与从动机构传动连接。
本实用新型的有益效果：简化了传力结构，安装方便快捷，并且大大提高了使用寿命，非常利于推广实施。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标号1为主车，2为支撑架，3为轴承套，4为花键套，5为花键轴，6为拨叉，7为气缸，8为法兰。
具体实施方式                                            
实施例1：参见图1，同步碎石封层车离合器是在主车1的输出轴的一侧外壳上固定有支撑架2；支撑架2上安装有轴承座3、拨叉6和气缸7。
主车1的输出轴上安装有花键套，支撑架2上的轴承座3内安装有轴承，轴承内套装花键轴5，所述花键套4和花键轴5能匹配套装并能相对滑动。拨叉6用于控制花键套4产生轴向平移，气缸7的活塞杆连接在拨叉6上，用于驱动该拨叉6轴向平移。为了使花键套4在主车1的输出轴上平移而不脱离，在花键套4与主车输出轴之间设置有轴向平移结构，该轴向平移结构例如可以是在主车输出轴上设置有花键，该花键与花键套4匹配安装。
所述离合器输出轴的末端通过法兰8连接有联轴器，联轴器与从动机构传动连接，从动机构可以是液压泵，联轴器可以是万向轴。

Claims (3)

1.一种同步碎石封层车离合器，其特征是：主车输出轴的一侧外壳上固定有支撑架；主车输出轴上安装的花键套与支撑架内通过轴承安装的花键轴匹配套装；所述花键套与主车输出轴之间设置有轴向平移结构，在支撑架上设置有控制花键套轴向平移的拨叉，以及固定在支撑架上用于驱动该拨叉轴向平移的气缸。
2.根据权利要求1所述的同步碎石封层车离合器，其特征是：所述轴向平移结构是在主车输出轴上设置有花键，该花键与花键套匹配安装。
3.根据权利要求1所述的同步碎石封层车离合器，其特征是：离合器输出轴的末端通过法兰连接有联轴器，联轴器与从动机构传动连接。
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