CN203418000U - 管件胀形模具 - Google Patents

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李斌
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Abstract

本实用新型公开了一种管件胀形模具,包括有固定在下模座上的下模板,下模板上固定有中间块,下模板的两侧分别设有通孔,包括有左、右顶杆和分别位于中间块两侧的左、右侧块,中间块与左、右侧块之间分别为斜面配合,中间块的两侧分别具有燕尾形凸块,左、右侧块的内侧分别设有与燕尾形凸块相配合的燕尾槽,左、右顶杆的前端分别穿过下模板的两侧的通孔并分别与左、右侧块的底端固定连接,左、右顶杆的后端固定连接有推板。本实用新型结构简单,制作简易,操作方便,将凸模分成中间块和左、右侧块的三瓣结构,消除了工件内表面产生拉丝的现象,提高了产品质量,延长了模具的使用寿命。

Description

管件胀形模具
技术领域
    本实用新型涉及模具领域,具体是一种管件胀形模具。
背景技术
管材胀形是在压力作用下使管材沿径向扩张的成型工艺,常规管件胀形模具的凸模为整体式结构,凸模向下滑动通过挤压工件、使工件膨胀。此种结构在成型过程中,凸模与工件间产生巨大的摩擦力,使得工件内表面容易产生拉丝,导致凸模寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种管件胀形模具,将凸模分成中间块和左、右侧块的三瓣结构,来解决工件内壁拉丝问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种管件胀形模具,包括有固定在下模座上的下模板,其特征在于:所述的下模板上固定有中间块,下模板的两侧分别设有通孔,包括有左、右顶杆和分别位于中间块两侧的左、右侧块,所述的中间块与左、右侧块之间分别为斜面配合,中间块的两侧分别具有燕尾形凸块,左、右侧块的内侧分别设有与所述燕尾形凸块相配合的燕尾槽,所述左、右顶杆的前端分别穿过下模板的两侧的通孔并分别与左、右侧块的底端固定连接,左、右顶杆的后端固定连接有推板。
所述的管件胀形模具,其特征在于:所述推板的底端与下置的液压缸的活塞杆固定连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,制作简易,操作方便,将凸模分成中间块和左、右侧块的三瓣结构,消除了工件内表面产生拉丝的现象,提高了产品质量,延长了模具的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型中间块和左、右侧块结构俯视图。
具体实施方式
参见图1、2,一种管件胀形模具,包括有固定在下模座5上的下模板3,下模板3上固定有中间块1,下模板3的两侧分别设有通孔,包括有左、右顶杆4和分别位于中间块1两侧的左、右侧块2,中间块1与左、右侧块2之间分别为斜面配合,中间块1的两侧分别具有燕尾形凸块7,左、右侧块2的内侧分别设有与燕尾形凸块7相配合的燕尾槽,左、右顶杆4的前端分别穿过下模板3的两侧的通孔并分别与左、右侧块2的底端固定连接,左、右顶杆4的后端固定连接有推板6。
本实用新型中,推板6的底端与下置的液压缸的活塞杆固定连接。
工作初始,左、右侧块2处于最高点,此时中间块1与左、右侧块2处于最小周长状态,将管件套在中间块1上,液压机的活塞杆收缩,通过左、右顶杆4带动左、右侧块2沿中间块1两侧呈角度向下滑动,在滑动过程中提供胀形需要的侧向压力,当左、右侧块2滑到最低点时,此时中间块1与左、右侧块2处于最大周长状态,此时完成管件的胀形。然后,液压机的活塞杆再次顶出,通过左、右顶杆4带动左、右侧块2沿中间块1两侧呈角度向上滑动,此时中间块1与左、右侧块2再次处于最小周长状态,成型后的管件与中间块1分离,取出成型后的管件,完成整个胀形过程。

Claims (2)

1.一种管件胀形模具,包括有固定在下模座上的下模板,其特征在于:所述的下模板上固定有中间块,下模板的两侧分别设有通孔,包括有左、右顶杆和分别位于中间块两侧的左、右侧块,所述的中间块与左、右侧块之间分别为斜面配合,中间块的两侧分别具有燕尾形凸块,左、右侧块的内侧分别设有与所述燕尾形凸块相配合的燕尾槽,所述左、右顶杆的前端分别穿过下模板的两侧的通孔并分别与左、右侧块的底端固定连接,左、右顶杆的后端固定连接有推板。
2.根据权利要求1所述的管件胀形模具,其特征在于:所述推板的底端与下置的液压缸的活塞杆固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109367081A (zh) * 2018-12-26 2019-02-22 淅川县金博橡塑有限公司 一种带锥度的空气弹簧胶囊定型装置及定型方法
CN110814206A (zh) * 2019-11-25 2020-02-21 沈阳航天新光集团有限公司 发动机燃烧室零件胀形成形方法

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